इग्निशन कंट्रोल मॉड्यूलची चाचणी कशी करावी

लेखक: Judy Howell
निर्मितीची तारीख: 3 जुलै 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
Episode 5: EFI Tuners Part 2 -  Royal Enfield 650 Twin
व्हिडिओ: Episode 5: EFI Tuners Part 2 - Royal Enfield 650 Twin

सामग्री


इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन कंट्रोल मॉड्यूल इग्निशन सिस्टमसाठी एक घन स्थिती "चालू / बंद" स्विच आहे. मॉड्यूलला वितरकाच्या आत सेन्सरकडून सिग्नल प्राप्त होतो. त्यानंतर स्पार्क प्लगसाठी इग्निशन कॉइलला आग लावण्यासाठी सिग्नल वापरला जातो. इग्निशन मॉड्यूल वितरकाच्या आत किंवा वितरक कप्प्यात असू शकते. जेव्हा मॉड्यूल खराब होते, तेव्हा ते सहसा पूर्णपणे अपयशी होते आणि इंजिन अजिबात चालत नाही. आपले इग्निशन मॉड्यूल तपासणे हे एक सोपा कार्य आहे ज्यासाठी सर्वात सोप्या साधनांची आवश्यकता आहे.

चरण 1

स्पार्क प्लगवर एक प्लग वायर काढा आणि प्लग बूटच्या शेवटी एक जुना स्पार्क प्लग घाला. इंजिनवर धातुच्या पृष्ठभागावर स्पार्क प्लग ठेवा. इंजिन क्रँक करा आणि जुन्या स्पार्क प्लगवर स्पार्क तपासा. प्लगवर कोणतीही स्पार्क इग्निशन समस्येस सूचित करते.

चरण 2

इग्निशन की चालू झाल्यावर टर्मिनल पॉझिटिव्ह कॉइलवर व्होल्टेज तपासा. पॉईटीव्ह कॉइल टर्मिनलवर मल्टीमीटरची लाल लीड ठेवा. नकारात्मक टर्मिनलवर काळी लीड ठेवा. "चालवा" स्थितीत प्रज्वलन स्विच चालू करा. मल्टीमीटरने पॉझिटिव्ह टर्मिनलवर बॅटरी व्होल्टेज वाचले पाहिजे. व्होल्टेज नसल्यास समस्या इग्निशन स्विच किंवा इग्निशन वायरिंग सर्किटची आहे.


चरण 3

इग्निशन मॉड्यूल पॉझिटिव्ह (+) वायर शोधा. इंजिन सुरू न करता की "रन" स्थिती चालू करा. मल्टीमीटर्स लाल शिशासह सकारात्मक वायर छेदन. वायरवर बॅटरी व्होल्टेजचे वाचन असावे. बॅटरी व्होल्टेज नसल्यास, वायर आणि प्रज्वलन स्विच दरम्यान ओपन सर्किट तपासा.

चरण 4

इग्निशन मॉड्यूल नकारात्मक (-) वायर शोधा. मल्टीमीटर्स लाल शिशासह नकारात्मक वायरला छेद द्या. स्पार्क प्लग वायर्स न काढता वितरक कॅप काढा. इंजिन क्रॅन्क करून हाताने वितरक केंद्र शाफ्ट फिरवा. इंजिन क्रॅंक होत असल्याने रोटरचे निरीक्षण करा. जर वितरक रोटर चालू करण्यात अयशस्वी झाला, तर वितरक किंवा वितरक गिअर्स खराब आहेत. मल्टीमीटरने बॅटरी व्होल्टेज आणि शून्य दरम्यान व्होल्टेज पर्यायी वाचन केले पाहिजे.

इग्निशन मॉड्यूलला मल्टीमीटर रीडिंगसह बदला बॅटरी व्होल्टेज आणि वितरक शून्य दरम्यान शून्य दरम्यान चढ-उतार होऊ शकत नाही. वितरक कॅप स्थापित करा आणि वितरकावर सुरक्षितपणे बांधा. इग्निशन मॉड्यूल आणि बॅटरीमधून मल्टीमीटर डिस्कनेक्ट करा.

टीप

  • प्रवाहाच्या खाली काम करताना एक संरक्षक आवरण किंवा जुने ब्लँकेट आपल्या वाहनाच्या शेवटचे रक्षण करेल.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • जुना स्पार्क प्लग
  • डिजिटल मल्टीमीटर

इंजिनच्या कॉम्प्रेशन रेशोनुसार वाहनाची ऑक्टन आवश्यकता बदलते. क्रिस्लर हेमी हे तुलनेने उच्च-कॉम्प्रेशन इंजिन आहे आणि त्यास एकापेक्षा जास्त ऑक्टन रेटिंग आवश्यक आहे. उच्च-कम्प्रेशन इंजिन जास्त सिलेंडर प...

एटीव्ही किंवा सर्व भूप्रदेश वाहने, खेळ आणि करमणूक या दोहोंसाठी वापरली जातात. ही चारचाकी वाहने जंगले किंवा पर्वत यासारख्या खडबडीत प्रदेशातून ट्रेकिंगसाठी डिझाइन केलेली आहेत. आपण काही भूभाग जिंकू इच्छि...

नवीन लेख