नवीन 120-व्होल्ट 30-एम्प इलेक्ट्रिक आरव्ही सेवा कशी स्थापित करावी

लेखक: Peter Berry
निर्मितीची तारीख: 13 ऑगस्ट 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
नवीन 120-व्होल्ट 30-एम्प इलेक्ट्रिक आरव्ही सेवा कशी स्थापित करावी - कार दुरुस्ती
नवीन 120-व्होल्ट 30-एम्प इलेक्ट्रिक आरव्ही सेवा कशी स्थापित करावी - कार दुरुस्ती

सामग्री


कपड्यांचे ड्रायव्हर आणि ओव्हन यासारख्या amp० अँपचे 220-व्होल्ट सर्किटवर ऑपरेट केले जाते आणि म्हणून ड्युअल पोल सर्किट ब्रेकर वापरतात. जेव्हा एकाच केबलद्वारे शोर पॉवरवर प्लग इन केले जाते तेव्हा एक मनोरंजन वाहन (आरव्ही) एकल उपकरणे म्हणून कार्य करते. आरव्हीमध्ये मोठ्या प्रमाणात शक्ती, मोठ्या प्रमाणात वीज आणि 120 व्होल्ट चालू समाविष्ट आहे. आरव्हीसाठी नवीन 120-व्होल्ट 30 एएमपी इलेक्ट्रिक सेवा एकाच पोल 30 अँप सर्किट ब्रेकरद्वारे फ्यूज करणे आवश्यक आहे.

चरण 1

नवीन 120 व्होल्ट 30 अँप आउटलेट कोठे शोधायचे हे ठरवताना प्रवेश, पावसाच्या संपर्कात येण्यासाठी आणि अपघाती नुकसानाच्या संभाव्यतेचा विचार करा.

चरण 2

बाहेरील नवीन आउटलेटमध्ये फिट बसल्यास डीप-लिड वेदरप्रूफ बॉक्स वापरा. त्याच्या पुढील भागास वर उचलून मागील बाजूस कमीतकमी दोन लहान छिद्रांच्या चिन्हाने ती निश्चित करायची आहे त्या भिंतीवर खूण करा.

चरण 3

लाकूड किंवा स्टडच्या भिंतीवर फिक्सिंग केल्यास वेदरप्रूफ बॉक्सचे निराकरण करण्यासाठी आकार-आठ स्क्रू वापरा. चिनाईच्या भिंतीवर फिक्सिंग झाल्यास छिद्र छिद्र करण्यासाठी 1/8-इंचा चिनाकृती बिटसह इलेक्ट्रिक ड्रिल वापरा, नंतर 3/8-इंचच्या वॉल-अँकरसह छिद्र पॅक करा आणि हवामानारोधक बॉक्सला दृढपणे निराकरण करण्यासाठी आकार-आठ स्क्रू वापरा.


चरण 4

बॉक्समधून एक नॉक-आउट छिद्रित परिपत्रक पॅनेल काढा आणि खोल-झाकण असलेल्या वेदरप्रूफ बॉक्समध्ये मेटल जंक्शन बॉक्स शोधा. ते देणारं असल्याची खात्री करा जेणेकरून नॉक-आउट भोक खाली दिशेने निर्देशित करेल. साधने आणि साहित्य वापरून पुन्हा मेटल जंक्शन बॉक्स भिंतीवर सुरक्षित करा.

चरण 5

विद्युत पुरवठा पूर्णपणे बंद करण्यासाठी ब्रेकर बोर्डचा मुख्य स्विच वापरा. ब्रेकर बॉक्समध्ये फ्रंट पॅनेल अनस्क्रूव्ह करा आणि उंच करा, ज्यास डेड-फ्रंट पॅनेल म्हणतात. मुख्य स्विचनंतर कोणतेही विद्युत् विद्यमान नसल्याची पुष्टी करण्यासाठी व्होल्टेज मीटर वापरा.

चरण 6

आपल्या शिल्प चाकूचा वापर करून वायरच्या शेवटी बाह्य जाकीटपासून सहा इंच ट्रिम करा. आतमध्ये तीन स्वतंत्र तारा ओतण्यामध्ये कट करू नका. आकार 10 पेक्षा मोठे किंवा आकार 22 पेक्षा कमी अमेरिकन वायर गेज (AWG) वापरू नका.

चरण 7

अर्ध्या इंच इन्सुलेशनला वेगळ्या तारांमधून ट्रिम करण्यासाठी वायर स्ट्रिपर्स वापरा. आपल्या बोटांनी आणि आपल्या बोटांदरम्यान नाण्यांचे स्ट्रँड फिरवा.


चरण 8

न वापरलेले 30 अँप ब्रेकरच्या जवळ असलेल्या बाजूच्या न वापरलेल्या नॉकआउट छिद्रातून वायर ब्रेकर बॉक्समध्ये घसरवा. सामान्य ग्राउंड ब्लॉकला ग्रीन वायर जोडा. रिक्त 30-अँम्प ब्रेकरच्या आउटपुट बाजूला काळ्या किंवा लाल वायर जोडा. तटस्थ बस-बारमधील न वापरलेल्या टर्मिनलवर पांढरा वायर जोडा. खूप सावधगिरी बाळगा: ब्रेकर बॉक्सचे हे क्षेत्र जरी मृत आहे, तरीही स्विच थेट असेल. प्रकल्पाचा हा भाग पूर्ण होताच डेड-फ्रंट पॅनेल पुन्हा त्या ठिकाणी स्क्रू करा.

