सामग्री
रस्त्यावरील प्रत्येक वाहनाचे विशिष्ट व्हील नट टॉर्क तपशील असते. अननुभवी स्वत: चे तंत्रज्ञान किंवा दुरूस्तीच्या सुविधांमध्ये नोकरी केलेले लोकही अति-टॉर्चिंग व्हील नट्ससाठी दोषी असू शकतात. केवळ टॉर्कचे विशिष्ट वैशिष्ट्यच नाही तर ढेकूळ कडक करण्यासाठी योग्य मार्ग देखील आहे. योग्यरित्या असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास, व्हील नट जास्त कडक केले जाऊ शकतात आणि ब्रेक रोटर्सला ताणले जाऊ शकतात आणि काही प्रकरणांमध्ये, हब फ्लॅंजला नुकसान होते.
रोटर वॉर्प ओळखणे
ब्रेक लावताना एक रेपड रोटर एक ओळखण्यायोग्य साइड इफेक्ट देईल. बहुतेक हाय-स्पीड ब्रेकिंगमध्ये जाणवले जाऊ शकतात, रोटर वाॅपची काही अत्यंत प्रकरणे अगदी कमी वेगाने ब्रेकिंगवर देखील जाणवू शकतात. ब्रेक रोटर टायरला अनुलंब उभे आहे. त्यास रेसेस्ड पृष्ठभाग आहे जो वाहनाच्या हबला मिठी मारतो. जेव्हा ब्रेक लागू केले जातात तेव्हा पॅड रोटरच्या खाली गळतीसाठी पिळतात. जर रोटरला warped असेल तर यामुळे ब्रेकिंगचे पॅड वॉरपिंग विरूद्ध पिळण्यास कारणीभूत ठरतात. त्यानंतर ती खळबळ ब्रेक पेडलवर ट्रम्पिंग नाडी म्हणून हस्तांतरित केली जाते आणि स्टीयरिंग व्हील हादरेल.
ओव्हर-टोर्किंग वॉर्प्स रोटर्स
व्हील लूजस ट्युमर अवर ट्युरेस. योग्य क्रमात जास्त कडक किंवा घट्ट न केलेले चाके काजू रोटरच्या हब पृष्ठभागाच्या विरूद्ध घट्ट होऊ शकतात. टॉर्क मनगट किंवा टॉर्क रेंचसह नट आणि बोल्ट कडक करण्याच्या यांत्रिकीमुळे हे बहुतेक वेळा उद्भवते. एक किंवा अधिक चाक काजू इतर (चे) इतके घट्ट नसल्यामुळे, विशिष्ट घट्ट शिल्लक रोटरला केंद्रस्थानी ठेवते. एकदा एक रोटर warps, तो पूर्ववत करणे कठीण आहे.
टॉर्क नमुने
टॉर्किंग व्हील नट्स वापरण्याचा नमुना म्हणजे टॉर्क रेंच किंवा टॉर्क स्टिकसह वायवीय तोफासह एक चाक नट. व्हील नट पूर्णपणे कडक करू नका, परंतु ते फक्त फ्लॅंज हबवर घ्या. आपण घट्ट केले त्या पहिल्याच्या विरुद्ध दिशेने पुढील चाक नट निवडा. फोर व्हील नट्ससाठी एक्स नमुना वापरला पाहिजे, तर स्टार-नमुना वापरला जावा. एकदा आपल्याकडे नट्सचे चाक आले की टॉर्कचे तपशील प्राप्त होईपर्यंत पुन्हा त्याच मार्गावर जा.
साधने
टॉर्क स्टिकसह वायवीय गनपेक्षा हँड टॉर्क रॅन्च जवळजवळ नेहमीच जास्त प्राधान्य दिले जाते. तथापि, टॉर्क स्टिक्स वेगवेगळ्या जाडीत येतात जे सिद्धांततः केवळ आपल्याला इतके घट्ट व्हील नट्स घट्ट करण्याची परवानगी देतात. हँड टॉर्क रॅन्चेस विशिष्ट टॉर्कचे वैशिष्ट्य दर्शवू शकतात. क्लिकर रॅचेट-शैलीतील हँड टॉर्क रेंच अनुकूल आहे कारण ते श्रव्य क्लिक असेल.
प्रतिबंधक / ऊत्तराची
गोलाकार पॅटर्नमध्ये चाक नट कधीही घट्ट करू नका. हे चाक हे चाकांचे एक चाक आहे आणि चाक ऑफ-सेंटर असेल. आपल्या वाहनसाठी नेहमीच योग्य टॉर्क वापरा आणि टॉर्किंग करताना नेहमी एक्स किंवा स्टार पॅटर्न वापरा. टॉर्क स्टिकशिवाय कधीही वायवीय तोफा वापरू नका. पुढच्या स्थितीत तोफामध्ये 300 ते 600 पौंड टॉर्क दिसू शकतात. बर्‍याच लाईट-ड्यूटी ट्रकवर टोक़ चष्मा क्वचितच नंतर 150 फूट पाउंड जास्त असतो आणि प्रवासी वाहनांसाठी ते कमी असतात. पुन्हा, टॉर्क स्टिकसह तोफा वापरत असल्यास, चाकीच्या काजू टोक लावताना "एक्स" किंवा तारा नमुना वापरण्याची खात्री करा.
