सामग्री
इंजिनमध्ये इंजिन कूलंट मिसळणे ही अंतर्गत गॅस्केट किंवा इंजिन अपयशी होण्याचे चिन्ह आहे. जेव्हा शीतलक तेलामध्ये मिसळते तेव्हा त्याला त्याच्या वंगण गुणधर्मांचे तेल मिळते आणि त्याऐवजी एक इंजिन नष्ट होते. इव्हेंटमध्ये शीतलकांना इंजिन तेलात मिसळल्याचा संशय असल्यास, इंजिन बंद केले पाहिजे आणि अयशस्वी होईपर्यंत पुन्हा सुरू करू नये.
शीतलक कमी होणे
जर कूलेंटची पातळी कमी होत राहिली, परंतु एक्झॉस्ट पाईपच्या ग्राउंडवर शीतलक गळतीची चिन्हे दिसत नाहीत, तर शीतलक क्रॅन्केकेसमध्ये गळत आहे आणि इंजिन तेलामध्ये मिसळत आहे हे एक नशीब आहे. शीतकरण प्रणाली वारंवार वापरली जाऊ नये. खरं तर, प्रत्येक विनिमय दरावर पिंटपेक्षा जास्त रक्कम जोडणे शीतकरण प्रणालीच्या अखंडतेचे नुकसान दर्शविते.
गोड गंध
इंजिन तेलाशी संबंधित (आणि https://itstillruns.com/hat-is-en تصور-coolant-13579658.html) संबंधित सुगंध वेगळे आहेत. तेलाला मत्सर नसलेला, गंधरस वास येत आहे, शीतलक जवळजवळ आजारीपणाने गोड वास घेते. इव्हेंटमध्ये, परंतु कोणतीही गळती दिसली नाही, इंजिन ऑइल डिपस्टिकवर खेचा आणि एक चाबूक घ्या. साखरेचा अगदी निर्लज्ज इशारा जरी घाणेंद्रियाच्या अर्थाने मारला तर शक्यतांमध्ये शीतलक यंत्रणा इंजिन तेलाने द्रव बदलत आहे.
भयानक मिल्कशेक
जेव्हा कूलेंट प्रथम क्रॅन्केकेसवर आक्रमण करते आणि तेलात मिसळते, तेव्हा ते वाहनच्या कूलंटच्या प्रकारानुसार तेलाच्या तपकिरी रंगात हिरव्या, लाल किंवा नारिंगीची एक विचित्र नदी सोडू शकते. तथापि, तेलाच्या फवारण्यांचे परिणाम आणि तेलाच्या तेलाचा आणि गॅसोलीनवरील परिणामांचा द्रवपदार्थावर ब्लेंडर सारखा प्रभाव पडतो, ज्यामुळे आपण घाबरलेल्या मिल्कशेकमध्ये जे पहात आहात त्यास त्या बदलतात. वितळलेल्या दुधाच्या चॉकलेट बारसारखे दिसणारे जाड, गुळगुळीत मिश्रण असलेले चांगले द्रवपदार्थ. खराब झालेल्या इंजिनचे सामान्यत: सूचक, वंगण वजा व वंगण यांनी बदलले आहे.
