सामग्री
जेव्हा ऑफ-रोडिंग किंवा भाग ओळखण्याची वेळ येते तेव्हा आपले वाहन कोणते आहे हे जाणून घेणे आवश्यक आहे. डाना 44 आणि दाना 35 हे बर्‍याच वाहनांमध्ये वापरले गेले आहेत, परंतु त्यांच्यात स्पष्ट फरक आहे. दाना 35 चा वापर उत्कृष्ट उद्देशाने केला जातो, तर डाना and 44 आणि त्याचा .5..5 इंचाचा रिंग गीअर ऑफ रोडिंगसाठी उत्कृष्ट आहे. ओळख हेतूंसाठी, भिन्न कव्हरचा आकार एक मृत देय आहे. तथापि, यात इतरही फरक आहेत.
दाना 44
डाना 44 8.5-इंचाच्या रिंग आणि पिनओनसह बांधले गेले आहे आणि एक तुकडा leक्सल शाफ्टसह टू-पीस leक्सल शाफ्टसह 19 किंवा 27 ची spline गणना आहे. 44 वरील भिन्न आवरण हेक्सागॉनसारखे आकारलेले आहे आणि त्यात अर्धा इंचाचा नर फिल प्लग आहे. १ 50 to० ते १ ax 55 मधील डाना 44 एक्सल जीप सीजे अरुंद ट्रॅक आणि सर्व सैन्य 44 मध्ये 50.5 इंच चाक-ते-चाक मोजमाप आहे, १ 62 to२ ते १ 3 from3 पर्यंत जीपस्टर कमांडो. डाना with 44 सह एक्सजे मॉडेल जीपमध्ये .०.75 inches इंचाचे चाक-ते-चाक मोजण्यात आले आहे, तर 1997 मधील डाना 44 आणि टीजे मॉडेलचे मोजमाप फक्त 60 इंच आहे.
दाना 35
या दोघांपैकी कमी मजबूत, डाना 35 कडे 7.562 इंचाची रिंग आणि पिनिओन आणि 27 ची स्प्लिन गणना आहे. भिन्न कव्हर अंडाकार आहे रबर फिल प्लग किंवा मादीसह, 1/2-इंच, स्क्वेअर ड्राइव्ह मेटल फिल प्लग. डाना 35 मध्ये वापरल्या गेलेल्या leक्सल शाफ्ट्सचा व्यास 2.625 इंचाचा आहे आणि 1990 नंतर त्या जागी फक्त सी-क्लिप ठेवली गेली. 1984 आणि नंतरच्या जीप एक्सजे मॉडेलची लांबी 60.75 इंच आहे. 1987 ते 1996 वाईजे मॉडेल्सची 60 इंची साइड-टू-साइड अ‍ॅक्सल लांबी असते, चाक ते चाक मोजली जाते.
