सामान्य अल्टरनेटर आउटपुट व्होल्टेज

लेखक: John Stephens
निर्मितीची तारीख: 24 जानेवारी 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
12V . के लिए कार अल्टरनेटर न्यूनतम आरपीएम टेस्ट
व्हिडिओ: 12V . के लिए कार अल्टरनेटर न्यूनतम आरपीएम टेस्ट

सामग्री


एक ऑटोमोटिव्ह अल्टरनेटर इंजिन चालविण्यासाठी आणि बॅटरी चार्ज करण्यासाठी विद्युत शक्ती निर्माण करते. एखादा ऑल्टरनेटर जो कमी भार टाकत आहे यामुळे अखेरीस इंजिन थांबेल आणि बॅटरी योग्य प्रकारे चार्ज होणार नाही, ज्यामुळे समस्या उद्भवू शकते.

सामान्य आउटपुट

अल्टरनेटरने 13.5 ते 15 व्होल्ट दरम्यान वीज घालावी. ऑल्टरनेटरची तपासणी इंजिन इडलिंग आणि रेडिओ आणि हेडलाइट्ससारख्या विद्युत उपकरणेद्वारे केली जावी. कमी आऊटपुट हे चिन्ह असू शकते की अल्टरनेटर अयशस्वी होत आहे, परंतु ड्राइव्ह बेल्ट आणि वायरिंगला अल्टरनेटर बदलण्यापूर्वी तपासणी केली पाहिजे.

बेल्ट समस्या

स्ट्रेन्डिंग गोल्ड स्लिपिंग अल्टरनेटर ड्राइव्ह बेल्टमुळे अल्टरनेटर पूर्ण भार तयार करू शकत नाही. योग्य प्रकारे तणाव आहे आणि तो खराब झाला नाही याची खात्री करण्यासाठी पट्ट्याची तपासणी केली पाहिजे. ड्राईव्ह बेल्ट मऊ आणि फोल्डेबल असावा. क्रॅक दर्शविणारे बेल्ट बदलले जाणे आवश्यक आहे.

वायरिंग समस्या

ऑल्टरनेटरला जोडलेल्या वायरिंग आणि कनेक्शनची सैलता, गंज किंवा इतर नुकसानीसाठी तपासणी केली पाहिजे. Corroded बॅटरी टर्मिनल आणि केबल्स बर्‍याच वाहनांवर सामान्य समस्या आहेत आणि या गंजमुळे व्होल्टेजचा विसर्ग होऊ शकतो आणि त्याची दुरुस्ती करावी लागेल.


"व्हीडीसी" "वाहन गतिशील नियंत्रण" चे संक्षेप आहे. हे "इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण" म्हणून ओळखले जाते. ही एक क्रांतिकारक सक्रिय सुरक्षा प्रणाली आहे, जी 1995 मध्ये बॉशने...

फॅक्टरीमधून बहुतेक कार 16 इंच ते 18 इंच रिमने सुसज्ज आहेत. काही मोठ्या सेडान्स 20-इंच रिमच्या पर्यायासह येतात. कोणतेही बदल न करता 22 इंचाच्या रिम लावण्याने शरीरावर अडथळे निर्माण होतात आणि वळण घेताना ...

आज Poped