इंजिन कूलंट पुन्हा कसे भरावे

लेखक: Lewis Jackson
निर्मितीची तारीख: 14 मे 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
अपनी कार में कूलेंट कैसे बदलें
व्हिडिओ: अपनी कार में कूलेंट कैसे बदलें

सामग्री


आपल्या वाहनचे इंजिन कूलंट पातळी आणि एकाग्रता तपासणे आपल्या वाहनाच्या प्रतिबंधात्मक देखभाल नियमाचा भाग असावे. कमी शीतलक पातळीमुळे इंजिन ओव्हरहाटिंगला कारणीभूत ठरू शकते, जे आपल्या वाहनच्या इंजिनला नुकसान पोहोचवू शकते. सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव इंजिनियर्स (एसएई) च्या मते, इंजिन कूलंट किंवा "अँटीफ्रीझ" ची चुकीची एकाग्रता वापरल्यास पोकळ्या निर्माण होणे, पाण्याचे पंप निकामी होणे, स्केल तयार होणे, जिलेटेशन, अकार्यक्षम उष्णता हस्तांतरण, उकळत्या, गोठणे आणि क्रॅकिंग इंजिन ब्लॉक होऊ शकतात. आपल्या वाहनमधील इंजिन कूलंट रीफिल करणे किंवा "टॉपिंग-ऑफ" करणे एक कार्य आहे जे आपण स्वतःच सहज करू शकता.

चरण 1

इंजिन छान आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी आपला हात आपल्या गाडीच्या हूडवर ठेवा. जर वाहनाची हुड तापत असेल तर, पुढे जाण्यापूर्वी इंजिन थंड होईपर्यंत थांबा.

चरण 2

आपल्या वाहनाच्या डॅशखाली हूड रीलिझ शोधा, नंतर खेचा. हुड उघडा. शीतल जलाशय शोधा, जो पांढर्‍या प्लास्टिकने बनलेला आहे. शीतलक जलाशयात किती द्रव आहे हे पाहण्यासाठी शीतलक जलाशय पहा. शीतलक पातळी शीतलक जलाशयातील टाकीवरील "LOW" आणि "पूर्ण" गुणांदरम्यान असावी.


चरण 3

शीतलक किंवा कूलंट निवडा शीतलकांच्या लेबलवरील सूचनांनुसार कूलेंटमध्ये मिसळा. सामान्यत: शीतलक ते आसुत पाण्याचे प्रमाण 50:50 असते.

चरण 4

इंजिन कूलंटसाठी हायड्रोमीटर चाचणी पट्ट्यांसह कूलेंट एकाग्रतेची चाचणी घ्या. प्रीमिक्स वापरत असल्यास, शीतलक इंजिन वापरण्यास तयार असल्यास, हे चरण वगळा.

शीतलक जलाशयात प्लास्टिकची टोपी उघडा. जलाशयात एक फनेल ठेवा. शीतलक जलाशयात योग्य मिश्रित शीतलकसाठी द्रव पातळी "पूर्ण" चिन्हापर्यंत पोहोचेपर्यंत. टाकी कॅप परत आपल्या वाहनाच्या हूडच्या छतावर ठेवा.

टिपा

  • शीतलक खरेदी करण्यापूर्वी, आपल्या वाहनच्या इंजिनशी सुसंगत आहेत हे शोधण्यासाठी आपल्या मालकांचे मॅन्युअल तपासा. आपण इंजिन आणि इंजिन ओळखण्यास सक्षम आहात हे सत्यापित करण्यासाठी आपण आपल्या मालकाचे मॅन्युअल देखील तपासले पाहिजे. द्रव जलाशयात चुकीचे द्रव जोडल्यास आपल्या वाहनाचे नुकसान होऊ शकते.
  • आपण अशा क्षेत्रात कार्य करीत असल्यास जेथे आपण आपली उत्पादकता वाढवू शकता तर आपण पाण्याचे संरक्षण 60:40 पर्यंत वाढवू शकता. तथापि, प्रमाण 70:30 पेक्षा जास्त आहे

चेतावणी

  • गंभीर इजा टाळण्यासाठी, इंजिन गरम असताना आपल्या वाहनाची रेडिएटर किंवा कूलंट जलाशय टाकी कधीही उघडू नका.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • शीतलक इंजिन
  • धुराचा
  • आसुत पाणी
  • हायड्रोमीटर किंवा चाचणी पट्ट्या

पॉवर ब्रेक बूस्टरमध्ये 1997 चे शेरोलेट पिकअप आहे - या प्रकरणात, एक सिल्व्हरॅडो - ब्रेक मास्टर सिलेंडरमध्ये ड्रायव्हर्स चालविण्यासाठी व्हॅक्यूमचा वापर करते, ज्यामुळे ट्रक थांबतो. जेव्हा आपण व्हॅक्यूम ...

बहुतेक जीएम वाहनांमध्ये प्रीसेट रॉड असतात .001 ते.003 हजार व्या क्लीयरन्सची पूर्तता. जर्नल्सच्या थकलेल्या किंवा चुकीच्या आकाराचे तसेच कनेक्टिंग रॉड्सच्या फिटमेंटची भरपाई करण्यासाठी ओव्हरसाईज वेतनवाढा...

आकर्षक पोस्ट