सामग्री
इंधन पंप हे वाहनाचा आवश्यक घटक आहे. इंधन इंधन टाकीपासून इंजिनपर्यंत पंप केले जाते. कार्यरत इंधन पंपशिवाय इंजिनवर पुरेसा इंधन दाब वितरित केला जाऊ शकत नाही. यामुळे हार्ड स्टार्टिंग, रफ इडल, मिसफाइरिंग, संकोच आणि स्टॉलिंग यासारख्या समस्या उद्भवू शकतात आणि कार सुरू होण्यापासून रोखू शकते. हे सर्वात गैरसोयीच्या वेळी घडू शकते. जर आपल्याला शंका असेल की आपला इंधन पंप तुटलेला आहे, तर त्या निश्चित करण्यासाठी आपण काही चाचण्या करू शकता.
चरण 1
की जेव्हा "प्रारंभ" स्थितीकडे वळविली जाते तेव्हा नेहमीच्या आवाजात विनोद ऐका. इग्निशनमधील की "प्रारंभ" स्थितीकडे वळवा आणि इंधन टाकीमधून गुनगुना आवाज ऐका. एक गुळ म्हणजे पंप कार्यरत स्थितीत आहे.
चरण 2
स्थिर इंधन चाचणी करुन आपला इंधन पंप तुटलेला आहे की नाही ते तपासा. इग्निशनमधील की "चालू" स्थितीकडे वळवा. हालचाली शोधण्यासाठी इंधन दाब गेज पहा. इंधन दाब त्वरित येऊन स्थिर राहिला पाहिजे. जर तसे झाले नाही तर ते इंधन पंपातील दोष असू शकते.
आपल्या इंधन पंपला जोडणार्‍या वायरवर व्होल्टेज मीटर कनेक्ट करा. व्होल्टेज मीटरला हिरव्या वायरशी जोडा. इंधन पंपच्या तारा वाहनांच्या खाली, ड्रायव्हर्सच्या दरवाजाच्या मागे असतात. वायरला व्होल्टेज मीटर जोडलेला असताना एखाद्यास इंजिन सुरू करू द्या. सामान्य वाचन 10 ते 11 व्होल्ट दरम्यान असते. जर शून्य वाचन होत असेल तर याचा सामान्यत: इंधन पंप खराब होतो.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- व्होल्टेज मीटर
