जीएम 3.1 व्ही 6 टायमिंग साखळी कशी काढावी

लेखक: Peter Berry
निर्मितीची तारीख: 17 ऑगस्ट 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
जीएम 3.1 व्ही 6 टायमिंग साखळी कशी काढावी - कार दुरुस्ती
जीएम 3.1 व्ही 6 टायमिंग साखळी कशी काढावी - कार दुरुस्ती

सामग्री


आपल्या जीएम 3.1 व्ही 6 इंजिनची वेळ काढणे बर्‍यापैकी सोपे आहे. टायमिंग साखळी वेळेच्या आवरणाच्या मागे लपलेली असते आणि आपणास टायमिंग साखळीतील पाण्याचे पंप असे अनेक घटक काढण्याची आवश्यकता असते, परंतु हे काढले जातात, जीएम इंजिनमधून टायमिंग साखळी काढली जाऊ शकते. आपण जीएम इंजिनची वेळ काढून तास काढण्याची अपेक्षा केली पाहिजे.

चरण 1

सॉकेट-रेंचसह जीएम हूड वाहने उघडा, बॅटरीमधून नकारात्मक टर्मिनल काढा.

चरण 2

वाहनाच्या खाली रेडिएटर प्लगच्या खाली एक ड्रेन पॅन आणि इंजिन ऑइल प्लगच्या खाली तेल पॅन ठेवा. सॉकेट रेंचसह दोन्ही प्लग मोकळे करा आणि सर्व वाहने पॅनवर वाहू द्या. एकदा ते बाहेर गेल्यानंतर प्लग पुन्हा कडक करा.

चरण 3

सॉकेट रेंचसह सॉकेट सैल करा आणि इंजिनमधून फॅन, फॅन क्लच आणि पुली काढा.

चरण 4

सॉकेट रेंचसह वॉटर पंप डिस्कनेक्ट करा. इंजिनमधून वॉटर पंप खेचा.

चरण 5

बोल्ट आणि इंजिनचे कव्हर काढा.

कॅमशाफ्टकडे कॅमशाफ्ट गियर असलेल्या बोल्ट बाहेर काढा. कॅमशाफ्ट काढा. जेव्हा आपण इंजिनमधून कॅमशाफ्ट खेचता, तेव्हा वेळ त्याच्यासह येईल.


आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • सॉकेट पाना
  • पॅन ड्रेन
  • तेल पॅन
  • फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर

आयएनजी हे संप्रेषणाचे एक प्रमुख माध्यम बनले आहे. मुले आणि प्रौढांनी तापटपणाने टॅप अप करू शकता. दुर्दैवाने, यापैकी बर्‍याच जण कारमध्ये आपली आयएनजी घेतात. हे मल्टीटास्किंग असल्याचे दिसत असले तरी असे कर...

कार इंजिन विशिष्ट प्रमाणात तेलावर चालण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. खूप जास्त किंवा खूप कमी तेल वाहनांच्या कार्यक्षमतेवर आणि विश्वासार्हतेवर विपरित परिणाम करतात. बहुतेक लोकांना माहित आहे की मोटारसायकल ...

आपल्यासाठी लेख