सामग्री

• लवकरच इंजिन तपासा आणि सिग्नल चालू करा
• डावीकडील क्लस्टर उपकरणे
• शीर्ष केंद्र आणि उजवीकडील क्लस्टर उपकरणे
• निर्देशक लाइट इन आणि जवळ टॅकोमीटर

२००२ फोर्ड एस्केपवरील डॅश दिवे अ‍ॅलर्ट आणि इशारे यांचे संयोजन देत आहेत. काही संकेतक पूर्णपणे माहितीपूर्ण असतात, जसे की टर्न सिग्नल आणि उच्च बीम निर्देशक. इतर निर्देशक सिस्टम खराब होण्याचा इशारा देत आहेत आणि ऑइल प्रेशर इंडिकेटर आणि ब्रेक इंडिकेटर सारख्या वाहनाचे नुकसान टाळण्यासाठी त्वरित लक्ष देणे आवश्यक आहे. डॅश लाइटवर त्वरित कारवाई करण्याची आवश्यकता आहे किंवा आपल्याला फक्त माहिती पुरवित आहे की नाही हे शोधण्यासाठी एस्केप इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरवरील सतर्कता आणि चेतावणी निर्देशक समजून घ्या.

लवकरच इंजिन तपासा आणि सिग्नल चालू करा

संबंधित वळण सिग्नल सक्रिय असतो तेव्हा वळण सिग्नल निर्देशक फ्लॅश होतात. टर्न सिग्नल निर्देशक क्लस्टर इन्स्ट्रुमेंटच्या प्रत्येक बाजूला डाव्या आणि उजव्या बाणांचे चिन्ह आहेत. खराबी सूचक, ज्याला चेक इंजिन इंडिकेटर देखील म्हटले जाते, डावीकडील वळण सिग्नल निर्देशकाच्या डावीकडे आहे. जेव्हा एस्केप संगणकाद्वारे सिस्टम शोधले जाते तेव्हा हे सूचक प्रकाशित होते. जर चेक इंजिन इंडिकेटर आला आणि पलंगाच्या दुसर्‍या बाजूला राहिला तर, एस्केपचे निदान आणि सर्व्हिस केले जाते. जर हे सूचक दुसर्‍या निर्देशकासह बॉक्समध्ये आला तर, इतर निर्देशकाकडे लक्ष द्या.

डावीकडील क्लस्टर उपकरणे

प्रथम सूचक म्हणजे सीट बेल्ट चेतावणीचा प्रकाश, छातीवर ओढलेल्या सीट बेल्ट असलेल्या व्यक्तीद्वारे तो दर्शविला जातो. जेव्हा ड्रायव्हर्सच्या सीट बेल्टला कसलेले नसते तेव्हा हा प्रकाश बेड राहतो. एअर बॅग चेतावणी निर्देशक हा पंक्तीचा पुढील प्रकाश आहे, जो पार्श्वभूमीतील चिन्हाद्वारे दर्शविला जातो. पलायन चालू असताना बेडवर, हे सूचक त्वरित लक्ष देण्याची आवश्यकता असलेल्या सिस्टमसह खराब होण्याचा इशारा देते. एअर बॅगच्या डावीकडे कमी शीतलक सूचक आहे. हे सूचक केवळ 3.0-लिटर इंजिनच्या मदतीने उपलब्ध आहे आणि त्यामध्ये द्रव असलेल्या आयताकृती बॉक्ससारखे दिसते. जेव्हा टाकीमध्ये शीतलकांची पातळी कमी होते तेव्हा कमी शीतलक निर्देशक दिवे लावतात. क्लस्टर इन्स्ट्रुमेंटच्या डाव्या बाजूला शेवटचा निर्देशक वेग नियंत्रक आहे. हे सूचक लहान स्पीडोमीटरसारखे दिसते आणि एस्केप गती नियंत्रण (किंवा "क्रूझ नियंत्रण") ने सुसज्ज असेल तरच ते उपस्थित होते. स्पीड कंट्रोल सिस्टम वापरात असताना स्पीड कंट्रोल इंडिकेटर वाचला जातो.

