सामग्री
कुबोटा डिझेल इंजिनमध्ये इतके सोपे आणि सोपे कार्य आहे की ते अपयशी होण्याची शक्यता आहे. तथापि, आपण कुबोटा नसल्यास, आपले इंजिन व्यावसायिक होण्यापूर्वी समस्या निवारणासाठी आपण कित्येक पावले उचलू शकता.
फ्यूज तपासा
फ्यूज ब्लॉक तपासून समस्यानिवारण प्रक्रिया प्रारंभ करा. मुख्य ब्लॉकमध्ये फ्यूज घातलेले असल्याची खात्री करा. जर कनेक्शन तपासले तर, पुढील पायरी म्हणजे सर्व फ्यूज योग्य आहेत की नाही आणि ते योग्य एम्पेरेज आहेत.
बॅटरी चाचणी
जर आपल्या इंजिनला फ्यूजची समस्या नसेल तर बॅटरी तपासण्याची वेळ आली आहे. आपल्याकडे सीलबंद बॅटरी असल्यास, प्रारंभ करून उडी मारण्याचा प्रयत्न करा. बॅटरीला पाणी आवश्यक असल्यास, कॅप उघडा आणि तेथे पाणी शिल्लक आहे का ते पहा. बॅटरी कोरडी असल्यास, पाणी घाला आणि इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करा.
स्टार्टर समस्या
जर इंजिन चालू होत नसेल तर आपल्या कुबोटा इंजिनच्या मॉडेलवर अवलंबून डावीकडील किंवा उजवीकडील रेडिएटर जवळील स्टार्टर शोधा. जर स्टार्टर मोटर क्रॅंक करत नसेल तर हॅमरने स्टार्टरला हळूवारपणे टॅप करा. स्टार्टर किंवा आजूबाजूच्या कोणत्याही घटकांचे नुकसान होऊ नये म्हणून सावधगिरी बाळगा.
इंधन तपासत आहे
जर स्टार्टर क्रॅकिंग करत असेल तर आपल्याला इंजिनमधून जीवनाची कोणतीही चिन्हे मिळत नाहीत, तर आपल्यास आपल्या ट्रॅक्टरमध्ये योग्य ते इंधन आहे याची खात्री करुन घ्या. डिझेल इंजिन बर्‍याच वेगवेगळ्या इंधनांवर धावेल, परंतु एखाद्याला डिझेल इंधनऐवजी टँकमध्ये पेट्रोल टाकणे आश्चर्यकारकपणे चूक आहे. ती त्रुटी मोटरसाठी आपत्तीजनक ठरू शकते. जर टाकीमध्ये पेट्रोल असेल तर आपल्याला टाकी काढून टाकावे आणि इंधन प्रणाली पूर्णपणे आणि शक्य तितक्या लवकर फ्लश करणे आवश्यक आहे. आपल्याकडे टाकीमध्ये डिझेल असल्यास आपण इंधन सिलिंडर्सवर पोहोचत असल्याचे तपासावे. असे करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे आपल्या एक्झॉस्टमध्ये राखाडी, निळा किंवा काळा धूर शोधणे. यापैकी कोणताही रंग सूचित करतो की इंधन डिझेल दहन कक्षात पोहोचत आहे. पांढरा धूर सूचित करतो की इंधन जळत आहे परंतु ज्वलनशील नाही. जर आपल्याकडे गडद धूर असेल पण तरीही इंजिन चालू असेल तर आपल्याकडे ब्लेडर स्पॉउटमधून शुद्ध डिझेल इंधन निघत नाही तोपर्यंत इंधन यंत्रणा वापरून पहा.
व्यावसायिक मदत
यापैकी कोणत्याही समस्यानिवारण चरणांनी कार्य केले नाही तर कदाचित आपल्या कुबोटा इंजिनला कॉम्प्रेशन चाचणीची आवश्यकता असेल. ती चाचणी कुबोटा डीलर किंवा स्थानिक डिझेल मेकॅनिकवर उरली आहे. जर, वास्तविकतेत, एक कॉम्प्रेशन समस्या असल्यास, इंजिन पूर्णपणे पुन्हा तयार होण्याची शक्यता किंवा त्याहूनही वाईट, आपल्याला नवीन इंजिनमध्ये ड्रॉप करावे लागेल.
