सामग्री
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- चरण 7
- चरण 8
- चरण 9
- चरण 10
- चरण 11
- चरण 12
- चरण 13
- चरण 14
- पायरी 15
- चरण 16
- चरण 17
- चरण 18
- चरण 19
- चरण 20
- चरण 21
- चरण 22
- चरण 23
- आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
परिधान केलेल्या व्हील बेअरिंगमुळे निलंबन घटकांवर जास्त ताण येऊ शकतो. अपयशाच्या पहिल्या चिन्हावर, व्हील हब आणि बेअरिंग असेंब्ली बदलली पाहिजे. आमच्याकडे टोयोटा कोरोला आहे, असेंब्ली स्टीयरिंग नकलच्या मध्यभागी आहे, जे असेंब्लीमध्ये प्रवेश करण्यासाठी काढली जाणे आवश्यक आहे. आपल्याकडे हायड्रॉलिक प्रेसमध्ये प्रवेश नसल्यास, मशीन शॉप्स असेंब्ली लाइन काढू शकतात आणि शुल्कासाठी नवीन विधानसभा स्थापित करू शकतात.
चरण 1
सॉकेट रेंचसह ड्राईव्हवर हब नट सैल करा. हब नट लहान कव्हर किंवा हब कॅपने झाकलेले असू शकते; नट प्रवेश करण्यासाठी कव्हर किंवा कॅप काढा.
चरण 2
कारच्या पुढील भागाखाली मोटर वाहन जॅक स्लाइड करा. जॅक वाढविण्यासाठी हँडल पंप करा आणि कार उंच करा. व्हील बीयरिंग काढताना ते सुरक्षित करण्यासाठी कारच्या पुढच्या भागाखाली प्लेस जॅक उभे आहे.
चरण 3
सॉकेट रेंचसह लग नट्सचे स्कीवर काढा आणि लग नट स्टडचे चाक खेचा.
चरण 4
सॉकेट रेंचसह हब नट काढा.
चरण 5
सॉकेट रेंचसह ब्रेक बोल्ट काढा. ब्रेक डिस्कमधून कॅलिपर खेचा आणि वायर हॅन्गरच्या तुकड्याने लटकून घ्या. ब्रेक होज द्वारे ब्रेक ब्लॉक करण्यास अनुमती देऊ नका.
चरण 6
स्ट्रिंगच्या तळापासून एबीएस स्पीड सेन्सर आणि ब्रेक होज ब्रॅकेट अलग करा. सॉकेट रेंचच्या सहाय्याने कंसात असलेल्या दोन बोल्टांना स्क्रू काढा.
चरण 7
सॉकेट रेंचसह ब्रेक डिस्क असलेल्या दोन बोल्ट काढा; हे दोन बोल्ट ब्रेक डिस्कच्या मागील बाजूस आहेत. एक्सलमधून ब्रेक डिस्क खेचा.
चरण 8
स्टीयरिंग नकलवर काढलेल्या तारखेला त्याच जागेवर स्थापित केले आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी, स्टीयरिंग नकलवर स्ट्रटची रूपरेषा चिन्हांकित करा. स्टीयरिंग पोर मारलेली बोल्ट / नट्स काढून टाका. शेंगदाणे काढण्यासाठी बोल्टच्या एका टोकाला एक पाना आणि दुस the्या टोकाला नटवर सॉकेट रेंच ठेवा. बोल्टला पळवून काढण्यासाठी हातोडीने टॅप करा.
चरण 9
टाय रॉडच्या शेवटी सरकणासह कोटर पिन खेचा आणि सॉकेट रेंचसह स्टडच्या शेवटी नट सैल करा. स्टीयरिंग नॅकल आर्मच्या तळाशी एक लहान हब पुल्लर जोडा, एंड रॉड एंड स्टडच्या विरूद्ध खेचण्याच्या मध्यभागी थ्रेडेड बोल्ट लावा. स्टीयरिंग नॅकलपासून टाय रॉड उखडण्यासाठी सॉकेट रेंचसह ड्रॉवर बोल्ट वळवा. सॉकेट रेंचसह टाय रॉडच्या शेवटी नट काढा आणि स्टीयरिंग नॅकलच्या टाय रॉडच्या शेवटी अलग करा.
चरण 10
सॉकेट रेंचसह दोन नट आणि बोल्ट काढा ज्यात कंट्रोल आर्म बॉल जोडला आहे. बॉल जॉईंटला कंट्रोल आर्मपासून वेगळे करण्यासाठी कंट्रोल आर्म आणि बॉल जॉइंट दरम्यान एक मोठा स्टँड स्क्रू ड्रायव्हर ठेवा.
