सामग्री

• योजना
• फ्रेम
• मोटर
• विधानसभा

एक "मोपेड" असे वाहन आहे जे इंजिनद्वारे चालविले जाऊ शकते, किंवा दहन इंजिनद्वारे बहुतेक राज्यांत 30 मैल प्रति तास ओलांडण्यास सक्षम नाही. होम-बिल्ट मोपेड रस्त्यावर वापरले जाऊ शकतात आणि बहुतेक राज्य कायदे सार्वजनिक रस्त्यावर परवाना, हेल्मेट किंवा नोंदणीशिवाय वापरता येतात. हे करण्याचा हा एक मार्ग आहे, परंतु अंतहीन कॉन्फिगरेशन आहेत.

योजना

मूलत :, आपण जे बांधत आहात ते एक पेट्रोल-चालित सायकल आहे, जी कोणत्याही परिभाषेत मोपेड ("मोटर चालित" आणि "पेडल" चालविली जाते) एक मोपेड आहे. असे करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे क्रूझर स्टाईल फ्रेम (वॉल-मार्ट्स डेल मार प्रमाणे), आणि दोन-स्ट्रोक मोटर किट. हे किट बर्‍याच स्रोतांकडून ऑनलाइन उपलब्ध आहेत आणि त्यापेक्षा अधिक चांगले $ 150. स्वस्त किट सुमारे $ 100 मध्ये उपलब्ध आहेत, परंतु बर्‍याचदा हे चीनी किंवा कोरियन उत्पादकांकडून बनविल्या जातात आणि अविश्वसनीयतेसाठी बदनाम असतात.

फ्रेम

क्रूझर-शैलीच्या बाईकमध्ये क्लासिक सुंदर देखावे आणि युद्ध-पूर्व भारतीय मोटर-बाईकचे वक्र आहेत. वाईट बातमी अशी आहे की त्या शहराच्या आसपासच्या टूलींगसाठी डिझाइन केलेल्या एका वेगवान बाइक्सपेक्षा अधिक आहेत, ज्यायोगे 20 मैल प्रती मैल पेक्षा जास्त वेगात मोटारचे पॅडल-सहाय्य करणे जवळजवळ अशक्य होईल. स्वस्त मॉडेलवर आढळलेल्या पेडल ब्रेकच्या विरूद्ध, समोर आणि मागील ब्रेकसह बाईक मिळवा. या पेडल ब्रेक्समध्ये वन-वे क्लचचा अभाव आहे जो मागील चाक पेडलला गुंतविल्याशिवाय हलवू देतो.

मोटर

बहुतेक लोक चेनसॉ-शैलीतील दोन स्ट्रोक इंजिन वापरतात, योग्यरित्या देखभाल केल्यावर ते सामान्यतः हलके, स्वस्त, सामर्थ्यवान आणि विश्वासार्ह असतात. तथापि, त्यांच्याकडे अधिक महाग चार-स्ट्रोक इंजिनचे निम्न-अंत टॉर्क अभाव आहे. स्टील-फ्रेम केलेल्या दुचाकी वापरुन अवजड वाहन चालकांसाठी फोर-स्ट्रोक इंजिन चांगले असतात आणि वंगण तयार करण्यासाठी गॅसोलीनमध्ये तेल जोडण्याची आवश्यकता असते. एकतर मार्ग, बहुतेक राज्यांना इंजिन 49 सीसी किंवा त्यापेक्षा कमी विस्थापनामध्ये असणे आवश्यक आहे आणि दोन अश्वशक्तीपेक्षा कमी रेट केले जाणे आवश्यक आहे. "रेट केलेले" हा शब्द येथे कार्यरत आहे; तथापि, इंजिन दोन अश्वशक्तीपेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे. वापरात असताना स्थलांतर करताना त्यांना तावडीत ठेवणे आवश्यक आहे हे वगळता बहुतेक सर्व राज्ये.

विधानसभा

असेंब्ली आणि ट्यूनिंग प्रक्रिया किट ते किट पर्यंत भिन्न असते, परंतु मूलभूत म्हणजे इंजिन माउंट करणे आणि त्यास साखळी किंवा पट्ट्याद्वारे मागील चाकांवर बसविलेल्या स्पॉरोकेटशी जोडणे. आपण सूचनांसह जे काही किट खरेदी करता, परंतु अमेरिकन-सॉर्सेस किटसह आलेल्या सूचना सहसा सर्वात तपशीलवार असतात. हेतू असलेल्या फ्रेमसह वापरताना, मोटर-किटला फर्स्ट-टाइमर स्थापित करण्यासाठी तीन तासांपेक्षा कमी वेळ लागतो. सरासरी 49 सीसी किट ए 180 एलबी रायडरसह 30-35 मैल प्रति तास टिकेल.