इंजेक्टर वायरिंगची चाचणी कशी करावी

लेखक: Lewis Jackson
निर्मितीची तारीख: 14 मे 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
How to test faulty injector easy || इंजेक्टर बिना खोले चेक करनेका देसी तरीका
व्हिडिओ: How to test faulty injector easy || इंजेक्टर बिना खोले चेक करनेका देसी तरीका

सामग्री


इंधन इंजेक्टर्स चालतात कारण सोलेनोइडचे थोडक्यात शुल्क आणि त्यानंतर वाल्व्ह उघडणे. उघडलेले झडप आपल्याला सूक्ष्म स्प्रेमध्ये इंधन इंजेक्ट करण्यास अनुमती देते. सोलेनोइड एक 12-व्होल्ट चालू आहे इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन सिस्टमद्वारे प्रदान केले जाते. इंधन इंजेक्टरचे विद्युतीय कनेक्शन वायरिंगमधील शॉर्ट्स, इंजेक्टर प्लगवरील योग्य व्होल्टेज किंवा इंधन इंजेक्टरमध्ये चुकीचे प्रतिकार करून इंजेक्शन दिले जाऊ शकते.

इलेक्ट्रिकल शॉर्ट टेस्टिंग

चरण 1

इंजिनवरील सर्व इंधन इंजेक्टर इलेक्ट्रॉनिक प्लग डिस्कनेक्ट करा.

चरण 2

मल्टीमीटरला "व्होल्ट्स" वर सेट करा. डिस्कनेक्ट केलेल्या प्लगपैकी एकास मल्टीमीटर रेड लीड कनेक्ट करा. टर्मिनल पॉझिटिव्ह बॅटरी टर्मिनलवर ब्लॅक मल्टीमीटरला जोडा.

चरण 3

सहाय्यकास इंजिन सुरू करा. रोटेशन इंजिन इंधन इंजेक्टर इलेक्ट्रॉनिक्स प्लग चार्ज करेल. इंजिन वळल्यामुळे, मल्टीमीटरवरील व्होल्टेज 12 व्होल्ट आणि 0 व्होल्ट दरम्यान असावे. प्लगला जोडलेले मल्टीमीटर ठेवा.


चरण 4

इंधन इंजेक्टरवर इतर इंधन इंजेक्टर प्लगपैकी एक जोडा. इंजिन चालू करा आणि मल्टीमीटरवरील व्होल्टेज पुन्हा तपासा. अधिक प्लगइन्स संलग्न करणे आणि सर्व प्लगइन जोडलेले असल्याशिवाय किंवा मल्टीमीटरने 12 व्होल्ट ते 0 व्होल्टचे अल्टरनेशन प्रदर्शित करण्यात मल्टीमीटर अयशस्वी होईपर्यंत पुन्हा प्रयत्न करणे सुरू ठेवा.

प्लगशी संबंधित इंजेक्टर पुनर्स्थित करा जे कनेक्ट केलेले असताना, मल्टीमीटर चाचणी अयशस्वी होण्यास परिणामी. एक शॉर्ट इंधन इंजेक्टर इतर प्लगमध्ये सोलेनॉइड सक्रिय होण्यापासून वीज रोखेल.

व्होल्टेज चाचणी

चरण 1

इग्निशन कीला "चालू" स्थितीकडे वळवा. या चाचणीसाठी आपल्याला इंजिन सुरू करण्याची आवश्यकता नाही.

चरण 2

इंधन इंजेक्टरमधून इलेक्ट्रॉनिक्स प्लग वायर डिस्कनेक्ट करा.

चरण 3

मल्टीमीटरला "व्होल्ट्स" वर वळवा. इंधन इंजेक्टर इलेक्ट्रॉनिक्स प्लगच्या प्रत्येक बाजूला काळ्या आणि लाल मल्टिमीटर लीड्स घाला. आपण सध्याची चाचणी घेत असल्यामुळे प्लगच्या विशिष्ट बाजूला विशिष्ट लीड असणे आवश्यक नाही.


चरण 4

मल्टीमीटर वाचा. व्होल्टेज अंदाजे 12 व्होल्ट वाचले पाहिजे.

12-व्होल्ट चाचणी अयशस्वी झालेल्या कोणत्याही वायर सेटसाठी वायरिंग पुनर्स्थित करा. कोणताही सेट बदलण्यापूर्वी सर्व वायर्सची तपासणी करण्याची खात्री करा. इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन रिले किंवा इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलमधील अपयशास मोठ्या प्रमाणात अपयश दर्शविले जाऊ शकते.

इंधन इंजेक्टर प्रतिरोध चाचणी

चरण 1

मल्टीमीटरला "ओहम्स" वर वळवा.

चरण 2

इंधन इंजेक्टर टर्मिनल प्लगमध्ये मल्टीमीटर लीड्स ठेवा. टर्मिनल प्लगच्या विशिष्ट बाजूला काळी लीड असणे आवश्यक नाही.

चरण 3

इंधन इंजेक्टरद्वारे निर्मित ओहम्स किंवा प्रतिकार वाचा. मूल्य लक्षात घ्या किंवा ते लिहा.

चरण 4

सर्व इंधन इंजेक्टर ओम वाचनांची चाचणी घ्या. प्रत्येक वाचनाचे मूल्य इतर मूल्यांशी तुलना करा. ऑपरेशनल इंधन इंजेक्टर्समध्ये ओहम मूल्ये समान किंवा अगदी समान असतील. अयशस्वी इंजेक्टरला खूपच कमी किंवा जास्त प्रतिकार असेल आणि ओहम मूल्य इतर वाचनांपेक्षा भिन्न असेल.

ओहम मूल्य इतर इंजेक्टर्सपेक्षा लक्षणीय भिन्न असल्यास इंजेक्टर बदला. अयशस्वी इंजेक्टर अजूनही ज्वलंत असतील, ज्यामुळे आपल्यास वायरिंगमध्ये अडचण येते.

चेतावणी

  • विद्युत चाचण्या करण्यापूर्वी लीकसाठी इंधन इंजेक्टरची तपासणी करा. इंजेक्टर गळतीमुळे आगीचा धोका निर्माण होऊ शकतो.

पूर्वी वापरल्या जाणार्‍या जुन्या प्रमाणित कॅप, रोटर आणि इग्निशन सिस्टमपेक्षा उच्च उर्जा प्रज्वलन (एचआयआय) प्रज्वलन प्रणाली वाढविली गेली आहे. एचआयआय डिझाइनमध्ये व्हॅक्यूम अ‍ॅडव्हान्स मॅकेनिझम, इग्निशन...

कुबोटा बी 7800 आपल्या स्वत: च्या स्तरावर हायड्रॉलिक द्रवपदार्थ राखण्यासाठी वापरला जातो. आपण जलाशय पाहुन आणि डिपस्टिकवर फ्लुइडर रजिस्टर वाचून हायड्रॉलिक फ्लुइडची पातळी तपासू शकता. आपल्या कुबोटा ट्रॅक्...

आमच्याद्वारे शिफारस केली