इंजिन ऑइल sडिटीव्हजचे साधक आणि बाधक

लेखक: Louise Ward
निर्मितीची तारीख: 12 फेब्रुवारी 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
पातळ तेले तुमच्या इंजिनला नुकसान पोहोचवतील का?
व्हिडिओ: पातळ तेले तुमच्या इंजिनला नुकसान पोहोचवतील का?

सामग्री


एक काळ असा होता की इंजिन तेल फक्त इंजिन तेल होते. १ 30 During० च्या दशकात तेलाच्या उत्पादकांनी तेलाच्या तळाला मेण घालण्यास सुरवात केली. बहुतेक मोटर ऑइल itiveडिटीव्ह आणि itiveडिटीव्ह देखील उपलब्ध आहेत. Itiveडिटिव्ह्ज वापरणे, इंजिनच्या भागांच्या पृष्ठभागाचे संरक्षण करणे, तेलाची कार्यक्षमता सुधारणे आणि तेलाचे आयुष्य वाढविणे याकरिता मुख्य उद्दीष्ट आहेत.

व्हिस्कोसिटी इंडेक्स इम्प्रोव्हर्स

शुद्ध बेस तेलामध्ये एकल वजन किंवा चिकटपणा आहे. व्हिस्कोसिटी म्हणजे प्रवाहात येणा a्या द्रवाचा प्रतिकार. व्हिस्कोसिटीची संख्या जितकी जास्त असेल तितके तेल प्रवाहित करण्यासाठी जास्त प्रतिरोधक असेल किंवा ते जाड असेल. मल्टी-ग्रेड तेलांमध्ये व्हिस्कोसीटी इंडेक्स इम्प्रूव्हर्स म्हणून ओळखले जाणारे अ‍ॅडिटिव्ह असतात. या itiveडिटीव्हमुळे मल्टी-ग्रेड तेले, ज्यामध्ये व्हिजॉसिटी असते किंवा 10 डब्ल्यू -40 ची वजना असते, ते शून्य डिग्री फॅरनहाइटवर 10-वजनाच्या तेलापेक्षा जाड नसतात आणि 212 डिग्री तापमानात 40 वजनाच्या तेलापेक्षा पातळ नसतात. व्हिस्कोसिटी निर्देशांक सुधारण्याचे दोन तोटे आहेत. प्रथम ते वंगण नाहीत. बहु-श्रेणीतील तेलांमधील दोन आकड्यांमधील फरक जितका मोठा तितका तेलामध्ये जास्त व्हिस्कोसीटी इंडेक्स सुधारक असतात, म्हणजे कमी तेल असते. व्हिस्कोसिटी इंडेक्स सुधारकांचे दुसरे नुकसान म्हणजे ते कार्यरत इंजिनद्वारे सक्ती करण्याच्या दबावाखाली मोडतात. प्रत्येक तुटलेल्या VII रेणूसह, तेलाची उच्च तापमानात त्याची थोडीशी चिकटपणा असते.


पृष्ठभाग संरक्षणात्मक अ‍ॅडिटिव्ह्ज

काही इंजिन ऑइल itiveडिटिव्ह्जचे फायदे म्हणजे ते इंजिनच्या मेटल पृष्ठभागाचे रक्षण करतात, विशेषतः जेव्हा तेलांचे वंगण फिल्म खाली खंडित होते. अँटी-वियर एजंट्स घर्षण आणि इंजिन जप्तीपासून संरक्षण करतात. झिंक आणि फॉस्फरस संयुगे बहुतेकदा अँटी-वियर एजंट म्हणून वापरली जातात. इतरांमध्ये फॉस्फरस आणि सल्फर यौगिकांचा समावेश आहे. सल्फर itiveडिटिव्हजचे नुकसान म्हणजे ते इंधन अर्थव्यवस्थेवर प्रतिकूल परिणाम करू शकतात आणि उत्प्रेरक कन्व्हर्टरचे नुकसान करतात. इंजिन तेलामधील डिटर्जंट गंज आणि ठेवी प्रतिबंधित करतात आणि काही घन ठेवी काढून टाकतात. Dispersants निलंबन मध्ये घन कण ठेवतात जेणेकरून ते गाळ तयार करू शकत नाहीत. काही अ‍ॅडिझिव्ह्ज डिटर्जंट्स आणि डिप्रेसंट्सची कार्ये दोन्ही करतात. काही डिटर्जंट itiveडिटिव्ह्ज घर्षण कमी करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या इतर पदार्थांच्या विरूद्ध कार्य करू शकतात. ठराविक डिटर्जंट आणि फैलाव करणारे पदार्थ उच्च तापमानात फोमिंग आणि ठेवी तयार करण्यास प्रवृत्त करतात.

कार्यक्षमता सुधारित अ‍ॅडिटिव्ह्ज

व्हिस्कोसिटी इंडेक्स सुधारक या श्रेणीत येतात. जरी सिक्वेन्ट्रंट्सच्या वापरासह, ते उदासिनतेचे ओझे कमी करण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात, म्हणून ते मेणाचा गोठवण्यापासून रोखण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो.


ऑइल लाइफ एक्सटेंडिंग अ‍ॅडिटिव्ह्ज

क्रॅंकशाफ्ट त्यातून फिरत असल्याने तेल फोम घेण्याकडे झुकत आहे. फोम द्रव तेलाइतकेच प्रभावीपणे वंगण घालत नाही, म्हणून फुगे कोसळण्यासाठी पृष्ठभागाचा ताण कमी करण्यासाठी फोम इनहिबिटर जोडले जातात. बर्‍याच फोम इनहिबिटर addडिटिव्हचा उलट परिणाम होऊ शकतो आणि फोमिंगला प्रोत्साहन देते. आधुनिक इंजिन नेहमीच उच्च तापमानात कार्यरत असल्याने, इंजिन ऑइल ऑक्सिडायझिंग आणि या घट्ट होण्याचा धोका आहे. अँटीऑक्सिडंट itiveडिटिव्ह्ज पेरोक्साइड्स विघटित करून ही प्रक्रिया धीमा करतात किंवा प्रतिबंधित करतात.

एडेलबॉक क्लासिक कार आणि स्ट्रीट परफॉरमेंस मशीनसाठी कार्बोरेटर बनवते. ते दोन मूलभूत मॉडेल्स ऑफर करतात ज्यांनी भिन्न उत्पादकांद्वारे मोठ्या संख्येने इंजिनचे आकार तयार केले. एडेलब्रोक अतिरिक्त चोक सेटअप...

मित्सुबिशी ग्रहण वर वाहन स्पीड सेन्सर ट्रान्समिशनवर स्थित आहे - बर्‍याच वर्षांत शिफ्ट लिंकेजच्या अगदी मागे. स्पीड सेन्सरला संगणक 5 व्होल्ट पुरवतो. जेव्हा आउटपुट टर्मिनल उघडले - आणि ग्राउंड केले - तेव्...

आम्ही आपल्याला पाहण्याची सल्ला देतो