चरण 11
समर्थनासाठी ऑटोमोटिव्ह जॅक ड्राइव्ह एक्सेल अंतर्गत ठेवा. सॉकेट रेंचसह बॉल संयुक्त नट काढा. संयुक्त आणि पोर यांच्यामध्ये एक लहान वेज-प्रकार ड्रेलर ठेवा. पॅक पासून संयुक्त वेगळे करण्यासाठी खेचाच्या शेवटी वळवा.
चरण 12
एक्सेल ड्राईव्हमधून स्टीयरिंग नॅकल खेचा. स्टीयरिंग नॅकलवर पिलर किंवा मोठ्या प्रमाणित डोके स्क्रूड्रिव्हरसह टिकवून ठेवणारी रिंग काढा. स्टीयरिंग नकलला हायड्रॉलिक प्रेसखाली ठेवा आणि स्टीयरिंग नकलच्या मध्यभागी व्हील हब आणि बेअरिंग असेंब्ली सक्ती करा.
चरण 13
स्टीयरिंग नकलच्या मध्यभागी नवीन हब आणि बेअरिंग असेंब्ली सेट करा. हायड्रॉलिक प्रेससह स्टीयरिंग नॅकलवर नवीन हब आणि बीयरिंग असेंब्ली सक्ती करा. प्लॅबर्ससह हब आणि बीयरिंग असेंबलीवर रिटेनिंग रिंग स्थापित करा.
चरण 14
स्टीयरिंग नॅकल ड्राईव्ह एक्सलवर ठेवा. पोकळीला धरून बोल्ट / नट्स स्थापित करा परंतु त्यांना घट्ट करू नका. ड्राइव्ह एक्सेलमधून ऑटोमोटिव्ह जॅक काढा.
पायरी 15
स्टीयरिंग नॅकलवर बॉल जोडा आणि नॅकलच्या सहाय्याने बॉल संयुक्तच्या शेवटी नट मार्गदर्शन करा. टॉर्क रेंचसह बॉलच्या शेवटी नट स्थापित करा, त्यास 87 फूट पाउंड घट्ट करा.
चरण 16
बॉल संयुक्त कंट्रोल आर्मला जोडा. टॉर्क रेंचसह दोन नट आणि बोल्ट स्थापित करा. बोल्ट आणि नट्स 105 फूट-पाउंडवर घट्ट करा.
चरण 17
स्टीयरिंग नकल आर्मद्वारे टाय रॉड एंड स्टडचे मार्गदर्शन करा. टॉर्क रेंचसह स्टडवर नट स्थापित आणि कडक करा, नट 36 फूट-पाउंडवर कडक करा. रॉडच्या शेवटी स्टडच्या शेवटी असलेल्या छिद्रातून कोटर पिन पुश करा.
चरण 18
पूर्वी केलेल्या गुणांचा वापर करुन सुकाणूच्या पानावर संरेखित करा. आधीपासून स्थापित बोल्ट / शेंगदाणे घट्ट करा ज्यात स्टिरींग नॅकलपर्यंत स्ट्रूट आहे. बोल्टच्या शेवटी एक रेंच आणि बोल्टच्या दुसर्‍या टोकाला नटवर टॉर्क रेंच ठेवा. शेंगदाणे 203 फूट-पाउंडवर कडक करा.
चरण 19
ब्रेक डिस्कला ड्राइव्ह एक्सेलवर ठेवा. टॉर्क रेंचसह ब्रेक डिस्कच्या मागील बाजूस दोन माउंटिंग बोल्ट स्थापित करा. बोल्टला 65 फूट-पाउंडवर कडक करा.
चरण 20
वायर हॅन्गरमधून ब्रेक काढा आणि ब्रेक डिस्कवर मार्गदर्शन करा. टॉर्क रेंचसह कॅलिपर बोल्ट स्थापित करा, बोल्टला 25 फूट-पाउंड कडक करा.
चरण 21
स्ट्रिंगच्या तळाशी एबीएस स्पीड सेन्सर कंस आणि ब्रेक नली जोडा. सॉकेट रेंचसह कंसात असलेल्या दोन बोल्ट स्क्रू करा.
चरण 22
टॉर्क रेंचसह हब नट स्थापित करा. The foot फूट पाउंडमध्ये नट कसून घ्या.
चरण 23
लुग नट स्टड्सवर चाक मार्गदर्शन करा. टॉर्क रेंचसह लग नट्स स्थापित करा, नट्सला कडक करा आणि 76 फूट-पाउंड करा.
कारच्या खालीून जॅक स्टँड काढा. ऑटोमोटिव्ह जॅकसह वाहन खाली करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- ऑटोमोटिव्ह जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- सॉकेट सेट
- वायर हॅन्गर
- मार्कर
- हातोडा
- पक्कड
- लहान हब ड्रॉर
- वाइड स्टँडर्ड हेड स्क्रू ड्रायव्हर
- पाचर घालून घट्ट बसवणे-प्रकार ड्रलर
- हायड्रॉलिक प्रेस
- टॉर्क पाना
