सामग्री
हबच्या मागील बाजूस तीन सामान्य आकाराचे मुद्रांक असलेले बरेच रिम असतात. आपण हे ठेवू इच्छित असल्यास हे निर्धारित करण्यासाठी हे सर्वात महत्वाचे आकार आहेत. तथापि, तेथे आणखी दोन उपाय आहेत ज्यांचा सहसा दुर्लक्ष केला जातो आणि वाहनास बसविणे देखील तितकेच महत्वाचे असू शकते.
चरण 1
रिमवरील हबच्या मागील बाजूस स्टँप केलेले आकार शोधा. हे व्यास, व्यास, रुंदी आणि बोल्ट नमुनाचे आकार आहे. उदाहरणार्थ, रिमवरील 14 बाय 6 बाय 4.5 वाचन ज्याचा रिम व्यासाचा आहे ते 14 इंच आहे आणि त्यामध्ये बहुतेक 14 इंचाचे टायर बसतील. मध्यभागी असलेला 6 रिमची रुंदी दर्शवितो. टायर्समध्ये लवचिक साइडवॉल असतात आणि तडजोड केली जाऊ शकत नाही, परंतु विस्तृत डेटा वापरणे हे सर्वात चांगले आणि सुरक्षित आहे. 4.5 ही बोल्ट पॅटर्न आहे, दोन बोलेटच्या छिद्रांकडून दूर अंतरावर मोजली जाते. आपण असे करण्यास सक्षम व्हाल की नाही हे देखील ही संख्या निर्धारित करते.
चरण 2
आपण रिम आकार शोधू शकत नसल्यास रिम रुंदी आणि व्यासाचे मोजमाप टेपसह मापन करा. व्यासाचा रिमच्या मागील बाजूस एका बाजूला मणीच्या तळापासून रिमच्या मागील बाजूस मापला जातो. रिमच्या मागील बाजूस मणीच्या खालपासून ते रिमच्या पुढील बाजूस मणीच्या तळाशी रुंदी मोजली जाते. बोल्टचा पॅटर्न निर्धारित करण्यासाठी बोल्ट होल मधील सर्वात दूरचे अंतर मोजा.
चरण 3
कागदाच्या तुकड्यावर संख्या लिहा.
चरण 4
रिमचे बॅकस्पेस आणि ऑफसेट देखील withप्लिकेशनसह कार्य करावे की नाही हे देखील निर्धारित करणे महत्वाचे आहे.
चरण 5
रिमच्या मणीच्या ओलांडून एक सरळ रेष चालवत आणि दुसर्या स्ट्रेटजेसला खाली चाकाच्या पुढील भागावर खाली देऊन रिमच्या बॅकस्पेसचे मापन करा. कागदाच्या तुकड्यावर ते अंतर नोंदवा.
रिमचे क्षेत्र स्थित आहे हे पाहून ऑफसेट निश्चित करा. उदाहरणार्थ, ते समोर आणि मागील रिम बीड (शून्य ऑफसेट) दरम्यान पूर्णपणे केंद्रित आहे? नसल्यास, तो एक सकारात्मक ऑफसेट आहे (एक खोल इनसेट हब टायर बाहेरील बाजूने वाढवितो) किंवा नकारात्मक ऑफसेट (उथळ इनसेट हब चाक विहिरीत खोलवर टायर बुडेल)? कागदावर रिम शून्य, सकारात्मक किंवा नकारात्मक ऑफसेट असल्याची नोंद घ्या. काही राज्ये चाक विहिरीच्या टायर रूंदीला परवानगी देत नाहीत आणि पॉझिटिव्ह ऑफसेट रिम टायरच्या स्थितीत हे करण्यासाठी कुशलतेने हाताळू शकते.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- टेप मोजत आहे
- पेन आणि कागद
- स्ट्रेटेजेस (2)
