सामग्री
स्वयंचलित ट्रान्समिशनसह सुसज्ज 1997 मध्ये फोर्ड टॉरस ट्रान्समिशनमधून उष्णता दूर करण्यासाठी प्रवासी-साइड रेडिएटर टँकमध्ये तयार केलेले कूलर ट्रांसमिशन वापरते. रेडिएटर रिप्लेसमेंट किंवा ट्रान्समिशन सर्व्हिसिंग दरम्यान कूलरमधून ट्रान्समिशन लाईन्स काढून टाकणे इंजिनच्या डब्यात घट्ट मर्यादाने अडचणीचे बनले आहे. प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी फोर्डने द्रुत-डिस्कनेक्ट फिटिंगचा वापर केला; बर्‍याच ऑटो पार्ट्स स्टोअरमधील सर्वात लोकप्रिय साधन.
चरण 1
इंजिनला थंड होऊ द्या. सुरक्षिततेसाठी 10-मिमी पाना वापरुन नकारात्मक बॅटरी केबल काढा. पार्किंग ब्रेक सेट करा आणि चाक चॉकसह मागील चाके सुरक्षित करा. पुढील उप-फ्रेमच्या खाली ठेवलेल्या फ्लोर जॅकचा वापर करून वृषभ समोरील भाग वर जा. जॅकपॉट समोरच्या सब-फ्रेमच्या दोन्ही बाजूंच्या खाली उभा आहे आणि वृषभ वजनाच्या स्टँडवर विश्रांती घेईपर्यंत जॅक खाली करा.
चरण 2
रेडिएटरच्या प्रवाश्याखाली ड्रेन पॅन ठेवा. स्टोल्ड ट्रान्समिशन लाईनवर फोर्ड द्रुत-डिस्कनेक्ट साधनास थोडक्यात त्वरित डिस्कनेक्ट फिटिंगजवळ टूलच्या दोन बोटांनी फिटिंगच्या दिशेने निर्देशित केले. फिटिंगच्या आत लॉकिंग टॅबवर फिटिंगमध्ये साधन ढकलणे. आपण फिटिंगमधून लाइन खेचताच ओळ पुढे-पुढे वळवून घ्या. ओळीत असलेल्या ट्रान्समिशन फ्लुइडला आणि कूलरला पॅनमध्ये टाकण्याची परवानगी द्या.
चरण 3
खालच्या ट्रांसमिशन लाइनमधून साधन काढा. इंजिनच्या डब्यात रेडिएटरच्या पॅसेंजरच्या बाजूला असलेल्या वरच्या मार्गावरील टूल स्लिप करा. चरण 2 मध्ये वर्णन केल्यानुसार फिटिंगमधील साधन ढकलणे आणि कूलर फिटिंगमधून ओळ काढा.
फिटिंगमधील पांढर्‍या प्लास्टिकच्या लॉकिंग टॅबची तपासणी करा आणि त्या फिटिंग्ज खराब झाल्यास त्या जागी पुनर्स्थित करा. रेषा पुन्हा स्थापित करण्यासाठी, ट्रान्समिशन लाइन त्या ठिकाणी न येईपर्यंत फिटिंगमध्ये ढकलून द्या आणि साधन वापरल्याशिवाय खेचले जाऊ शकत नाही.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- फोर्ड द्रुत-डिस्कनेक्ट साधन
- पॅन ड्रेन
- व्हील चेक्स
- मजला जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
