सामग्री
आपला कॅमशाफ्ट टायमिंग डिव्हाइस म्हणून कार्य करते जे सेवन आणि एक्झॉस्ट वाल्व्ह उघडणे आणि बंद करणे नियंत्रित करते. इंजिनमधील बीयरिंगवर चालणार्‍या बर्‍याच जर्नल्ससह हा शाफ्ट बनविला गेला आहे. हे valvetrain, एकतर कार्यप्रवण करणे त्या lifters आणि pushrods हलवून अंडी-आकार lobes, किंवा झडप stems थेट खटपटी करून आहे. कॅमशाफ्टला टाइमिंग चेन, टाइमिंग बेल्ट किंवा टायमिंग गिअर्स आणि कॅमशाफ्ट ड्राईव्हमधील अपयशामुळे क्रॅन्कशाफ्ट फिरविणे बंधनकारक आहे, यामुळे व्यापक अंतर्गत नुकसान होऊ शकते.
अतिरिक्त कार्ये
जुन्या इंजिनमधील कॅमशाफ्टचा उपयोग तेल पंप मिळविण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो. दुसरीकडे, आपल्यास पॉवरट्रेनबद्दल आवश्यक माहिती कशी मिळवायची याची एक चांगली कल्पना असू शकते. काही इंजिनमध्ये बहुविध कॅमशाफ्ट्स असू शकतात, तसेच काही ओव्हरहेड कॅम इंजिन असू शकतात, विशेषत: त्या "व्ही" कॉन्फिगरेशनमध्ये तयार केलेली. डेमोमोड्रोमिक वाल्व्हट्रेन असलेले इंजिन लोबच्या मागील कॅमब्रिजमधील वाल्व स्प्रिंग्जसह पारंपारिक पुश-ओपन कॅमऐवजी पुश-ओपन कॅम आणि पुल-क्लोज कॅम नसल्यामुळे कमीतकमी दोन कॅम्स वापरतात. परत बेस वर्तुळ वर.
