सामग्री
एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्व, गोल्ड ईजीआर वाल्व, तुमची इंजिनमधील ज्वलन कक्षांद्वारे रीसायकलिंगची तुमची होंडा ओडिसी रेडॉक्स ऑक्साइड्स मधील सिस्टम. असे केल्याने ईजीआर वाल्व्ह उत्सर्जन कमी करण्यासाठी इंजिनमधील ज्वलन अनुकूलित करू शकते. जर झडप खराब होत असेल तर ते पिस्टनच्या डोक्यावरुन झडप घालू शकते. होंडा इंजिनमध्ये हे इंजिन एक डिझाइन इंजिन आहे ज्याला इंटरफेरेशन इंजिन डिझाइन म्हटले जाते, ज्यामुळे वाल्व आणि पिस्टनची वेळ योग्य नसल्यास झडप आणि पिस्टन हेडस एकमेकांना छेदतात.
चरण 1
सॉकेट रेंच वापरुन इंजिनच्या जागी मॅनिफोल्ड कव्हर असलेले बोल्ट काढा. मॅनिफोल्ड कव्हर बंद खेचून घ्या आणि इंजिनच्या उजवीकडे ईजीआर झडप शोधा. ईजीआर वाल्व्हचा पाया काळ्या रंगाच्या शीर्षासह सोन्याचा रंगाचा असून व्यास सुमारे 2.5 इंच आहे.
चरण 2
ओडिसी प्रारंभ करा आणि त्यास सामान्य ऑपरेटिंग तापमानात पोहोचण्याची परवानगी द्या.
चरण 3
ओडिसी ईजीआर वाल्व्हमधून रबरी नळी ओढा आणि ईजीआर वाल्व्हला रबरी नळी जोडा. हे झडप वाल्व्हला इंजिनशी जोडते. व्हॉल्व्हमधून रबरी नळी खेचून आणि पंपला झडप झुकवून, आपण व्हॅक्यूम गळती तयार करत आहात.
ईजीआर वाल्व्हवर व्हॅक्यूम लागू करा. व्हॅक्यूम स्थिर राहिला पाहिजे आणि ओडिसी खराब चालली पाहिजे. जर व्हॅक्यूम स्थिर राहिला नाही आणि इंजिन सहज चालत नसेल तर झडप बदला. जर व्हॅक्यूम स्थिर राहिला नाही आणि इंजिन खराब चालत नाही, तर कोणत्याही मोडतोड किंवा अडथळ्यासाठी सेवन अनेक पटीने तपासा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- हात व्हॅक्यूम पंप
- सॉकेट सेटसह सॉकेट रेंच
