सामग्री
एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये कचरा वायू आणि इतर ज्वलन उत्पादने ऑटोमोबाईल इंजिनपासून दूर असतात. हे आपल्याला वातावरणात प्रसारित होणार्‍या कमीतकमी आवाज, धूर आणि प्रदूषणासह ऑपरेट करू देते. कारच्या स्वच्छ आणि कार्यक्षम ऑपरेशनसाठी योग्यरित्या राखलेली एक्झॉस्ट सिस्टम आवश्यक आहे.
फंक्शन
ट्रक, मोटारसायकली आणि मोटारसायकली चालविणार्‍या अंतर्गत दहन इंजिनसाठी, एक्झॉस्ट सिस्टम आणि मॅनिफोल्ड्स आणि पाईप्सची प्रणाली. इंजिन हे वाहन इंजिनचा एक अनिवार्य भाग आहे आणि ते चांगल्या कार्य क्रमाने ठेवलेले आहे, अन्यथा इंजिनची कार्यक्षमता आणि मायलेजचा त्रास होईल.
एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड
एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड एक्झॉस्ट सिस्टमचा पहिला घटक आहे. यात एक स्टेनलेस स्टील, अॅल्युमिनियम किंवा कास्ट-लोह युनिट आहे जे दहन इंजिन आणि एक्झॉस्ट गॅस एकत्र करते. कार उत्साही लोकांकडे त्यांचे इंजिन एक्सट्रॅक्टर्ससह तपशील देण्याचा पर्याय आहे, जो पाईप्सची एक मालिका आहे जी स्वतंत्रपणे सिलिंडर्सशी जोडलेली आहे. एक्झॉस्ट कलेक्टरमध्ये ठेवला जातो जो एक्झॉस्ट सिस्टमला निर्देशित करतो. या व्यवस्थेमुळे इंजिन अधिक कार्यक्षमतेने चालू शकते.
Mufflers
एक्झॉस्ट पाईप्सची प्रणाली एक्झॉस्ट वायूंना मफलरद्वारे वाहते, ज्यात बफल्सची मालिका असते ज्यात दहन इंजिनचा आवाज कमी होतो आणि वायू बाहेर पडतात. मफलरशिवाय एक्झॉस्ट पाईपमधून ज्वलनचा आवाज सहजपणे काढून टाकला जाईल, ज्यामुळे वाहनचालक आणि पादचा .्यांसाठी प्रचंड त्रास होईल. सर्व राज्यांतील कायद्यानुसार, ऑटोमोबाईल मफलर चांगली कार्यरत स्थितीत असणे आवश्यक आहे.
उत्प्रेरक कनव्हर्टर
एक उत्प्रेरक कनव्हर्टर ज्वलन कक्ष इंजिनमध्ये अपूर्णपणे जळलेल्या वायूंचे प्रज्वलन पूर्ण करते. उत्प्रेरक कनव्हर्टर कार्बन मोनोऑक्साइड आणि नायट्रोजन ऑक्साईड सारख्या प्रदूषकांना वातावरणात जाण्यापासून प्रतिबंध करते. कायद्यानुसार, उत्प्रेरक कनव्हर्टरची स्थिती चांगली असणे आवश्यक आहे आणि बर्‍याच राज्यांमध्ये वातावरणात किमान प्रदूषक आवश्यक आहेत.
tailpipe
इंजिन निकास अखेर टेलपाइपवर पोहोचतो, जो स्टेनलेस स्टील किंवा स्टील ट्यूबिंगपासून बनलेला असतो. एक्झॉस्ट पाईप वायूच्या मागे किंवा त्याहून वायू वायु करते. बर्‍याच मोठ्या शहरांमध्ये प्रदूषक मोठ्या प्रमाणात कमी झालेली आधुनिक थकलेली यंत्रणा कमी झाली आहे.
