सामग्री
स्क्विलिंग ब्रेक लाजिरवाणे आहेत. छेदनबिंदूवर आपल्या प्रत्येक प्रियजनाबरोबर करण्याच्या काही गोष्टी आहेत. परंतु त्याहीपेक्षा आपणास खात्री आहे की मेकिंगमध्ये गंभीर समस्येचे संकेत आहेत. सुदैवाने, पद्धतशीर समस्यानिवारण करण्याच्या पद्धतीचा अवलंब करून आपण आपल्या पिळवटणार्‍या ब्रेकचे मूळ कारण सोडवू शकता आणि आपल्या मोटरिंगच्या अनुभवात पुन्हा शांतता आणि शांतता आणू शकता. आपले शेजारीही तुमचे आभार मानतील.
चरण 1
ब्रेक स्कॅकलचे विश्लेषण करा. निचरा एका चाकामधून आला आहे की नाही हे ओळखा, फक्त पुढील किंवा मागील चाके किंवा सर्व चाके. ब्रेक लागू केल्यावर सर्व वेळी स्कुअल ऐकू येईल की नाही हे निश्चित करा. समस्या अचानक सुरू होते का आणि ते असल्यास, ब्रेक सर्व्हिसिंगशी जुळत आहे की नाही ते तपासा. समस्या कधी सुरू झाली आणि कशी प्रगती झाली याचा विचार करू शकता अशा प्रत्येक गोष्टीची सूची तयार करा.
चरण 2
नवीन ब्रेक योग्य प्रकारे बेड केलेले आहेत याची खात्री करा. नवीन ब्रेक पॅडला रोटर ब्रेकसह पूर्णपणे परिधान होण्यापूर्वी काहीशे मैल शहर ड्रायव्हिंगची आवश्यकता असते. या पोशाख कालावधी दरम्यान, squeal सहिष्णू प्रमाणात सामान्य आहे. आपण हायवे वेगापासून सुमारे 20 मैल प्रति वेगाच्या धीम्या गतीने किंवा बेडिंग प्रक्रियेस गती वाढवू शकता किंवा थंड ब्रेक येऊ देण्यासाठी सुमारे 15 मिनिटे न थांबवता कार चालवू शकता. ब्रेक दरम्यान थंड होऊ नये म्हणून मंदी वेगवान क्रमाने असणे आवश्यक आहे.
चरण 3
आपल्या ब्रेक पॅडच्या मागील बाजूस आवाज कमी करणारे शिम स्थापित करा. उच्च-फ्रिक्वेंसी कंपन पॅड्स ओलसर करून हे कलंक कमी करेल. जर आपले पॅड नवीन स्थापित केले असतील तर ते कदाचित उत्कृष्ट दर्जाचे नाहीत. आपल्या स्थानिक ऑटो पार्ट्समधून उच्च-गुणवत्तेचे आवाज कमी करणारे शिम खरेदी करा आणि स्थापित करा. पिस्टनच्या मागील भागावर पॅडच्या मागील भागाशी जबरदस्तीने अँटी-सीझ कंपाऊंड वापरल्याने ते कित्येकदा कमी किंवा कमी होईल. कंपाऊंड आपले ब्रेक शांत ठेवण्यासाठी वेळोवेळी पुन्हा लागू केले जाऊ शकते.
चरण 4
आपले ब्रेक पॅड थकलेले नाहीत हे तपासा. बर्‍याच पॅडमध्ये वसंत -तु सारख्या धातूच्या पानांचा पोशाख सूचक असतो जो पॅड अस्तर कमी जाडीपर्यंत खाली घालतो तेव्हा रोटरवर स्क्रॅप होईल. हे एक मजबूत धातूचा थर तयार करते जे पॅड पुनर्स्थित करेल. या प्रकारच्या पोशाख सूचक सामान्यत: केवळ आतल्या पॅडवर असतात. थकलेला पॅड बदलल्यास ही समस्या सुटेल.
चरण 5
ब्रेक पॅड आणि शूच्या अस्तरांचे नुकसान झाले आहे की नाही ते पहा. असमान अस्तर पोशाख ब्रेकिंग दरम्यान रोटर किंवा ड्रमच्या विरोधात जोरदार वातावरण निर्माण करेल, ज्यामुळे फक्त एक पिळवट होईल. स्पष्टतेसाठी, कॅलिपर स्लाइडचा अर्थ पूर्णपणे सुधारित केला पाहिजे आणि नवीन पॅड स्थापित केले पाहिजेत. ही ड्रम किट सुरक्षित ठिकाणी ठेवली पाहिजे आणि ती स्थापित केली जावी.
चरण 6
ब्रेक पॅड डिझाइन तपासा. काही ब्रेक पॅड्स, जसे कि सिरेमिक पॅड्समध्ये अतिशय कठोर लाइनिंग्ज असतात आणि हे मऊ लायनिंग्जपेक्षा पिळवटण्यास अधिक प्रवण असतात. जर आपले पॅड खूपच कठोर असतील तर आपण स्क्वाटरमध्ये बदलू शकता. ब्रेकचा आवाज कमी करण्यासाठी अनेक उच्च-अंत कार उत्पादक नॉन-एस्बेस्टोस सेंद्रीय फायबर पॅड वापरतात. उच्च-गुणवत्तेच्या ब्रेक पॅडने पॅड अस्तरांवर बर्‍याचदा आघाडीच्या आणि पिछाडीच्या कडा beveled असतात. तुलना करता, कमी दर्जाच्या पॅड लाइनिंगमध्ये सहसा तीक्ष्ण कोप असतात. तीक्ष्ण कोप with्यांसह पॅड्स पिळण्याची प्रवणता जास्त असते, विशेषत: बेडिंगच्या काळात आणि बेव्हलड कड्यांसह पॅड्स बदलणे ही समस्या वारंवार सोडवेल. काही ब्रेक शॉप्स आणि ऑटो पार्ट्स वाजवी किंमतीसाठी आपल्या विद्यमान पॅडवर वापरल्या जाऊ शकतात.
पार्किंग ब्रेकची तपासणी करा. आपण काय करीत आहात हे आपल्याला माहिती नसल्यास, आपण असे करत आहात याविषयी आपल्याला माहिती असणे आवश्यक आहे आणि आपण ते टाळू शकत नाही. आपत्कालीन ब्रेक बरोबर आहे याची खात्री करा. मागच्या ब्रेकवर केबल तपासा जेव्हा आपत्कालीन ब्रेक सोडला जातो तेव्हा तो अद्याप घट्ट नसल्याचे सुनिश्चित करा. गंजसाठी आणीबाणीच्या ब्रेक केबलची लांबी तपासा. Corroded केबल्स बदलली पाहिजेत.
