![आपले मॉड्यूलेटर वाल्व्ह खराब आहे हे कसे करावे? - कार दुरुस्ती आपले मॉड्यूलेटर वाल्व्ह खराब आहे हे कसे करावे? - कार दुरुस्ती](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-know-when-your-modulator-valve-is-bad.jpg)
सामग्री
शिफ्ट पॅटर्न्स नियंत्रित करण्याच्या उद्देशाने व्हॅक्यूम-ऑपरेटिव्ह मॉड्युलेटर वाल्व्ह ऑटोमोटिव्ह स्वयंचलित ट्रान्समिशनमध्ये स्थापित केले जातात. स्टील ट्यूबिंग आणि रबर होसेसच्या संयोजनाद्वारे मॉड्युलेटर इंजिनशी जोडलेले आहे. जेव्हा व्हॅक्यूमचे प्रमाण जास्त प्रमाणात मॉड्यूलेटरवर कार्य करते तेव्हा प्रसारण पूर्वीच्या आणि मऊ होण्यास सुरवात होते. जसजशी इंजिनचे घाव वाढतात, व्हॅक्यूम कमी होतो, व्हॅक्यूम मोड्यूलेटर डायाफ्राम ब्रेक झाल्यावर व्हॅक्यूम लीक विकसित झाल्यावर विविध लक्षणे उद्भवतात. आपल्या कार मॉड्यूलेटरमध्ये सदोषपणा असल्यास आपण या लक्षणांचे निवारण करू शकता.
चरण 1
आपली कार सुरू करा आणि इंजिनला त्याच्या सामान्य ऑपरेटिंग तापमानाला गरम होण्यास अनुमती द्या. कार गॅरेजमध्ये असल्यास, गॅरेजचा दरवाजा रूंद खुला असल्याचे सुनिश्चित करा. "पार्क" स्थितीत ट्रान्समिशन ठेवा आणि पार्किंग ब्रेक दृढपणे सेट करा.
चरण 2
निळ्या रंगाच्या धुरासाठी एक्झॉस्ट तपासा. जेव्हा मोड्यूलेटर वाल्व फुटतो तेव्हा फ्लू ट्रान्समिशन व्हॅक्यूम ट्यूबिंग स्टीलद्वारे पेंढाद्वारे द्रव सारख्या इंजिनपर्यंत ओढला जातो. इंजिनमध्ये बर्न झाल्यावर, हे प्रेषण द्रव टेलपाइपमधून निळे धूर तयार करते.
चरण 3
आपल्या कारसाठी मालकांच्या मॅन्युअलमधील निर्देशांनुसार स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुईड पातळी तपासा. बर्याच इंजिन तेलाच्या विपरीत, जेव्हा आपण ट्रांसमिशन फ्लुइडची पातळी तपासता तेव्हा बहुतेक ऑटोमोबाईल्सला इंजिन ऑपरेट करावे लागते. फाटलेल्या डायाफ्राम मॉड्यूलेटरमुळे द्रवपदार्थ कमी दिसू लागतात.
चरण 4
वाहतुकीची चिंता नसून, सपाट रोडवेवर कार चालवा. इंजिनची गती ऐकत असताना पूर्ण थांबापासून प्रारंभ करा आणि ताशी 25 मैल प्रति ताशी हलवा. जर इंजिनची गती खूप जास्त असेल आणि ट्रान्समिशन नेहमीपेक्षा जास्त असेल तर हे खराब मॉड्युलेटर वाल्वचे वैशिष्ट्य आहे.
खडबडीत आणि चढउतार असणा .्या स्थिर गतीसाठी इंजिन तपासा. कोणत्याही शिट्टी वाजविण्यासाठी ऐका. व्हिसलिंग व्हॅक्यूम लाईनचे सूचक आहे जे मोड्युलेटर समस्या निर्माण करू शकते ज्यामुळे खराब हालचाल होऊ शकते.
टिपा
- कोणत्याही स्त्रोतातील व्हॅक्यूम गळतीचा प्रभाव व्हॅक्यूम मॉड्यूलेटर योग्यरित्या ऑपरेट करण्याच्या क्षमतेवर होतो.
- इंजिनची ओळ मोड्युलेटरच्या इनलेटशी जोडण्यासाठी रबर होसेस वापरली जातात. हवेतील गळती असामान्य नसतात आणि लक्षणे गंभीर प्रसरण समस्या म्हणून पाहिली जाऊ शकतात. आपल्याकडे आपल्या कारकडे मेकॅनिक दिसल्यास हे निश्चित करा.
इशारे
- इंजिनच्या टोपीखाली काम करताना कधीही सैल कपडे घालू नका.
- हात हलवून भाग आणि गरम निकास पाईप्स आणि मॅनिफोल्ड्सपासून दूर ठेवा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- ऑटोमोबाईल मालकांचे मॅन्युअल