सामग्री
नॉन-ऑपरेटिंग हीटर मोटर, ज्यांना बहुतेक वेळा मोटर ब्लोअर म्हणून संबोधले जाते, ही एक सुरक्षितता समस्या बनू शकते ज्यास त्वरित लक्ष देणे आवश्यक आहे. आमच्याकडे जीप रेंगलर आहे, एअर कंडिशनिंग, हीटिंग आणि डीफ्रॉस्टिंग सिस्टमसाठी ब्लोअर मोटर आवश्यक आहे. हे डॅशबोर्डखाली प्रवाशांच्या बाजूच्या एअर डक्टच्या अगदी शेवटच्या टोकाला आहे. त्यात प्रवेश करणे सोपे आहे आणि काही मिनिटांत ते काढले जाऊ शकते. जर ब्लोअर मोटरने काम करणे थांबवले असेल तर, विद्युत कनेक्शन सुरक्षितपणे कनेक्ट केलेले आहेत आणि स्विचेस "चालू" स्थितीत आहेत हे तपासा.
चरण 1
बॅटरी उघडा आणि बॅटरीमधून बॅटरी काढा. जिथे ते खराब होणार नाही किंवा चुकून बॅटरीच्या विरूद्ध मागे पडेल तिथे बाजूला ठेवा.
चरण 2
बसण्याच्या ठिकाणी, प्रवाशांच्या बाजूला डॅशबोर्डखाली मोटर ब्लोअर शोधा. हे बाह्य किक पॅनेलच्या बाहेरील बाजूला स्थित असेल.
चरण 3
मोटर हाऊसिंगच्या मागील भागातून विद्युत कनेक्टर काढा आणि बाजूला घालणे. त्यास डॅशखाली घ्या जेणेकरुन ब्लोअर मोटर जीपच्या बाहेर असताना चालत किंवा तुटू शकणार नाही.
चरण 4
हाऊसिंगवरील ब्लोअर मोटर रिटेनिंग टॅब शोधा आणि त्यास सोडा. एअर डक्टच्या मोटरपर्यंत मोटर घड्याळाच्या दिशेने फिरवा. सरळ नळकाच्या कामाच्या बाहेर खेचा.
चरण 5
नवीन ब्लोअर मोटर हवेत घाला आणि ती स्थितीत लॉक होईपर्यंत घड्याळाच्या दिशेने फिरवा. जेव्हा त्यात प्रवेश केला असेल तेव्हा राखीव टॅब लॉक होतील.
चरण 6
ब्लोअर मोटर हाऊसिंगवरील इलेक्ट्रिकल कनेक्शन पुन्हा स्थापित करा. पाणी किंवा इतर दूषित घटकांपासून संरक्षणासाठी पाईन्सवर अल्प प्रमाणात डायलेक्ट्रिक ग्रीस घाला.
बॅटरीवर नकारात्मक बॅटरी केबल पुन्हा स्थापित करा आणि पानाने घट्ट करा. "चालू" स्थितीत इग्निशन की फिरवून आणि ब्लोअर मोटर चालू करून ब्लोअर मोटरची चाचणी घ्या.
चेतावणी
- एअर डक्टमध्ये नवीन ब्लोअर मोटर स्थापित करताना ब्लोअर आणि व्हील असेंब्ली संरेखित करणे आवश्यक आहे.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- SAE आणि मेट्रिक सॉकेट सेट
- रिप्लेसमेंट ब्लोअर मोटर असेंब्ली
- डायलेक्ट्रिक ग्रीस
