सामग्री

• 4.0 एल 160 एचपी व्ही 6 इंजिन
• 4.0 एल 210hp व्ही 6 इंजिन
• 4.9 एल 215 एचपी व्ही 8 इंजिन
• प्रक्षेपण
• टोविंग क्षमता
• परिमाणे
• वजन कमी करा
• इंधन अर्थव्यवस्था

फोर्ड एक्सप्लोरर मूळतः 1991 मध्ये सादर केला गेला होता आणि लवकरच यशस्वी झाला, ज्यामुळे अमेरिकन रोडवेवर वाहन एसयूव्ही बनले. दुसर्‍या पिढीचा एक्सप्लोरर १ introduced 1996 in मध्ये सादर करण्यात आला होता आणि त्यात अद्ययावत स्टाईल वैशिष्ट्यीकृत होती, तरीही अद्याप मूळच्या समान आधारभूत गोष्टी वापरल्या आहेत.१ 1999 1999. च्या मॉडेल वर्षासाठी फोर्डने मिड-सायकल रीफ्रेश वाहनांच्या भागाच्या रूपात दुसर्‍या पिढीच्या एक्सप्लोररच्या काही शैली सुधारित केल्या.

4.0 एल 160 एचपी व्ही 6 इंजिन

एक्सप्लोरर एक्सएलटीच्या 2 डब्ल्यूडी आणि 4 डब्ल्यूडी रूपांवर 4.0 एल 160 एचपी व्ही 6 इंजिन मानक इंजिन म्हणून देण्यात आले. या 12-व्हॉल्व्ह इंजिनमध्ये 3.95-इंचाचा बोर, 3.32-इंचाचा स्ट्रोक आणि 9 ते 1 ची कॉम्प्रेशन रेश्यो आहे. या मोटरचे आउटपुट 4,200 आरपीएम वर 160 एचपी आहे आणि 220 फूट-एलबीएस आहे. 3,000 आरपीएम वर टॉर्कचा.

4.0 एल 210hp व्ही 6 इंजिन

4.0 एल 210 एचपी व्ही 6 इंजिनला 1999 एक्सप्लोरर एक्सएलटीच्या 2WD आणि 4WD रूपांवर पर्यायी पॉवरप्लांट म्हणून ऑफर केले गेले होते. या 12-व्हॉल्व्ह एसओएचसीमध्ये 3.95-इंचाचा बोर, 3.32-इंचाचा स्ट्रोक आणि 9.7 ते 1. चे कॉम्प्रेशन रेश्यो आहे. या मोटरचे आउटपुट 5,100 आरपीएम आणि 253 फूट-एलबीएस येथे 210 एचपी आहे. tor,7०० आरपीएम वर टॉर्कचा.

4.9 एल 215 एचपी व्ही 8 इंजिन

4.9 एल 215 एचपी व्ही 8 इंजिन या व्हिंटेजच्या एडब्ल्यूडी एक्सप्लोररसाठी एकमेव इंजिन निवड आणि 2WD मॉडेलवरील पर्यायी पॉवरप्लांट म्हणून ऑफर केले गेले. या 16-व्हॉल्व मोटरमध्ये 4 इंचाचा बोर, 3 इंचाचा स्ट्रोक आणि 9.1 ते 1 असा कॉम्प्रेशन रेश्यो आहे. या मोटर जनरेटरमध्ये 215 एचपी 4,200 आरपीएम आणि 288 फूट-एलबीएस आहेत. 3,300 आरपीएम वर टॉर्कचा.

प्रक्षेपण

एक पर्याय म्हणून उपलब्ध 4-स्पीड स्वयंचलित मानक 5-स्पीड स्वयंचलित प्रेषणसह 2WD एक्सप्लोरर कॅम. 4 डब्ल्यूडी रूपे 5-स्पीड स्वयंचलित गिअरबॉक्ससह विकली गेली, तर एडब्ल्यूडी मॉडेल केवळ 4-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह विकली गेली.

टोविंग क्षमता

2 डब्ल्यूडी 1999 एक्सप्लोररसाठी जास्तीत जास्त पेलोड टोव्हिंग क्षमता 6,740 पाउंड रेट केली गेली आहे, तर 4 डब्ल्यूडी आवृत्तीमध्ये जास्तीत जास्त टोइंग पेलोड 4,680 पाउंड आणि एडब्ल्यूडी कमाल टोव्हिंग पेलोड 6,520 पाउंड रेट केले गेले आहे.

परिमाणे

१ 1999 1999. एक्सप्लोरर १११..6 इंचाच्या व्हीलबेसवर बसला असून त्याची एकूण लांबी १ 190 ०..7 इंच आणि रुंदी .2०.२ इंच आहे. ड्राइव्हट्रेन पर्यायांवर अवलंबून, एक्सप्लोररची उंची 65.5 इंच ते 65.7 इंच दरम्यान मोजली जाते. सर्व मॉडेल्ससाठी ग्राउंड क्लीयरन्स 6.7 इंच आहे. अद्याप पाच बसण्याची ऑफर देताना एक्सप्लोरर केबिनने 43.5 क्यूबिक फीट कार्गो व्हॉल्यूम ऑफर केला.

वजन कमी करा

2WD एक्सप्लोररचे वजन 3,932 पौंड मोजते तर 4WD आवृत्तीचे वजन 4,169 पाउंड होते. एडब्ल्यूडी एक्सप्लोरर 4,347 पौंड कर्ब वजनाने या व्हिंटेजमधील मॉडेलचे वजनदार बनविले.

इंधन अर्थव्यवस्था

1999 एक्सप्लोररच्या व्ही 6 रूपांनी 15 ते 16 एमपीपीजी शहर आणि 19 ते 20 एमपीपीजी हायवे दरम्यान इंधन अर्थव्यवस्था दिली. व्ही 8 रूपांनी 14 एमपीपीजी शहर आणि 19 एमपीपीजी महामार्ग मिळविला.