सामग्री

• 3.0 लिटर आणि 4.0-लिटर कॉईल पॅक चाचणी
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• 2.3-लिटर कॉईल पॅक चाचणी
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• टीप
• आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

खराब इंधन मायलेज, इंजिन इडलिंग इश्युज आणि स्टटरिंग इग्निशन ही आपल्या 1997 च्या फोर्ड रेंजरवरील सदोष इग्निशन कॉइल पॅकची लक्षणे असू शकतात. एक 3.0-लीटर व्ही -6 आणि एक 4.0-लिटर ओएचव्ही व्ही -6 पर्यायी इंजिन होते, जे दोन्ही सहा-बिंदूंच्या इग्निशन कॉइल पॅकसह सुसज्ज होते. व्ही 6 आणि 4.0-लीटर व्ही 6 इंजिन समान प्रक्रिया वापरतात. २.3-लिटर इन-लाइन 4 सिलेंडर इंजिन दोन चार-बिंदू इग्निशन कॉइल पॅकसह सुसज्ज आहे, कारण प्रत्येक इंजिन सिलिंडरसाठी दोन स्पार्क प्लग आहेत.

3.0 लिटर आणि 4.0-लिटर कॉईल पॅक चाचणी

चरण 1

रेंजरवर हूड उघडा आणि हूड प्रॉप सेट करा. ओहम्स सेटिंगवर मल्टीमीटर डायल चालू करा. प्रज्वलन बंद केल्याने, इग्निशन कॉइल पॅकमधून विद्युत कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा.

चरण 2

कॉइल पॅकवरील बी + टर्मिनलवर पॉझिटिव्ह मल्टीमीटर लीड घाला, जो कॉईल पॅक इलेक्ट्रिकल कनेक्टरच्या डावीकडे सर्वात लांब पिन आहे. पुढील तीन पिनवर उलट मल्टीमीटरची आघाडी ठेवा. बी + आणि कॉइल 1 ते 3 दरम्यानचा प्रतिकार 0.3 आणि 1.0 ओहम दरम्यान नसल्यास, इग्निशन कॉइल पॅक बदला.

चरण 3

जर बी + टू टू 1 चा 3 सकारात्मक चाचण्यांचा प्राथमिक प्रतिकार केला तर आपल्याला स्पार्क प्लग वायर टॉवर्स दरम्यान दुय्यम प्रतिकार तपासण्याची आवश्यकता आहे. एकावेळी पॅकच्या वरच्या बाजूला दोनपेक्षा जास्त स्पार्क प्लग वायर काढून टाकू नका, जेणेकरून आपण तारांना गोंधळात टाकणार नाही आणि त्या चुकीचे स्थापित करा.

चरण 4

मार्गदर्शनासाठी गुंडाळीवर स्टँप केलेले नंबर वापरुन टॉवर्स 1 आणि 5 वरून स्पार्क प्लग वायर काढा. इलेक्ट्रिकल कनेक्टरवर कॉइल 1 पिन वर सकारात्मक मल्टीमीटर लीड ठेवा, जो कनेक्टरच्या उजवीकडे सर्वात लांब पिन आहे. स्पार्क प्लग टॉवर 1 नंतर टॉवर 5 वर लीड ठेवा. 5 जर कॉईल दरम्यान प्रतिरोध 6,500 आणि 11,500 ओम दरम्यान नसेल तर कॉइल पॅक बदला. जर चाचणी म्हणते की हे टॉवर चांगले आहेत तर स्पार्क प्लग वायर स्थापित करा.

चरण 5

कॉइल पॅकमधून स्पार्क प्लग वायर 3 आणि 4 काढा. विद्युत कनेक्टरवर कॉइल 2 वर मल्टीमीटरपासून सकारात्मक लीड ठेवा, जो कनेक्टरच्या डावीकडे दुसरा पिन आहे. टॉवर्स 3 आणि 4 वर उलट लीड ठेवा, वाचन 6,500 आणि 11,500 ओम दरम्यान नसल्यास, इग्निशन कॉइल बदला. हे दोन टॉवर चांगले आहेत.

चरण 6

कॉइल पॅकमधून स्पार्क प्लग वायर 2 आणि 6 काढा. कॉइल 3 पिनवर मल्टीमीटरपासून सकारात्मक लीड घाला, जो कनेक्टरवरील उजवीकडे दुसरा पिन आहे. दुसरी आघाडी टॉवर २ आणि on वर ठेवा. जर वाचन 6,500 ते 11,500 मध्ये नाही तर कॉईल पॅक बदला. चाचणीने हे टॉवर्स चांगले असल्याचे सिद्ध झाल्यास स्पार्क प्लग वायर स्थापित करा.

कॉइल पॅक चाचण्या पूर्ण झाल्यास विद्युत कनेक्टरला कॉइल कॉइलशी कनेक्ट करा.

2.3-लिटर कॉईल पॅक चाचणी

चरण 1

रेंजरवर हूड उघडा आणि हूड प्रॉप सेट करा. ओहम्स सेटिंगवर मल्टीमीटर डायल चालू करा. प्रज्वलन बंद केल्याने, उजवे आणि डाव्या हाताच्या इग्निशन कॉइल पॅकमधून विद्युत कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा.

चरण 2

मल्टीमीटरची सकारात्मक लीड एका कॉइल पॅकच्या इलेक्ट्रिकल कनेक्टरमध्ये बी + पिनवर ठेवा. बी + पिन उजवीकडे आणि डाव्या दोन्ही कॉइल्सवर मध्यभागी पिन आहे. उलट आघाडी ठेवा. जर प्रतिकार 0.3 ते 1.0 ओम दरम्यान नसतील तर इग्निशन कॉइल पॅक बदला.

चरण 3

कॉइल पॅकवरील कॉइल टॉवर्स 1 आणि 2 वरून स्पार्क प्लग वायर काढा. बी + कॉइल आणि या दोन टॉवर्स दरम्यान वैयक्तिकरित्या प्रतिकार मोजा. जर मापन 6,500 आणि 11,500 ओम दरम्यान नसल्यास कॉइल पॅक पुनर्स्थित करा. या दोन टॉवर्सच्या वैशिष्ट्यांमध्ये चाचणी घेतल्यास स्पार्क प्लग वायर पुनर्स्थित करा.

चरण 4

कॉइल टॉवर्स 3 व 4 पासून स्पार्क प्लग वायर काढा. टॉवर्स मागील दोन टॉवर्सवर तशाच प्रकारे चाचणी घ्या. मापन प्रदान केलेल्या वैशिष्ट्यांमध्ये नसल्यास, कॉइल पॅक पुनर्स्थित करा. दुसर्‍या कोयल पॅकची चाचणी घेण्यासाठी या विभागातील चरण 2 ते 4 पुन्हा करा आणि आवश्यक असल्यास त्या कॉईल पॅकची जागा घ्या.

इलेक्ट्रिकल कनेक्टर परत दोन्ही पॅकवर ठेवा, जर परीक्षेच्या निकालांनी हे सिद्ध केले की दोन्ही कॉईल पॅक चांगले आहेत. नकारात्मक बॅटरी केबल स्थापित करा, आणि स्नग होईपर्यंत होल्ड-डाउन घट्ट करा. रेंजरमधून मेमरी सेव्हर काढा.

टीप

• २.3-लिटरच्या चार सिलेंडर इंजिनवर, जर एक इग्निशन कॉइल पॅक सदोष असेल तर याचा अर्थ असा नाही की दुसरा इग्निशन कॉइल पॅक देखील सदोष आहे.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

• मेमरी सेव्हर
• ratchet
• सॉकेट सेट
• Multimeter