सामग्री
शेवरलेट सिल्व्हरॅडो .1.१ हा एक मोठा पिकअप ट्रक होता ज्याने हेवी-ड्युटी पेट्रोल इंजिन वापरला होता. "8.1" ने 8.1 लिटरच्या एकूण इंजिन विस्थापन संदर्भित केले. कंपनीने 2001 ते 2006 दरम्यान 8.1-लिटर इंजिनची उच्च-कार्यक्षमता तयार केली. व्हॉर्टेक 8.1 व्ही -8 इंजिन पर्यायी होते आणि मानक पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा पर्यायी सहा-स्पीड मॅन्युअल, चार-स्पीड स्वयंचलित हायड्रा-मॅटिकसह वापरले जाऊ शकते किंवा पाच-गती स्वयंचलित प्रेषण.
इंजिन तपशील आणि डिझाइन
शेवरलेट सिल्व्हरॅडो 8.1 मध्ये एक व्ही -8 इंजिन वैशिष्ट्यीकृत आहे. इंजिनला बोअर 4.25 इंच (107.95 बाय 111 मिमी) होते. कम्प्रेशन रेशो एक माफक 9.1-ते -1 होता. ब्लॉक आणि सिलेंडर हेड कास्ट लोहाचे बनलेले होते, तर इग्निशन सिस्टम प्लॅटिनम-टिप्ड, लो-रेझिस्टन्स स्पार्क प्लग वापरत असे. इंधन वितरण प्रणाली अनुक्रमे इंधन इंजेक्शन होती आणि झडप-ट्रेन ही ओव्हरहेड वाल्व्ह डिझाइन होती. शिफारस केलेले इंधन 87 ऑक्टॅन गॅसोलीन होते आणि ट्रकने तीन-मार्ग कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर आणि एक्झॉस्ट गॅस रीक्र्यूलेशन, पॉझिटिव्ह क्रॅंककेस वेंटिलेशन आणि बाष्पीभवन संकलन प्रणाली वापरली.
इंजिन कामगिरी
एकूण पिस्टन विस्थापन 8,128 क्यूबिक सेंटीमीटर किंवा 495 क्यूबिक इंच होते. इंजिनने 4,200 आरपीएम वर 340 अश्वशक्तीची भरीव उर्जा उत्पादन व्युत्पन्न केले, तर जास्तीत जास्त टॉर्क 5 45२० आरपीएम वर 5 455 फुट-पाउंड होते. ट्रकमध्ये फोर-व्हील ड्राईव्हचे वैशिष्ट्य आहे आणि फ्यूल सिस्टम इंजेक्शन होते. माइमंड्स कूक ऑन एडमंड्स इनसाइडलाइनच्या मते, इंजिनच्या कामगिरीने स्पर्धेला मागे टाकले: "या इंजिनचे उत्पादन फोर्ड आणि डॉजने दिलेली व्ही 10 पेक्षा जास्त आहे." डॉज 8.0-लिटर पुश्रोड व 10 आणि फोर्ड 6.8-लिटर ओव्हरहेड कॅम व्ही 10 याने 310 उत्पादित केले. अश्वशक्ती, डॉजने 450 पौंड टॉर्क आणि फोर्ड रेटिंग 425 वर मंथन केले. "
ट्रक उपकरणे
समोरच्या निलंबनात टॉरशन बारसह प्रमाणित लांब-आणि शॉर्ट-आर्म स्वतंत्र निलंबन डिझाइनचा वापर केला. मागील निलंबनात अर्ध-लंबवर्तुळाकार दोन-चरण मल्टी-लीफ स्प्रिंग-संचालित निलंबन प्रणाली वैशिष्ट्यीकृत आहे. वापरलेले ब्रेक फोर-व्हील डिस्क ब्रेक होते ज्यात फोर-व्हील अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, हायड्रो-बूस्ट ब्रेक-अप आणि पॉवर असिस्टेड होते. पुढचे ब्रेक १२.80० बाय १. inches इंच आणि मागील ब्रेक १२..8 बाय १२. inches इंच होते. वापरलेली चाके आठ-बोल्ट 16 बाय 6.5 इंच स्टीलची चाके होती. पर्यायी चाके क्रोम सेंटर कॅपसह क्रोम स्टीलची चाके होती. सिल्व्हरॅडो 8.1 वरील टायर एलटी 245/75 आर 16 ई होते.
