सामग्री
शेवरलेट-350०-क्यूबिक इंच इंजिनचे उत्पादन १ 67 to to ते २०० from पर्यंत केले गेले. मूळतः १ 67 .67 कॅमेरोमध्ये उपलब्ध, हे अंतिम वेळी चेवी आणि जीएमसी लाइट-ड्युटी ट्रक, व्हॅन आणि एसयूव्हीमध्ये वापरले गेले. जीएम आफ्टरमार्केट पार्टर्स क्रेट इंजिन म्हणून अद्याप उपलब्ध आहे.
डिझाइन
स्मॉल ब्लॉक चेवी (एसबीसी) ची मूलभूत रचना १ 50 .० च्या दशकात मध्यभागी 90 ०-डिग्री "व्ही" कॉन्फिगरेशनसह इंजिनिअर केली गेली होती - cyl सिलिंडर्सच्या दोन बँक. 350ci इंजिनने समान मूलभूत प्लॅटफॉर्म वापरला, परंतु मोठ्या अंतर्गत परिमाणांसह. सिलेंडरचा बोर inches इंच आणि पिस्टन स्ट्रोक 3..4848 इंचाचा होता, ज्यामुळे 34 34. .85 cub घन इंच (350 पर्यंत गोल) विस्थापन होते.
अनुप्रयोग
1967 मध्ये, 350 एसबीसी केवळ कॅमेरोमध्ये उपलब्ध होती आणि पुढील काही वर्षांमध्ये जीएमच्या इतर वाहनांवर पर्याय बनला. १ 1990 1990 ० च्या उत्तरार्धात, त्याचे अंतिम उत्पादन थांब होईपर्यंत ते केवळ ट्रक, व्हॅन आणि एसयूव्हीमध्येच उपलब्ध होते.
उर्जा उत्पादन
उर्जा उत्पादन मोठ्या प्रमाणात बदलले. त्याच्या शिखरावर, 1970 च्या कॅमारो झेड 28 एलटी 1 350 इंजिनने 350 अश्वशक्ती आणि 380 फूट-एलबीएस उत्पादन केले. टॉर्क च्या. (१ 1970 .० च्या कार्वेट एलटी 1 इंजिनने 0 37० एचपीची निर्मिती केली. १ 1970 s० च्या दशकाच्या मध्यापर्यंत, इंजिनच्या कॅलिफोर्नियामधील आवृत्त्यांसाठी उत्सर्जनाची आवश्यकता १२ h एचपीपर्यंत कमी झाली.
