चेवी फोर-व्हील ड्राइव्हचे कसे निवारण करावे

लेखक: Lewis Jackson
निर्मितीची तारीख: 9 मे 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
पूर्ण-लांबीची दुरुस्ती - Ford F150 फोर व्हील ड्राइव्ह 4WD 4X4 व्हॅक्यूम हब अॅक्ट्युएटर - IWE
व्हिडिओ: पूर्ण-लांबीची दुरुस्ती - Ford F150 फोर व्हील ड्राइव्ह 4WD 4X4 व्हॅक्यूम हब अॅक्ट्युएटर - IWE

सामग्री


टू-व्हील ड्राइव्हवरून फोर-व्हील ड्राइव्हवर शक्ती हस्तांतरित करण्यासाठी चेवी इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण वापरते. यापुढे वाहन बाहेर पडून आता पुढच्या चाकांवर हब व्यक्तिचलितपणे लॉक करण्याची आवश्यकता नाही. हे 4x4 डॅश बोर्डवर हस्तांतरण प्रकरणासह कार्यरत आहे. काही चेवी सिस्टम दोन-वेग आणि काही एकल गती असतात. सर्वात विस्तृत सिस्टममध्ये पाच ड्रायव्हिंग सेटिंग्ज आहेत. सिस्टममध्ये समस्या

चरण 1

कोरड्या फरसबंदीवर ड्राईव्हिंग करताना किंवा घट्ट वळण घेत असताना स्टीयरिंगमध्ये तुम्हाला कंप येत असल्यास स्टीयरिंग व्हीलच्या डाव्या बाजूस असलेल्या टू-व्हील ड्राईव्ह स्थानाकडे असलेल्या टू-व्हील ड्राईव्ह स्थानाकडे वळवा. भौतिकशास्त्राच्या नियमांमुळे फोर-व्हील-ड्राईव्हमध्ये घट्ट वळणे सैन्याने एकमेकांविरूद्ध कार्य करतात.

चरण 2

आपण काय वाहन चालवित आहात हे शोधण्यासाठी घुंडी मध्ये निर्देशक दिवे तपासा. दिवे "2" आणि टू-व्हील ड्राइव्ह उच्च, "4" आणि अप-एरो स्थिती फोर-व्हील ड्राइव्ह लोअरसाठी, आणि अशाच प्रकारे जुळतील. नॉब हलवण्यापूर्वी फ्लॅशिंग लाइट थांबण्यासाठी थांबवा.


जर ट्रान्सफर केस शिफ्ट प्रोटेक्शन मोडमध्ये शिरला तर बर्‍याचदा घुंडी बदलू नका. नुकसान थांबविण्यासाठी शिफ्ट प्रोटेक्शन मोड प्लेमध्ये येईल. हे एकावेळी दहा सेकंदासाठी स्थानांतरणास थांबवते. हा संरक्षण मोड त्या ठिकाणी तीन मिनिटांपर्यंत राहू शकतो.

साइड-व्ह्यू मिरर अडकतात आणि कुजतात आणि काहीवेळा ते पुनर्स्थित करावे लागतात. टोयोटा सिएनानास सहसा गरम पाण्याची मिरर, ज्यांना बदलणे महागडे असते. स्वतःला आरश बदलून पैशाची बचत करा. ऑनलाईन लिलाव किंवा ऑटो ...

जेव्हा आपण आपल्या छावणीस संचयनाच्या बाहेर आणता तेव्हा आपण ऑफ सीझनमध्ये आहात हे शोधून काढणे निराश होऊ शकते. वायरिंग आणि कॅबिनेट करण्यापूर्वी उंदीर दुरुस्त करणे आवश्यक आहे, जे कॅम्प वापरण्यापूर्वी दुरु...

सर्वात वाचन