खराब निष्क्रिय एअर कंट्रोल सेंसरची चिन्हे आणि लक्षणे

लेखक: Laura McKinney
निर्मितीची तारीख: 6 एप्रिल 2021
अद्यतन तारीख: 2 जुलै 2024
Anonim
विंटरिंग कॉलनी लांब
व्हिडिओ: विंटरिंग कॉलनी लांब

सामग्री


प्राथमिक एअर इन्टेक वाल्व्ह (थ्रॉटल बॉडी, किंवा टीबी) शी कनेक्ट केलेले, इडल एअर कंट्रोल (आयएसी) वाल्व्ह इंजिनच्या एअरफ्लोमध्ये किरकोळ समायोजित करण्यासाठी जबाबदार आहे. वाल्व उघडे असताना आयएसी वाल्व्ह ब low्यापैकी कमी आहेत, तरीही बर्‍याच इंजिन निष्क्रिय किंवा कमी-वेगच्या ऑपरेशनसाठी आयएसीवर अवलंबून असतात. आयएसी झडप यंत्रणा बर्‍याचदा काही शंभर हजार मैलांनंतर खराब होण्यास सुरवात करतात, परंतु फारच कमी वेळेत गलिच्छ आणि चिकटतात.

कोणतीही प्रारंभ स्थिती नाही

आयएसी संबंधित नॉन-स्टार्ट न-स्टार्ट अटी सामान्यत: केवळ जुन्या वाहनांमध्ये पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक (ड्राईव्ह-बाय-वायर, डीबीडब्ल्यू) थ्रॉटल असतात. डीबीडब्ल्यू सिस्टम (शेवरलेट कार्वेट आणि टोयोटा प्राइस वर वापरल्या गेलेल्या) टीबीवरील सर्व्हो नियंत्रित करण्यासाठी गॅस पेडलवर स्विच वापरतात. नवीन ड्राईव्ह-बाय-वायर कारांमध्ये आयएसी नसते, परंतु जुन्या डीबीडब्ल्यूने सज्ज मॉडेल फक्त सुरू करण्यासाठी आयएसीवर पूर्णपणे अवलंबून असतात.

प्रारंभ आणि स्टॉल

बर्‍याच आयएसी अपयश स्टार्ट अँड स्टॉल अट म्हणून स्वतःला प्रकट करतात. सामान्यत: बोलल्यास, इंजिन पकडेल आणि सेकंद किंवा दोन धावेल, गोंधळ उडेल आणि मरेल. आयएसीशी संबंधित प्रारंभ-आणि-थांबवण्याच्या परिस्थितीस इंधन-संबंधित समस्यांमधून सहजपणे वेगळे केले जाऊ शकते; आयएसीशी संबंधित स्टॉलिंग दरम्यान, हलके डाळींमध्ये थ्रॉटल लागू केल्यास इंजिन अपयशी ठरू शकते, परंतु प्रतिबंधित होणार नाही.इंधनाशी संबंधित अपयशाला सामोरे जाताना थ्रॉटल लागू केल्यास त्वरित थांबेल.


घसरण अयशस्वी

वेगाने घसरत असताना, ड्रायव्हर थ्रॉटल पेडलपासून पाय उचलतो आणि ब्रेक लागू करतो. एकदा ड्रायव्हर्स थ्रॉटलवरुन स्पष्ट झाल्यानंतर इंजिन टीबी झडप पूर्णपणे बंद होतात. खराब झालेल्या आयएसीच्या बाबतीत, वेगाने वाढणारी थ्रॉटल पेडल एअर स्टार्टरला कारणीभूत ठरेल, ज्यामुळे स्टेल एकतर निराशाजनक किंवा स्टॉपवर आल्यावर होईल.

हवामान घटक

अत्यंत थंड इंजिनला उबदार इंजिनपेक्षा अधिक इंधन आवश्यक असते, जे समस्येचे निदान करताना हे जाणून घेणे आवश्यक आहे. अडथळा आणलेला किंवा अडकलेला-बंद आयएसी परिणामी निष्क्रियतेत वायू-इंधनाचे प्रमाण वाढेल, म्हणून इंजिन सहजतेने चालू होईल. एक अडकलेला-ओपन आयएसी उबदार असताना ठीक होऊ शकतो आणि तरीही आरपीएम मिळवू शकतो. कारण खुल्या स्थितीत असताना बहुतेक आयएसी तुटतात, सामान्यत: एक "अडकलेला" हा एक ठराविक ठिकाणी चिकटलेला असतो.

मधूनमधून स्टॉलिंग

अधून मधून थांबण्याची स्थिती अशी आहे ज्यामध्ये वाहन ठीक होऊ शकते, परंतु तरीही ते मरते आहे, सहजतेने निष्क्रिय होईल आणि नंतर पूर्णपणे मरणार आहे. वैकल्पिकरित्या, वाहन बहुतेक वेळा ठीक असू शकते, परंतु ठराविक कालावधीत स्टॉल करा आणि नंतर थोड्या अडचणीने पुन्हा सुरू करा. अधून मधून स्टॉलिंग हे गलिच्छ सोन्याचे भरलेले आयएसी दर्शवते.


ऑटोमोटिव्ह आणि सागरी तेलाचे दोन्ही वंगण घालता येऊ शकतात, तर राष्ट्रीय समुद्री उत्पादक संघटनेने केवळ काही तेले घेतली आहेत. हे समर्थन नौका चालकांना समुद्री कामगिरीतून निवडलेल्या तेलाचे आश्वासन देते....

जर आपल्या टोयोटा कोरोला ड्रायव्हरच्या बाजूच्या दरवाजामधील खिडकीचा काच किंचित खराब झाला असेल तर आपल्याला तो त्वरित पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. एक क्रॅक विंडो अधिक नाजूक बनते आणि तुटून जाण्याचा जास्त धो...

प्रकाशन