सामग्री
१ ter १ in मध्ये फिरणार्‍या शाफ्ट-स्पीड इंडिकेटरवर आधारित स्पीडोमीटरचे पहिले पेटंट शोधक निकोला टेस्ला यांना मिळाले. वॉर्नर इलेक्ट्रिकच्या अनेक अवतारांचे मूळ संस्थापक उद्देश आर्थर पी. वॉर्नर पहिल्या शोधाचा हक्क सांगतात. ऑटोमोबाईलसाठी एक स्पीडोमीटर. वॉर्नर इलेक्ट्रिक अजूनही सेन्सर्स, स्विचेस आणि व्होल्टेज सिस्टमसह औद्योगिक तावडीत आणि ब्रेक देऊन उद्योगाची पुरवठा करतो.
प्रारंभिक इतिहास
पहिले स्पीडोमीटर माणसांच्या सुरुवातीच्या प्रवासासाठी असतात. माणूस साहसी आणि प्रवास करीत असल्याने त्याचा प्रवास डेटा रेकॉर्ड करण्याचे कल्पक मार्ग शोधत होता. ट्रॉलीवरील चाकांच्या खुणा लवकर मदत केली. तिस third्या शतकातील चीनी लोक ढोल ताशांच्या गजरात सांगतात ज्यामुळे चिनी प्रवास करण्याचे अंतर निश्चित करतात. प्रत्येक वेळी, यांत्रिकी गाडीच्या चाकातून चालणार्‍या चिनी यंत्रणेची गीअर ट्रेन थोड्या अंतरावर आदळते तेव्हा एखादा हात ड्रमच्या चेह hit्यावर आदळेल. ख्रिस्तोफर कोलंबसचा नाविक वेगाचा इतिहास होता - अशाप्रकारे बोटीच्या वेगाविषयी बोलताना "नॉट्स" हा शब्द आहे. नाविक पाण्यात भारित, विणलेल्या रेषा ड्रॅग करायच्या. वेगवान जहाजे निश्चित करण्यासाठी नाविकांनी निश्चित कालावधीत बाहेर गाठले.
कट-मीटर टू स्पीडोमीटर
वॉर्नर इलेक्ट्रॉनिक वेबसाइटनुसार 100 पेक्षा जास्त पेटंट्स धारक आर्थर पी. वॉर्नरने औद्योगिक कटिंग उपकरणांसाठी वेग-मोजण्याचे साधन शोधले, ज्याला कट-मीटर म्हणतात. त्यानंतर त्यांनी हे तंत्रज्ञान ऑटोमोबाईलसाठी रुपांतर केले. ऑटोमोबाईल उत्पादकांना कित्येक वेगवेगळ्या प्रकारचे स्पीडोमीटर उपलब्ध आहेत, म्हणून ए. पी. वॉर्नर आपल्या स्पीडोमीटरला लोकांपर्यंत पोहोचविण्यासाठी विपणन मोहिमेवर निघाले. हाऊ इट्स मेड वेबसाइटच्या मते, वॉर्नर्स "डिझाइनमध्ये बर्‍यापैकी यश मिळाले." दुसरे महायुद्ध संपल्यानंतर वॉर्नर इन्स्ट्रुमेंट कंपनीने ऑटोमोबाईल्समधील प्रत्येक 10 पैकी 9 स्पीडोमीटर ठेवले.
प्रथम ऑटोमोबाईल स्पीडोमीटर
१ 190 ०१ मध्ये ओल्डस्मोबाईल कर्व्हड डॅश रनबाऊट यांत्रिक स्पीडोमीटरने सुसज्ज झाले. ओव्हरलँड आणि कॅडिलॅक हे त्यांच्या ऑटोमोबाईलमध्ये स्पीडोमीटर प्रदान करणार होते आणि लवकरच, बहुतेक कारमध्ये कारखाना-स्थापित पर्याय म्हणून स्पीडोमीटर ऑफर केले गेले. हे प्रारंभिक स्पीडोमीटर वाचणे कठिण होते आणि त्यांना रात्री पाहण्यासाठी काही प्रकाश नव्हता. ऑटोमोबाईलच्या गतीने समर्थित ड्राइव्ह केबल्स.
यांत्रिक आणि इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर
हे 1920 पर्यंत नव्हते जे मेकॅनिकल स्पीडोमीटर ट्रान्समिशन हाऊसिंगमध्येच समाकलित झाले. ही डिझाईन 1920 पासून ब्रिटिश-निर्मित 1976 पर्यंत प्रथम इलेक्ट्रॉनिक डॅशबोर्ड आणि डिजिटल स्पीडोमीटरसह घटनास्थळी येईपर्यंत चालली. या गाडय़ांची निर्मिती फक्त एका आठवड्यापूर्वी करण्यात आली असल्याने, युरोपमध्ये १.. Until पर्यंत आणि अमेरिकेत १ 198 .२ पर्यंत प्रथम प्रसूता झाल्या नाहीत.
