सामग्री
आपल्या इंजिनवरील नॉक सेन्सर इंजिनमध्ये स्फोट करण्यासाठी तयार केले गेले आहे ज्यामुळे अयोग्य हवा / इंधन / स्पार्क गुणोत्तरातून आवाज उद्भवू शकतो. सेन्सर माहिती घेतो आणि संगणकावर वळवितो, यामुळे समस्येच्या वेळेस विलंब होतो. जर सेन्सर बाहेर गेला तर विस्फोट सुरूच राहिल आणि इंजिनमध्ये अडचण येऊ शकते. आपला नॉक सेन्सर खंडित झाला आहे की नाही हे शोधण्यासाठी आपल्याला त्याची चाचणी करणे आवश्यक आहे, ज्यास 10 मिनिटे लागतील.
चरण 1
हूड अनलॉक करा आणि त्यास प्रोप उघडा. टाईमिंगवरील रेड क्लॅम्पला बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलशी जोडा, नंतर ब्लॅक क्लॅम्पला नकारात्मक टर्मिनलशी जोडा.
चरण 2
नंबर 1 स्पार्क प्लग वायरच्या सभोवताल स्पार्क प्लग क्लॅम्पला क्लॅम्प करा, जीएम व्ही 8 इंजिन असलेला समोरचा उजवा स्पार्क प्लग वायर आहे. वाहन चालू करा आणि त्यास चालवू द्या.
चरण 3
इंजिनच्या तळाशी वेळ आणि वेळ निर्देशक प्रकाशणे. इंजिन कोठे मानसिकदृष्ट्या संपले आहे ते लक्षात घ्या, जेथे निर्देशकाला चिन्ह लागतो ते लक्षात घ्या.
इंजिन ब्लॉकच्या तळाशी असलेल्या वेळेच्या निर्देशकावर टायमिंग लाइट चमकत असताना हातोडाने इंजिनच्या बाजूने प्रहार करा. टायमिंग लाईटवर वेळ कमी होत आहे का ते पहा. जर ते करत असेल तर नॉक सेन्सर चांगला आहे. नसल्यास ते पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- वेळ प्रकाश
- हातोडा