चरण 9

प्रवासाचा धोका निर्माण होऊ शकेल अशी कोणतीही सैल पळवाट किंवा क्षेत्रे नाहीत याची खात्री करुन छावणीच्या आउटलेटच्या ठिकाणी वायर लावा. वायर जास्त घट्ट नसल्याचे सुनिश्चित करा. मालकीच्या केबल क्लिपसह आठ इंचाच्या अंतराने वायर सुरक्षित करा.

चरण 10

वेदरप्रुफ बॉक्समध्ये आणि मेटल बॉक्समधील नॉकआउट छिद्रातून वायरचे मुक्त टोक स्लिप करा. 10 इंच मेटल बॉक्समधून बाहेर येईपर्यंत वायरला खायला द्या. हे करणे आवश्यक आहे जेणेकरून आपण छिद्रातून किंवा वायरच्या बाजूने असेंब्लीमध्ये जाऊ शकत नाही.

चरण 11

क्राफ्ट चाकूने दोन इंच आच्छादन काढून टाका, पुन्हा आपणास वायरच्या इन्सुलेशनचे नुकसान होणार नाही याची खात्री करुन घ्या. पूर्वीच्याप्रमाणे आपल्या बोटांच्या दरम्यान स्वतंत्र वायरीचे तार वळवा.

चरण 12

टीटी -30 आर समजून घ्या जेणेकरून पिन-स्लॉट आपल्यापासून दूर होतील आणि तारा स्थापित करा. योग्य टर्मिनल दुरुस्त करण्यासाठी उद्योग-मानक रंग कोडांचे निरीक्षण करा. तळाशी उजवीकडील स्क्रू काळा, गरम वायर घेते; डावीकडील खाली स्क्रू पांढरा, तटस्थ वायर घेते; वरील स्क्रू हिरव्या (कधीकधी बेअर), ग्राउंड वायर घेते. आपण वायरला भोकमध्ये फिट करता म्हणून प्रत्येक टर्मिनल-सुरक्षितता स्क्रू स्वतंत्रपणे घट्ट करा. हे अत्यावश्यक आहे की टर्मिनल सुरक्षित स्क्रू कडक झाल्यानंतर बेअर, ट्विस्टेड वायर्सचा कोणताही भाग छिद्रांमधून बाहेर पडत नाही.

चरण 13

मेटल बॉक्समध्ये टीटी -30 आर निराशेने ठेवा, आतील बाजूच्या काठाभोवती गुंडाळलेले असल्याने कोणतेही अतिरिक्त वायर सैल ठेवून ठेवा. टीटी -30 आर मधील स्क्रू होल मेटल बॉक्सच्या आत असलेल्या टॅबसह संरेखित होतील. आउटलेटसह आलेले फास्टनर्स स्थापित करा.

चरण 14

मेटल बॉक्समध्ये टीटी -30 आर निराशेने ठेवा, आतील बाजूच्या काठाभोवती गुंडाळलेले असल्याने कोणतेही अतिरिक्त वायर सैल ठेवून ठेवा. टीटी -30 आर मधील स्क्रू होल मेटल बॉक्सच्या आत असलेल्या टॅबसह संरेखित होतील. आउटलेटसह आलेले फास्टनर्स स्थापित करा.

नवीन आउटलेटमध्ये नाभीसंबधीचे आरव्ही घाला. जर वेदरप्रूफ बॉक्स वापरला गेला असेल तर तो पुनर्स्थित करा आणि ते प्लगवर योग्यरित्या बंद असल्याचे सुनिश्चित करा.

टिपा

  • डीप-लिड वेदरप्रूफ बॉक्स आणि मेटल वॉल बॉक्समध्ये छिद्र संरेखित करणे शक्य आहे. तसे असल्यास, आपले हात धातूच्या भिंतीवरील पेटीवर आणि नंतर खोल-झाकण असलेल्या वेदरप्रूफ बॉक्सवर घ्या आणि त्या दोघांना एकाच वेळी सुरक्षित करा.
  • जर कोणताही स्क्रू हिरवा रंगविला नसेल तर हिरव्या किंवा बेअर ग्राऊंडला यू आकाराच्या अप्पर पिनशी जोडले जाणे आवश्यक आहे.

चेतावणी

  • थेट वीज प्राणघातक आहे. इलेक्ट्रिकल सर्किट्ससह कार्य करताना नेहमी डबल-चेक पॉवर बंद असते.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • टीप-मार्कर वाटले
  • इलेक्ट्रिक ड्रिल
  • पेचकस
  • व्होल्टेज मीटर
  • क्राफ्ट चाकू
  • वायर स्ट्रिपर्स
  • फ्लिप-अप कव्हरसह दीप-झाकण हवामानाचा बॉक्स
  • आकार आठ लाकूड स्क्रू
  • 1/8-इंचा दगडी बांधकाम आणि 3/8-इंचाची वॉल-अँकर
  • मेटल जंक्शन बॉक्स
  • टाइप यूएफ - रेट केलेले
  • टीटी -30 आर आउटलेट
  • केबल क्लिप

१ 2 2२ पासून ते १ 2 ० च्या उत्तरार्धात फोर्डने निर्मित फोर्डमध्ये मोटारक्राफ्ट कार्ब्युरेटर्सचा वापर केला. 1972 पूर्वी मोटारक्राफ्ट कार्ब्युरेटर्स ऑटोलाईट ब्रँड नावाने तयार केली जात होती....

5.4 लिटर इंजिन 330 क्यूबिक इंच विस्थापित करते. हे मॉड्यूलर इंजिन प्रथम 1997 मध्ये सादर केले गेले. 2, 3 आणि 4 झडप डिझाईन्समध्ये उपलब्ध आहे, 260 अश्वशक्ती (फोर्ड एफ-मालिका) पासून इंजिन आउटपुट सुपरचार्ज...

आकर्षक पोस्ट