सामग्री
आपल्या लॉन ट्रॅक्टरमध्ये अल्टरनेटर सिस्टममध्ये स्टेटर आढळू शकतो आणि त्याचा आकार आणि देखावा सहज ओळखला जातो. जेव्हा स्टेटर बाहेर जाईल किंवा जाऊ लागेल, तेव्हा आपण ते व्यवस्थित करू शकणार नाही.
वर्णन
स्टेटर इंजिनच्या अल्टरनेटर सिस्टमचा एक भाग आहे. रोटर स्टेटरच्या सभोवताल फिरतो, ज्यामुळे चुंबकीय क्षेत्र तयार होते. स्टेटर या चुंबकीय शुल्काचा एक पर्यायी प्रवाह तयार करतो. त्यानंतर हा विद्युतप्रवाह इंजिनद्वारे विद्युत उर्जा तयार करण्यासाठी आणि बॅटरी रीचार्ज करण्यासाठी केला जातो.
शारीरिक गुणधर्म
स्टेटरमध्ये गोल मेटल बॉडी असते, सामान्यत: लोखंडी कास्ट असते, मध्यभागी छिद्र असते. गोल शरीराच्या बाहेरील भागात शिंपडलेले असतात जे स्क्वेअर-टिप गियर स्प्रॉकेट्ससारखे असतात. स्पॉरोकेटच्या सभोवताल एक तांब्याचा वायर गुंडाळलेला आहे. आपल्याला स्टेटरच्या एका भागावर वायरिंग हार्नेस येत आहे.
भाडेपट्टीने देण्याची
लॉन ट्रॅक्टरचे मेक व मॉडेल निश्चित केले जाईल. तथापि, बहुतेक स्टेटर बहुतेक वेळा फ्लायव्हीलच्या बाहेर असतात. जर स्टेटरला बदली, दुरुस्ती किंवा देखभाल आवश्यक असेल तर आपणास ब्लोअर हाऊसिंग, फिरणारी स्क्रीन, स्टेटरमध्ये प्रवेश करण्यासाठी क्लच रिवाइंड क्लच आणि फ्लायव्हीलची शक्यता जास्त असेल. वायरवर होणारे नुकसान टाळण्यासाठी स्टेटरवर जाणा W्या तारा फ्लायव्हीलमधून काढल्या पाहिजेत.
स्टेटरची चाचणी घेत आहे
आपले व्होल्टेज किती चांगले आहे हे शोधण्यासाठी, स्टेटरमधून येणा two्या दोन तारा दरम्यान व्होल्ट मीटरला जोडा. उत्कृष्ट वाचन मिळविण्यासाठी एसी सेटिंगमध्ये व्होल्ट मीटर 28 व्होल्टपेक्षा जास्त सेट करा. लॉन ट्रॅक्टर इंजिन सुरू करा आणि ते 3600 आरपीएमवर चालवा. एक चांगला स्टेटर 28 व्होल्टपेक्षा जास्त वाचेल. जर व्होल्ट त्यापेक्षा कमी वाचले तर आपल्याला स्टेटर पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता असू शकते. जळलेल्या भागासाठी स्टेटरची दृश्य तपासणी करा किंवा अति तापविल्याचा पुरावा मिळाल्यास या मुद्द्यांकडे लक्ष द्या.
