सामग्री
मर्सिडीज बेंझ ई 320 ही चार-दरवाजाची सेडान आहे जी वाहनांच्या कार्यकारी ई-श्रेणी श्रेणीचा भाग आहे. E320 अत्यंत विश्वसनीय आहे; तथापि, या वाहनास बर्‍याच समस्या येऊ शकतात. आपला ई 320 ऑपरेट करताना आपणास गुंतागुंत येत असल्यास, समस्येचे निराकरण करण्यासाठी आपण करू शकता अशा अनेक गोष्टी आहेत. या पद्धतींना थोडेसे ज्ञान आवश्यक आहे; आपण वास, आवाज आणि भावना यांच्याद्वारे समस्या ओळखू शकता.
वास
चरण 1
मर्सिडीज बेंझ ई 320 ची बॅटरी चांगली जागा आहे. या गंधाने वास येणे हे बर्‍याचदा चिन्ह असते की आपली बॅटरी इलेक्ट्रोलाइट गळती करते. आपल्या मर्सिडीज बेंझ ई 320 चे इंजिन चालू असताना गंधकयुक्त वास कायम राहिला पाहिजे, तर आपल्याला नक्कीच आपले इंजिन देखील तपासण्याची गरज आहे. बॅटरी समस्या असल्याचे आपण निश्चित केले असल्यास आपल्या स्थानिक बॅटरीला भेट द्या.
चरण 2
गॅसकेटच्या डोक्याच्या बाजूला आपल्या मर्सिडीज बेंझ ई 320 चा रिंग सेट तपासा. आपल्याला जर इंजिनमधून कोणताही मजबूत, जळलेला वायूचा वास जाणवत असेल तर, मर्सिडीज बेंझ ई 320 चे पिस्टन रिंग खराब झाल्या आहेत किंवा त्याचे डोके फोडले आहे; या दोन्ही परिस्थितीमुळे गळती होऊ शकते. वंगण घालणारे स्प्रे जोडून आपण या समस्येचे निराकरण करू शकता. पिस्टन रिंग्ज आणि हेड गॅस्केटच्या सभोवताल स्प्रे करण्यासाठी विशेष वंगण वापरा. स्प्रे काही वर्षांच्या विश्रांतीमुळे सैल होऊ शकतो आणि उलटून टाकू शकतो आणि तो भाग पुन्हा कार्य करू शकतो. दुर्दैवाने, जर वंगण घालणारे स्प्रे कार्य करत नसेल तर आपल्याला मर्सिडीज बेंझ ई 320 इंजिन पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
आपल्या मैदानाच्या खाली काही मैलांनंतर सुगंधित करा. आपण एक विचित्र धातूचा गंध शोधत आहात. आपल्याला वास आढळल्यास, आपली क्लच-बेअरिंग सिस्टम जळून खाक होऊ शकते आणि त्वरित लक्ष देणे आवश्यक आहे. बहुतेक वेळा, ई 320 कित्येक वर्षे किंवा 100,000 मैलांवर चालविल्यानंतर, वाहन चालवण्याच्या तीव्र उष्णतेमुळे क्लच-बेअरिंग सिस्टम खराब होऊ लागले आहे. विस्तृत उष्णतेमुळे वंगण प्रणालीमध्ये वाष्पीकरण होण्यास कारणीभूत ठरते आणि E320 सहजतेने गती होण्यापासून प्रतिबंधित करते. मर्सिडीज बेंझ ई 320; मर्सिडीज बेंझ ई 320; खड्ड्यांवरून धावताना आणि वाहन चालवताना अडथळे येताना ही एक सामान्य घटना आहे. वास कोठून येत आहे हे निश्चित करण्यासाठी एक मेकॅनिक शोधा.
ऐका
चरण 1
आपल्या मर्सिडीज बेंझ ई 320 च्या पुढील आणि मागील चाकांवर बारकाईने ऐका. मेटल स्क्रॅपिंगच्या आवाजासारख्या विचित्र आवाजांसाठी ऐका. ब्रेकिंग सिस्टमसह असा आवाज हा एक समस्या आहे, विशेषत: जर समस्या उद्भवली असेल. ब्रेक पॅड खराब झाल्याचे ड्राइव्हरला इशारा देण्यासाठी मर्सिडीज बेंझ ई 20२० तयार केल्यामुळे आपल्याकडे नक्कीच आपले ब्रेक पॅड बदलले जातील. आपले ई 320 त्वरित ऑटो दुरुस्तीच्या दुकानात घ्या.
चरण 2
वाहन चालवताना कोणत्याही हिंसिंग सोन्याच्या पॉपिंग आवाजाकडे लक्ष द्या. हिसिंग किंवा पॉपिंग आवाज सामान्यतः आपल्या मफलरमध्ये भोक असल्याचे सूचित होते. हिसिंग किंवा गरम हवा भोकातून येत आहे. आपले अश्वशक्ती E320 सोडेल आणि कारचे प्रवेग सुस्त करेल. त्वरित मफलर बदला.
प्रवाहाच्या खालीून दळणारे किंवा दळणारे धातूचे कोणतेही आवाज ऐका. 100,000 मैलांनंतर मर्सिडीज बेंझ ई 320 मध्ये ट्रान्समिशन अडचणी दर्शविण्याची प्रवृत्ती आहे ज्यास दुरुस्ती किंवा त्याऐवजी पुनर्स्थापनाची देखील आवश्यकता असू शकते.
सेन्स अ प्रॉब्लम
चरण 1
रस्त्यासाठी भावना मिळवा, प्रवेगात अचानक लंगल्स किंवा अनपेक्षित विराम द्या.
चरण 2
आपल्या मर्सिडीज बेंझ ई 320 चे संरेखन ठीक स्थितीत असल्याची खात्री करा, कारण यामुळे आपल्या मर्सिडीज बेंझ ई 320 अधिक सुलभ बनविणे सोपे आहे. आपण सरळ वाहन चालवित आहात असे आपल्याला वाटेल, परंतु संरेखनात थोडीशी फरक पडल्यास आपण डोकावू शकता. असंतुलित टायर अधिक मेहनत करून इंजिनवर मोठा ताण ठेवतात. टायरच्या चादरी दरम्यान एक पेनी ठेवून आपले टायर तपासा; भविष्यात आपण काय करीत आहात हे आपणास समजेल. प्रेसिडेंट लिंकन हे पायर्‍या चढून गेले. आपल्या मर्सिडीज बेंझ ई 320 ला व्यावसायिक फ्रंट-एंड संरेखन सेवा दुकानात न्या.
आपले शॉक शोषक थकले आहे का ते तपासा; ते असल्यास, आपल्या मर्सिडीज बेंझ ई 320 हादरतील किंवा थरथरतील. शॉक शोषक आपल्या E320 ला रस्ता अधिक सुलभतेने हाताळण्याची आणि नितळ ड्राइव्ह प्रदान करण्याची परवानगी देतात. मर्सिडीज बेंझ ई 320 चे मॅन्युअल सुचवते की मालकास सुमारे 150,000 मैलांवर शॉक शोषक बदलण्याची आवश्यकता असते.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर
- विजेरी
- 32-सॉकेट wrenches
- पंजा हातोडा
- सुई-नाक फिकट
