सामग्री
वाहनांवर चाक बीयरिंग करणे सामान्य आहे, जे हिवाळ्याच्या हवामानात आणि खारट रस्त्यावर चालतात, जिथे ते सोळा आहेत आणि सहज काढले जाऊ शकत नाहीत. हे चाक पोरांच्या पृष्ठभागामुळे आणि चाकाचा परिणाम आहे. काढण्यासाठी भेदक तेल, विविध हातोडे आणि चिकाटी आवश्यक आहे.
चरण 1
भेदक तेलासह व्हील बीयरिंग असेंब्लीची फवारणी करा. लांब फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर आणि हातोडा घ्या आणि बेअरिंग असेंब्ली आणि पोर यांच्या दरम्यानच्या जागेत टॅप करा. या भागात काही टॅप्स नंतर भेदक तेल फवारणी करा. दर 20 मिनिटांनी एक किंवा दोन तास या प्रक्रियेची पुनरावृत्ती करा; जितक्या वेळा आपण पोरला भिजवाल तितक्या वेगळ्या होण्याची शक्यता.
चरण 2
पॅक आणि बेअरिंग असेंब्लीमधील अंतर आणि मोठ्या हातोडीने ते हातोडा घालण्याच्या दरम्यान, क्लियरबारच्या कोप end्याच्या शेवटी सरकवा. गंज सोडवण्याच्या प्रयत्नात बेअरिंग असेंब्लीच्या आसपास कार्य करा.
चरण 3
पोरातून बेअरिंग काढण्यासाठी व्हील बेअरिंग पुलर वापरा. तेलात घुसून व्हील बेअरिंग नल वापरत असल्यास, व्हील बेअरिंग पुलर वापरा. आपण ही विशेष साधने ऑटोमोटिव्ह सप्लाय शॉप्स आणि काही राष्ट्रीय भागांमधून खरेदी करू शकता. स्वेटरमध्ये तीन धातूंचे शेंग आहेत जे मध्य थ्रेड केलेल्या रॉडला जोडतात. हबवर तीन प्रॉंग्स हुक करा, मग प्लंगर सेंटर खाली बोल्ट करण्यासाठी 1/2-इंचाचा सॉकेट वापरा, ज्यामुळे बीअरिंग ढीग पडेल.
मेटल वायर ब्रशने नॅकल वीण पृष्ठभागावर स्वच्छ करा आणि पुढच्या वेळी हब बेअरिंग असेंब्ली काढली जाईल तेव्हा हे अँटी-सीझेप लावा, ते सहजपणे पट्टापासून विभक्त होईल.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- भेदक तेल
- रबर मालेट
- prybar
- व्हील बेअरिंग ड्रलर
- सॉकेट आणि विस्तार
- विरोधी पकडणे
