सामग्री
आपल्या वृषभ राशीत गुळगुळीत, शांत प्रवासासाठी व्हील बीयरिंग्ज आवश्यक आहेत. मागील व्हील बीयरिंग्ज घाण आणि अगदी पाण्यासारख्या हानिकारक घटकांपासून त्यांचे संरक्षण करण्यासाठी सीलबंद केले जातात (ज्यामुळे गंज होऊ शकते), त्यामुळे हे असेंब्ली असेंब्लीने आवाज काढण्यास सुरवात करते, त्याची दुरुस्ती आणि बदल करता येत नाही.
हे कार्य योग्य साधनांद्वारे पूर्ण केले जाऊ शकते; असे केल्याने मेकॅनिक्स शुल्कामध्ये एक सुंदर पैशाची बचत होईल.
काढणे
चरण 1
नट रेंचसह चाकवरील काजू सैल करा. जॅकसह कारचा मागील भाग वाढवा. स्टॅक वर जॅक स्टँड आणि जॅकसह खाली घाला. जॅक काढा. नट रेंचसह काजू पूर्णपणे काढा. टायर काढा. टायर चॉकसह पुढचे शॉट्स ब्लॉक करा.
चरण 2
योग्य ब्रेचसह डिस्क ब्रेक असल्यास ब्रेक कॅलिपर काढा आणि बेलिंग वायरसह थांबा. बोल्ट काढून डिस्क ब्रेक काढा. हबमधून डिस्क खेचा. कारमध्ये ड्रम ब्रेक असल्यास ड्रमला चाकातून खेचून घ्या.
चरण 3
हबच्या मध्यभागी ग्रीस कॅप काढा आणि टाकून द्या.
पानासह हब रिटेनिंग नट काढा आणि त्यास टाकून द्या. हब आणि बेअरिंग असेंब्ली काढा, जे आपल्याला स्पिंडलवर आढळेल. हब टाकून द्या. परिधान करण्यासाठी बेअरिंग असेंब्ली तपासा आणि आवश्यकतेनुसार भाग पुनर्स्थित करा.
प्रतिष्ठापन
चरण 1
स्पिन्डल वर नवीन हब आणि बेअरिंग असेंबली घाला. योग्य टॉर्कवर टॉर्क रेंचसह नवीन हब रिटेनिंग नट कडक करा. नवीन ग्रीस कॅपसह हब असेंब्ली कव्हर करा.
चरण 2
माउंटिंग ब्रॅकेटसाठी राखून ठेवणारी बोल्ट घालून आणि घट्ट करून, डिस्कची जोडणी करा. बेलिंग वायर काढा आणि ब्रेक कॅलिपर कमी करा. बोल्टला पानासह जोडा. कारमध्ये ड्रम ब्रेक असल्यास ब्रेक असेंबलीची काळजी घेत ड्रमला एक्सेलवर ढकलते.
चरण 3
टायर परत गाडीवर ठेवा. ढेकूळ नट्स कडक करा जेणेकरून ते सहजपणे फिट होतील, परंतु ज्याचा हेतू त्यांना संपूर्ण मार्गाने घट्ट करणे आहे. जॅकसह कारच्या मागील बाजूस उठाव आणि जॅक स्टॅन्ड्स काढून त्यांना बाजूला ठेवा. कार खाली करा आणि जॅक काढा.
एकदा गाडी त्यावर बसली की काजू सर्व मार्गाने जातात. टायर चीक्स काढा.
टीप
- पॅड बसलेले असल्याची खात्री करण्यासाठी ब्रेक पेडल पंप करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- ढेकूळ नट पळणे
- जॅक
- जॅक स्टँड
- टायर चीक्स
- पाना सेट
- बेलिंग वायर
- नवीन केंद्र
- नवीन हब राखून नट
- नवीन हब ग्रीस कॅप
- टॉर्क पाना
