सामग्री
एम -22 "रॉक क्रशर" हे 1960 च्या दशकात जनरल मोटर्सने बनविलेल्या मोटकी फोर-स्पीड ट्रान्समिशन होते. आपल्या कारमध्ये फिट होण्यापूर्वी प्रकार प्रेषण योग्य प्रकारे ओळखा. आपल्याकडे ट्रान्समिशन चुकीचा असल्यास, आपले कार्य योग्यरित्या कार्य करू शकत नाही. आपण एम -22 "रॉक क्रशर" ओळखणार्‍या अनेक अनन्य चिन्हे ओळखू शकता, जरी त्याच्या पृष्ठभागावर जीएम हॉलमार्क नसलेले असले तरीही.
चरण 1
प्रसारण बॉक्सशी संलग्न अ‍ॅल्युमिनियम सिरीयल प्लेटवरील कास्टिंग नंबर, उत्पादन वर्ष आणि गीअरचे प्रमाण तपासा. प्रत्येक जीएम रॉक क्रशरचा कास्टिंग नंबर असतो ज्याद्वारे आपण सहजपणे ट्रांसमिशन बॉक्स ओळखू शकता.
चरण 2
प्रसारण करण्यासाठी इनपुट शाफ्टची मोजणी करा. प्रत्येक जीएम ट्रान्समिशनमध्ये इनपुट शाफ्ट भिन्न असतात, जेणेकरून आपण एम -22 "रॉक क्रेशर त्याच्या इनपुट शाफ्ट संख्याद्वारे सहज ओळखू शकता." प्रत्येक ट्रान्समिशनमध्ये दात वेगवेगळ्या असतात. एम -22 "रॉक क्रेशर" मध्ये नेहमीच 26 दात असतात.
चरण 3
प्रसारणामधील स्प्लिन्सची संख्या मोजा. 1967 ते 1970 दरम्यान बनविलेले एम -22 "रॉक क्रशर्स" मध्ये 10 स्प्लिस् आहेत; १ 69. and ते १ 4 between4 दरम्यान केलेल्या प्रसारणांमध्ये २ sp स्प्लिम्स आहेत.
चरण 4
"जीएम" म्हणजे ट्रांसमिशनच्या निर्मात्यास ओळखण्यासाठी ट्रान्समिशन बॉक्सवर लक्ष ठेवा.
शाफ्ट स्प्लिम्सच्या सभोवताल काही रिंग्ज आहेत का ते तपासा. एम -22 "रॉक क्रेशर" चे रिंग नसते, म्हणून ते एम -22 "रॉक क्रेशरमध्ये नाही."
टीप
- एखादा पुनर्विक्रेता किंवा निर्मात्याशी संपर्क साधा जो प्रतिस्थापन M-22 नाही असे आपल्याला आढळल्यास "रॉक क्रेशर."
