1987 च्या माँटे कार्लो एस.एस. चे वैशिष्ट्य

लेखक: Lewis Jackson
निर्मितीची तारीख: 11 मे 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
क्वाड्राजेट कार्बोरेटर पुनर्निर्माण कैसे करें - भाग 3 - ट्यूनिंग
व्हिडिओ: क्वाड्राजेट कार्बोरेटर पुनर्निर्माण कैसे करें - भाग 3 - ट्यूनिंग

सामग्री

१ 1970 .० मध्ये सादर केलेला, माँटे कार्लो हा शेवरलेटने ऑफर केलेला दोन-दरवाजाचा कूप होता, जो पोन्टिएक ग्रां प्री आणि इतर जीएम मॉडेल्सची पूरक होता. 1987 पर्यंत, मॉन्टे कार्लो स्पोर्ट सुपर (एसएस) ही एक ऑटो उत्साही व्यक्ती होती.


कामगिरी

5०5-क्यूबिक इंच, O ओओएल हाय आउटपुट (एचओ) मोटरसह माँटे कार्लो एसएस मानक कॅम. 74.7474 इंच बोअर आणि 48.4848 इंचाचा स्ट्रोक असलेले हे इंजिन 180 अश्वशक्ती आणि २२5 फूट पाउंड टॉर्क तयार करते. कार्बोरेटर घेण्याच्या यंत्रणेसह इंधन कार्यक्षमतेचा अंदाज शहरातील 17 एमपीपीजी आणि महामार्गावरील 24 मीटर इतका होता. 1987 चा स्पीडोमीटर 120 मैल वेगाने बाहेर आला.

या रोगाचा प्रसार

1987 मोंटे कार्लो एस.एस. मॉडेल्समध्ये चार वेग, ओव्हरड्राईव्ह टर्बो हायड्रॅमिक टीएच -2004 आर स्वयंचलित ट्रान्समिशन वैशिष्ट्यीकृत होते. मागील भिन्नता गुणोत्तर :.7373: १ होते, जे मोंटे कार्लो एसएस ट्रान्समिशन आणि एक्सेल सेटअपसाठी अनन्य होते.

बाह्य / अंतर्गत शैली

1987 माँटे कार्लो एसएस दोन समान मॉडेल्समध्ये उपलब्ध होता: कूप आणि एरोकोप. एरोडायनामिकली डिझाइन केलेल्या मागील विंडो / ट्रंक क्षेत्रासह, एरोकोपेचे नावदेखील योग्यरित्या तयार केले गेले आहे आणि जवळजवळ 40,000 एकूण मॉन्टे कार्लो एसएस पॅकेजेसपैकी केवळ 6,000 बनविलेले होते. माँटे कार्लो एस.एस. साठी उपलब्ध बाह्य रंग पर्यायांमध्ये काळा, गडद हिरवा धातूचा, लाल आणि पांढरा आणि विविध प्रकारचे पिन स्ट्रिपिंग रंग वैशिष्ट्यीकृत आहेत.


कोणालाही त्यांची वाहने अगदी कमीतकमी असली तरीसुद्धा त्यांची ऑपरेटिंग करण्यासाठी जास्त इंधनाचा खर्च भरायचा नाही. काही उत्पादकांनी मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित वाहनाऐवजी नवीन वाहनांमध्ये सीव्हीटी (अविरत चल ...

फॉक्सवॅगन पासॅट मस्त-स्टाईल anन्टीनासह येतो जो कोचच्या मागील बाजूने जोडलेला असतो. लहान, जाड आणि काळा, या tenन्टेनांमध्ये खूप लवचिकता नसते. कालांतराने, या कडकपणामुळे अँटेना स्नॅप होऊ शकते; याव्यतिरिक्...

शिफारस केली