सामग्री
4.3-लिटर इंजिन 2002 च्या शेवरलेट ब्लेझरसह अनेक शेवरलेट वाहनांमध्ये वापरण्यात आले. हे इंजिन वेळेच्या पट्ट्याऐवजी वेळेची साखळी वापरते आणि कव्हरच्या तळाशी एक सील असते जिथे क्रॅन्कशाफ्ट स्नॉट त्यातून जातो. जर सील सीलमधून सुकते. आपल्याला कोठे जायचे हे माहित नसल्यास ताबडतोब सीलबंद करा, कारण त्या भागात बरेच तेल शिंपडले आहे. लवकरच नंतर, इंजिन खूप कमी होईल आणि परिणामी इंजिनला व्यापक नुकसान होईल.
चरण 1
योग्य पाना वापरुन नकारात्मक बॅटरी केबल काढा आणि नंतर बाजूला ठेवा, ते धातूला स्पर्श करत नाही. पेटकॉक रेडिएटरच्या खाली ड्रेन पॅन स्लाइड करा. पेटकॉक सैल करा आणि शीतलक काढून टाका. रेडिएटर कॅप उघडा म्हणजे कूलंट वेगवान होईल. दोन वर्षापेक्षा कमी वयाचे आणि शुद्ध नसल्यास शीतलकांचे योग्यप्रकारे निपटून घ्या, अशा परिस्थितीत आपण त्याचा पुन्हा वापर करू शकता.
चरण 2
रेडिएटर सैल करा आणि तो पंखावर परत ढकलून द्या, जर तो एक तुकडा असेल तर. फॅन पुली बोल्ट सैल करा, परंतु त्यांना काढू नका. बेल्टवरील व्होल्टेज सैल करण्यासाठी, योग्य सॉकेटचा वापर करून, इंजिनच्या मध्यभागी टेन्शनर पुली फिरवा. पट्ट्यांमधून बेल्ट उचला. असेंब्ली म्हणून फॅन पुली बोल्ट आणि आच्छादन काढा. जर फॅन आच्छादन दोन तुकड्यांचा आच्छादन असेल तर चाहता काढा.
चरण 3
योग्य सॉकेट वापरुन क्रँकशाफ्ट पुली काढा. हार्मोनिक स्विंगवर हार्मोनिक बॅलेन्सर पुलर स्थापित करा, नंतर स्विंग काढण्यासाठी मध्यभागी स्क्रू घड्याळाच्या दिशेने फिरवा. ओढल्याशिवाय बॅलेन्सर काढून टाकण्याचा प्रयत्न करू नका, कारण आपण रबरची रिंग खेचून बॅलेंसर नष्ट कराल.
चरण 4
वॉटर पंपवर हीटर आणि बायपास होसेसवरील नळीच्या क्लॅम्पस सैल करा, त्यानंतर नळी पंपच्या बाहेर खेचा. योग्य सॉकेट्स वापरुन वॉटर पंप काढा. स्क्रॅपर आणि चिंध्या वापरुन वॉटर पंप आणि ब्लॉकची गॅस्केट-वीण पृष्ठभाग स्वच्छ करा.
चरण 5
मजल्यावरील जॅक वापरुन वाहन जॅक अप करा. जॅक स्टँडसह वाहनास समर्थन द्या. तेलाच्या पॅनखाली स्वच्छ ड्रेन पॅन स्लाइड करा. ऑईल ड्रेन पॅन काढा आणि तेल काढून टाका. तेलाची योग्य प्रकारे विल्हेवाट लावा.
चरण 6
योग्य सॉकेट वापरुन तेल पॅन बोल्ट सैल करा. सर्व बोल्ट बाहेर घेऊ नका. क्रॅन्कशाफ्ट स्थान सेन्सर अनप्लग करा. योग्य सॉकेट वापरुन सेन्सर काढा.
चरण 7
योग्य सॉकेट वापरुन फ्रंट कव्हर बोल्ट काढा, मग इंजिनचा पुढचा कव्हर काढा. लहान स्क्रू ड्रायव्हर किंवा इतर पीई टूल वापरुन फ्रंट कव्हरचा शिक्का मोकळा करा, कव्हर विकृत न करण्याची काळजी घ्या.
चरण 8
जर आपण पुन्हा वापरत असाल तर इंजिन कव्हरची गॅस्केट-वीण पृष्ठभाग स्वच्छ करा. कव्हरवर सिलिकॉन आरटीव्हीचा पातळ थर धुवा, नंतर कव्हरवरील गॅस्केट. दोन ते तीन मिनिटांसाठी सेट करण्यास अनुमती द्या. कव्हर स्थापित करा आणि बोल्टला 106 इंच-पौंड टॉर्क ला कडक करा.
चरण 9
स्वच्छ इंजिन तेलाने लाइट सीलचे ओठ कोट करा. इंजिनच्या दिशेने मोकळ्या टोकासह सील ठेवा. सील इंस्टॉलर वापरुन कव्हरमध्ये सील स्थापित करा. क्रॅन्कशाफ्ट स्थान सेन्सर पुन्हा स्थापित करा आणि त्यास प्लग इन करा. तेल पॅन बोल्ट घट्ट घट्ट करा.
चरण 10
फ्लोर जॅकचा वापर करून जॅक स्टँडवरील वाहन खाली करा. वॉटर पंप पुन्हा स्थापित करा (नवीन गॅसकेट वापरा). स्विंग स्वेटर वापरुन हार्मोनिक बॅलेन्सर पुन्हा स्थापित करा. क्रँकशाफ्ट पुली पुन्हा स्थापित करा. नकारात्मक बॅटरी केबल पुन्हा जोडा.
पेटकॉक रेडिएटर बंद करा. कूलंटसह रेडिएटर भरा - शीतलक पाण्याचे गुणोत्तर करण्यासाठी मालकांचे मॅन्युअल पहा. वाहन सुरू करा आणि ऑपरेटिंग तापमानास येऊ द्या. जेव्हा थर्मोस्टॅट उघडेल, रेडिएटर कूलंटसह उतरा. रेडिएटर कॅप पुन्हा स्थापित करा. त्याच वेळी, तेल कव्हर आणि तेल पॅनच्या सभोवतालच्या तेलाची गळती तपासा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- Wrenches सेट
- पॅन ड्रेन
- सॉकेट्सचा सेट
- हार्मोनिक स्विंग ड्रलर
- घासण्याचे
- दुकान चिंधी
- मजला जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- लहान स्क्रू ड्रायव्हर
- सिलिकॉन आरटीव्ही
- सील स्थापित
- टॉर्क पाना (इंच-पाउंड)
