सामग्री
- फ्रंट स्पार्क प्लग
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- मागील स्पार्क प्लग
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- टिपा
- चेतावणी
- आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
स्पार्क प्लग हे वाहन इंजिनचा एक मौल्यवान भाग असतात. आपल्याला खात्री करुन घेणे आवश्यक आहे की आपल्याला सर्वोत्तम इंधन कार्यक्षमता मिळेल. 3.0 ड्युरेटेक इंजिन प्रथम 1996 मध्ये तयार केले गेले होते आणि ते आजही फोर्ड वृषभ आणि बुध सेबलमध्ये वापरले जाते. स्पार्क प्लग आणि मागील स्पार्क प्लग आहेत या कारणामुळे या प्रकारच्या इंजिनसाठी स्पार्क प्लग बदलणे इतर इंजिनपेक्षा भिन्न आहे. मागील प्लग शोधण्यात, काढण्यासाठी आणि पुनर्स्थित करण्यात थोडा अधिक प्रयत्न करतात.
फ्रंट स्पार्क प्लग
चरण 1
आपल्या वाहनचा हुड उघडा आणि त्यास मोकळे करा. ड्रायव्हिंगनंतर कमीतकमी एक तास इंजिन थंड झाले आहे याची खात्री करा.
चरण 2
इंजिनच्या डाव्या बाजूला वितरक कॅपपासून सिलिंडर्सपर्यंत चालणारे स्पार्क प्लग शोधा. सिलेंडरवर कॉइल पॅक असलेली बोल्ट काढून टाकण्यासाठी 8 मिमी सॉकेट वापरा, बोल्टला सुरक्षित ठिकाणी ठेवा आणि कॉईल बंद खेचून घ्या. आपल्याला एका वेळी फक्त स्पार्क प्लगवर काम करायचे आहे जेणेकरून आपणास तार मिसळता येतील.
चरण 3
स्पार्क प्लगमध्ये 3/8 किंवा 5/16 इंच षटकोन सॉकेट आणि विस्तार घाला आणि गुहा घड्याळाच्या दिशेने अगदी सावधगिरीने वळवा. एकदा स्पार्क प्लग विनामूल्य झाल्यावर ते पोकळीच्या बाहेर आणा आणि ते बाजूला ठेवा.
थ्रेडच्या दिशेने एक नवीन स्पार्क प्लग ठेवा आणि घड्याळाच्या दिशेने दिशेने कडक करा. या भागात इतर दोन स्पार्क प्लगसाठी पुनरावृत्ती करा.
मागील स्पार्क प्लग
चरण 1
स्वत: ला स्थित करा जेणेकरून आपण थ्रॉटल बॉडी पाहू शकता. प्लेनमच्या पुढील भागावर एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन (ईजीआर) वाल्व असेल, जो थ्रॉटल बॉडीच्या अगदी मागे आहे.
चरण 2
दोन ईजीआर व्हॉल्व्ह बोल्ट आणि नट्स काढण्यासाठी 10 मिमी सॉकेट वापरा. यास घड्याळाच्या उलट दिशेने वळा आणि त्यांना एका सुरक्षित ठिकाणी ठेवा. हे ईजीआर ट्यूब सोडण्यात मदत करेल. जर ते ट्यूब सोडत नसेल तर ते डिस्कनेक्ट करण्यासाठी ट्यूब खेचा.
चरण 3
दोन बोल्ट दरम्यान स्थित गॅसकेट हिसकावून घ्या, ते काढा आणि त्यास बाजूला ठेवा. जेव्हा आपण वस्तू परत एकत्रित कराल तेव्हा गॅस्केट पुनर्स्थित करा.
चरण 4
प्लेनमच्या प्रवाशाच्या बाजूला जा आणि व्हॅक्यूम स्विच शोधा. रबरी नळी खेचून घ्या आणि विद्युत क्षेत्रातील वायरिंग या भागापासून दूर खेचून तो डिस्कनेक्ट करा.
चरण 5
मागच्या दोन सिलेंडर्स वरच्या सेवनाने प्लेनम ठेवलेले आठ बोल्ट शोधा आणि त्यांना घड्याळाच्या उलट दिशेने काढा. प्लेनमच्या बाजुला समेट करा आणि वाहनाच्या बाजूने व ड्रायव्हर्सच्या दिशेने फिरवा. हे आपल्याला स्पार्क प्लगमध्ये प्रवेश देईल. प्लेनमवरील गॅस्केट खराब झाल्याशिवाय पुन्हा वापरण्यायोग्य आहे.
चरण 6
स्पार्क प्लग काढण्यासाठी 3/8 किंवा 5/16 इंचाचा सॉकेट आणि प्लगइन वापरा. सॉकेट घाला आणि पोकळीत विस्तृत करा आणि घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने फिरवा. स्पार्क प्लग तोडण्याचा आणि बदलण्याचा प्रयत्न करीत असताना काळजी घ्या, विशेषतः स्पार्क प्लगच्या पोकळीमध्ये असताना.
थ्रेड साइड अपसह नवीन स्पार्क प्लगसह बदला. उलट क्रमाने प्लेनम परत ठेवा.
टिपा
- आपल्या स्थानिक ऑटो पार्ट्स डीलरकडून स्पार्क प्लग खरेदी करा. वर्ष दर्शविण्याची खात्री करा, आपल्याला योग्य स्पार्क प्लग मिळतील याची खात्री करा.
- स्पार्क प्लग सहजपणे सोडत नसल्यास वंगण घालणारे स्प्रे वापरा. स्पार्क प्लगच्या इलेक्ट्रोड किंवा पोर्सिलेन भागावर वंगण घालणार्‍या द्रावणाची फवारणी करु नका.
चेतावणी
- स्पार्क प्लग हाताळताना खूप काळजी घ्या. ते नाजूक आहेत आणि आपण त्यांना निश्चितपणे खंडित करू इच्छित नाही, विशेषत: जेव्हा ते पोकळीत असतात.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- 8 मिमी सॉकेट
- 10 मिमी सॉकेट
- 3/8 सोन्याचे 5/16 इंच सॉकेट
- सॉकेट विस्तार
- सॉकेट पाना
- वंगण घालणारे स्प्रे
- 6 बदलण्याचे स्पार्क प्लग
