सामग्री
आपली वाहने कूलिंग फॅन त्याच्या ड्राईव्हवर क्लचसह चिकटलेली आहेत. क्लच चाहते इंजिनवर पैसे वाचवण्यासाठी आणि इंधन वाचविण्याचे काम करतात. इंजिन गरम असल्यास, क्लच फॅन वेगाने धावते आणि इंजिन थंड असल्यास, क्लच फॅन अधिक हळू चालवेल. हे वाल्वद्वारे चालविले जाते जे क्लच असेंब्लीच्या चेंबरमध्ये सिलिकॉन फ्लुइडचा प्रवाह उघडते आणि बंद करते. फॅन क्लच काढण्याची पद्धत. काही सामान्य सूचना बर्‍याच प्रकारांवर लागू होतात. क्लचच्या निर्मात्याकडे पाहण्याकरिता स्ट्रॅप रेंच नावाचे एक विशिष्ट साधन आवश्यक असते.
चरण 1
पाण्यावर पट्टा पळवाट लावा आणि पंखा घट्ट चिकटलेला असतांना वळण घेण्याची चरखी ठेवण्यासाठी पंप ठेवा.
चरण 2
वॉटर पंपच्या समोरील बाजूस मोठा नट सैलाच्या सहाय्याने घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवा.तो चालू ठेवण्यासाठी आपल्याकडे एक लहान माललेट असू शकतो. जर ते वळले नाही तर त्यास घड्याळाच्या दिशेने वळण देण्याचा प्रयत्न करा. काही शेंगदाणे निर्माताानुसार उजवीकडे व काही डावीकडे थ्रेड केल्या जातात.
चरण 3
सॉकेट रेंचचा वापर करून पंखाच्या आच्छादनावर बोल्ट बंद करा. तेथे काही बोल्ट असू शकतात किंवा समोर एक मोठा असू शकतो.
वॉटर पंपच्या समोर फॅन क्लच स्लाइड करा आणि त्यास इंजिनच्या डब्यातून बाहेर काढा.
चेतावणी
- आपण फॅन क्लच काढण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी इंजिन पूर्णपणे थंड करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- पट्टा पळवाट
- Wrenches सेट
