2007 चेव्ही अपलँडरमध्ये सुटे टायर कसे काढावेत

लेखक: Louise Ward
निर्मितीची तारीख: 11 फेब्रुवारी 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
2007 चेव्ही अपलँडरमध्ये सुटे टायर कसे काढावेत - कार दुरुस्ती
2007 चेव्ही अपलँडरमध्ये सुटे टायर कसे काढावेत - कार दुरुस्ती

सामग्री

शेवरले यांनी २००land मध्ये अपलँडरला क्रॉसओव्हर स्पोर्ट व्हॅन म्हणून ओळख करून दिली आणि २०० production पर्यंत त्याचे उत्पादन चालू ठेवले. २०० model च्या मॉडेलवरील सुटे टायर छावणीच्या खाली दगडफेक करून त्याला जमिनीवर खाली आणले गेले. आपल्याला कारमधून बाहेर काढण्यासाठी आवश्यक असलेली साधने जॅकसह आहेत. काही अपलँडर्सची देखील फलकात दुय्यम प्रणाली होती आणि केबल सिस्टम अक्षम झाली.


उचल आणि केबल

चरण 1

मागील लिफ्टगेट उघडा आणि मालवाहू क्षेत्राच्या प्रवाशांच्या बाजूने जॅक स्टोरेज डिब्बे शोधा. कोणताही माल मार्गातून हलवा. डब्यात टॅब उचला आणि स्टोरेज क्षेत्र उघडा.

चरण 2

विंग नट शोधा आणि त्या ठिकाणी जॅक आणि टूल्स ठेवा. टूल पाउचमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी नट सैल करा आणि टूल काढा. पाउचमधून फोल्डिंग रेंच आणि त्यासाठीचा विस्तार काढा आणि पानावर विस्तार जोडा.

चरण 3

मागील बम्परमधील छिद्र शोधा जे विस्तारास होस्ट शाफ्टपर्यंत पोहोचू देते. या भोकातून विस्तारास कोनातून खायला द्या, जोपर्यंत तो शाफ्टला जोडत नाही.

चरण 4

अतिरिक्त टायर कमी करण्यासाठी रेंचला घड्याळाच्या उलट दिशेने वळा. सर्व मार्ग सोडत नाही तोपर्यंत वळविणे सुरू ठेवा. अपलँडरच्या मागील भागातून टायर बाहेर खेचा.

होस्टिंग केबलच्या शेवटी धारकाला टेकवा आणि त्यास टायरमधून काढा. टायरमधून केबल काढा.

दुय्यम लॅच सिस्टम

चरण 1

जर फलक आणि केबल सिस्टम अयशस्वी झाल्यास परिस्थितीचे आकलन करण्यासाठी गाडीच्या खाली पहा. जर ड्रॉ हळुवारपणे लटकत असेल तर अतिरिक्त काढण्यासाठी दुय्यम कुंडी वापरा.


चरण 2

जॅक गाडीखाली ठेवा.टायरच्या मध्यभागी जॅक सेंटर लिफ्ट पॉइंट संरेखित करा. जॅक उचलण्यासाठी रेंच घड्याळाच्या दिशेने वळा. जोपर्यंत दुय्यम कुंडीचा बोधवाक्य उचलला जात नाही आणि टायर आणखी चढू शकत नाही तोपर्यंत जॅक वाढवणे सुरू ठेवा.

पानावर परत येण्यासाठी रेंचला घड्याळाच्या उलट दिशेने वळा. व्हॅनच्या खालीुन टायर बाहेर काढा.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • फोल्डिंग पाना
  • पाना विस्तार
  • जॅक

व्हीआयएन किंवा वाहन ओळख क्रमांक एखाद्या वाहनाची अनेक तथ्ये निर्धारित करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो. मेक, निर्माता, मॉडेल वर्ष आणि पॅकेज माहिती ओळखण्यासाठी १ ince-अंकी संख्या 1980 पासून वापरली जात आहे. प...

लिफ्टर टिक ही चेवी 5.3-लिटर व्हर्टेक सारख्या व्ही -8 इंजिनमध्ये सामान्य घटना आहे. हा टिकिंग आवाज वाल्व्ह लिफ्टर्समुळे होतो, जो इंजिनच्या ऑपरेशन दरम्यान तेलाने भरला जातो. जेव्हा आपले इंजिन बसते तेव्हा...

आम्ही शिफारस करतो