सामग्री
- क्रॅन्केकेस ब्रेथ ट्यूबचा हेतू
- क्रॅंककेसच्या वाढीव दाबाची कारणे
- मोटारसायकलवरून उडण्याचे परिणाम
- उधळपट्टी रोखत आहे
इंजिन आणि एअर बॉक्समधून वाहणारा तेलाचा प्रवाह, ब्लॉक-बाय नावाच्या स्थितीचा परिणाम आहे. मोटारसायकल इंजिनमध्ये दबाव वाढल्यामुळे, ही घटना क्रॅंककेसशी जोडलेल्या श्वासोच्छवासाच्या नळ्यापर्यंत जोर देते.
क्रॅन्केकेस ब्रेथ ट्यूबचा हेतू
इंजिन सर्वात मूलभूत आहे क्रॅंककेस एक पोकळ क्षेत्र आहे ज्यात अंतर्गत भाग आणि तेलाचा पुरवठा आहे. पिस्टन हलवितांना, ते क्रॅन्केकेसमध्ये अडकलेल्या हवेला संकुचित करतात, ज्यामुळे दाब तयार होतो ज्यामुळे वारा सुटतो. या वाराशिवाय, ते तयार करणे सुरू ठेवणे शक्य होईल. ट्यूबद्वारे मोटारसायकली एअर बॉक्स गोल्ड एअर क्लीनरला वारा जोडतो. पुन्हा, इंधन कार्बोरेटर किंवा इंधन-इंजेक्शन सिस्टममध्ये इंजेक्शन दिले जाते आणि पुनर्वापर केले जाते.
क्रॅंककेसच्या वाढीव दाबाची कारणे
एक व्यवस्थित देखभाल केलेले इंजिन कार्य करत असताना स्थिर वातावरणीय दाब तयार करेल आणि श्वासनलिकेतून अतिरिक्त दाब अडचणीशिवाय संक्रमित करेल. क्रॅन्केकेसमध्ये चिमूटभर फटका बसण्यामुळे बरेच इंजिन तेल किंवा फटका बसू शकते. ब्लॉ-बाय सहसा अयशस्वी पिस्टन रिंग्जमुळे होतो, ज्याचा उपयोग इंजिनला ज्वलन कक्षातून क्रॅन्केकेसपासून विभक्त करण्यासाठी वापरले जाते. ऑपरेशन दरम्यान, हवा आणि इंधन यांचे मिश्रण पिस्टन वाजविण्यापूर्वी, किंवा फुंकणे, सामान्य सीमांच्या बाहेर क्रॅन्केकेस दबाव वाढवते. जोडलेला दबाव इंजिनला सुटण्याच्या दिशेने विस्थापित करतो: श्वास नलिका.
मोटारसायकलवरून उडण्याचे परिणाम
बाहेरून, ते परिपूर्ण पेक्षा अधिक असल्याचे दिसते. निश्चितच, तेलाने भिजलेला एअर फिल्टर इंजिन कमी करेल, इंजिनची कार्यक्षमता कमी करेल. हवेत एक धक्का. तेलाचे थेंब दहन कक्षांच्या भिंतींना कोट बनवू शकतात, जिथे ते इंधन आणि इंधन मिश्रणाने गरम केले जाते आणि कार्बन तयार करते जे पिस्टन रिंग्जवर खराब होईल. रिंग पूर्णपणे अपयशी होईपर्यंत हे सुरूच आहे.
उधळपट्टी रोखत आहे
आपल्या कपड्यांना त्रास देणे थांबवित आहे. किंक किंवा अडथळ्यासाठी आपला क्रॅन्केकेस श्वासोच्छ्वास नळी तपासत दबाव दबाव वाढविण्यापासून रोखण्याच्या दिशेने बराच काळ जाऊ शकतो. इंजिन तेल ठेवणे सुरक्षितपणे विस्तृतपणे सुरक्षित आहे. आपण आधीच ब्लो-बाय अनुभवत असल्यास, अंगभूत कार्बन काढण्यासाठी आपल्याला पिस्टन रिंग्ज बदलण्याची आणि इंजिन सिलिंडरचे पृथक्करण करणे आवश्यक आहे.