शीर्ष केंद्र आणि उजवीकडील क्लस्टर उपकरणे

क्लस्टर इन्स्ट्रुमेंटच्या शीर्ष-मध्य स्थितीवरील प्रकाश हा उच्च बीम सूचक आहे. प्रोफाइलमध्ये लाईक बीमसारखे चिन्ह दिसते. जेव्हा उच्च एस्केप्स वापरात असतील तेव्हा हे सूचक वाचले जाते. क्लस्टर इन्स्ट्रुमेंटच्या अगदी उजवीकडे आणि तळाशी असलेले निर्देशक ओव्हरड्राईव्ह इंडिकेटर आहे. ओव्हरड्राईव्हसह सुसज्ज एस्केप्समध्ये इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर हे सूचक असते जे ओव्हरड्राईव्ह बंद होते तेव्हा दिवे होते. जर हा प्रकाश चमकत असेल किंवा बंद झाला नसेल तर एस्केप सर्व्हिस त्वरित बंद केली जाईल. कमी इंधन सूचक ओव्हरड्राईव्ह निर्देशकाच्या पुढील प्रकाश आहे. कमी इंधन चिन्ह गॅस पंपसारखे दिसते. जेव्हा गॅसची टाकी जवळजवळ रिकामी असेल तेव्हा हे सूचक लाइट करते. इंधन गॅस टाकीमध्ये जोडल्यानंतर प्रकाश बाहेर पडतो. जर आपले एस्केप फोर-व्हील ड्राईव्हने सुसज्ज असेल तर पुढील सूचक "4 एक्स 4" सूचक आहे. जेव्हा फोर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम असते तेव्हा हे सूचक वाचले जाते फ्लॅशिंग 4 एक्स 4 इंडिकेटर म्हणजे सर्व्हिस आवश्यक असलेल्या फोर-व्हील-ड्राइव्ह सिस्टममधील खराब होण्याचा इशारा.

निर्देशक लाइट इन आणि जवळ टॅकोमीटर

जर आपले एस्केप अँटी-लॉक ब्रेकसह सुसज्ज असेल तर ते क्लस्टर इन्स्ट्रुमेंटच्या तळाशी, टॅकोमीटरच्या डावीकडे आहे. एबीएस निर्देशक लॉन्च होणार आहे, तर बाहेर पडा एस्केप चालू आहे. वाहन चालू असताना इंडिकेटर लाइट चालू असल्यास अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमला सेवेची आवश्यकता असते. दरवाजा अजेर सूचक टॅकोमीटर चेहर्यावरील सूचकांच्या वरच्या पंक्ती आणि डावीकडे स्थित आहे. चिन्ह सर्व दरवाजे उघडलेले एक ओव्हरहेड दृश्य आहे. जर एस्केप चालू असताना हा निर्देशक वाचला असेल तर तो बंद आणि योग्यरित्या लॅच केलेला नाही असे दर्शवितो. ऑइल प्रेशर इंडिकेटर दरवाजा अजेर निर्देशकाच्या उजवीकडे आहे. या निर्देशकाचे चिन्ह बर्‍याच दिवसांपूर्वी दिसत आहे. जर वाहन चालू असेल तर हे निर्देशक दिवे लावल्यास तेलाचा दाब कमी होतो. तेलाची पातळी तपासा आणि आवश्यकतेनुसार भरा. जर तेलाची पातळी भरली असेल आणि तरीही प्रकाश प्रकाशित झाला असेल तर एस्केप त्वरित सर्व्ह करा. पार्किंग ब्रेक सूचक टॅकोमीटर चेह inside्याच्या उजवीकडे पुढील सूचक आहे. हे सूचक "चालू" स्थितीत उपलब्ध आहे आणि जेव्हा पार्किंग ब्रेक लागू केला जाईल तेव्हा अंमलात येईल. जर त्या घटनांमध्ये सूचक प्रकाशित होत नसेल किंवा इंजिन चालू झाल्यानंतर आणि पार्किंग ब्रेक सोडल्यानंतर तो चालू राहिला तर मास्टर सिलेंडरमधील द्रव पातळी तपासा. सेवेसाठी पात्र मशीनमध्ये ब्रेक फ्लुइड जोडा. दरवाजा अजेर निर्देशकाच्या खाली चेक इंधन कॅप सूचक डावीकडे आहे. जेव्हा इंधन कॅप व्यवस्थित स्थापित केली गेली नसेल तेव्हा चेक इंधन कॅप सूचक येतो. इंधन कॅप काढा आणि पुन्हा स्थापित करा. निर्देशक प्रकाश लवकरच बाहेर जाऊ शकत नाही, परंतु थोडावेळ गाडी चालवल्यानंतर बाहेर पडेल. लोड सिस्टम इंडिकेटर चेक इंधन कॅप निर्देशकाच्या उजवीकडे आहे. जर एस्केप खराब होणारी चार्जिंग सिस्टम आणि बॅटरी रीचार्ज होत नसेल तर, हे सूचक पुढे येईल. इंजिन चालू असताना हे निर्देशक चालू असल्यास एस्केप्स चार्जिंग सिस्टमचे निदान व दुरुस्ती करा. ओझेच्या उजवीकडे निर्देशक आहे. चोरी-विरोधी यंत्रणा सशस्त्र असताना हे सूचक फ्लॅश होईल.