टर्बो डिझेल समस्या

लेखक: Robert Simon
निर्मितीची तारीख: 23 जून 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
Turbo insider explains । कार के टर्बो में खराब क्या होता है ?
व्हिडिओ: Turbo insider explains । कार के टर्बो में खराब क्या होता है ?

सामग्री


प्रचंड टॉर्क, उत्कृष्ट विश्वासार्हता, चांगली इंधन अर्थव्यवस्था आणि बहुमुखीपणा यांच्या प्रतिष्ठेसाठी डिझेल इंजिन अधिक महत्वाचे आहेत. त्यापैकी बरेच चांगलेही खराब होऊ शकतात, तथापि, वय, देखभाल न होणे किंवा गैर-गर्भधारणा सुधारणे. जेव्हा काही विशिष्ट समस्या असतील तेव्हा सर्व डिझेलद्वारे काही टेल-टेल चिन्हे दर्शविली जातात.

लो आरपीएम धूम्रपान

ही एक समस्या आहे जी बरीच डिझेल इंजिनांना त्रास देते, विशेषत: त्याना, बराच वेळ व्यर्थ घालवतात (रस्त्यावरुन जाणा trucks्या ट्रकप्रमाणे). हा धूर सिलेंडरमध्ये गळतीमुळे टर्बो बेअरिंग्ज किंवा थकलेला झडप-मार्गदर्शक सीलच्या परिणामी होतो. डिझेल दहन तपमान सहसा पूर्णपणे वाफ होण्याइतके जास्त असते परंतु इडलिंग इंजिनचे कमी सिलेंडर तापमान धूर लक्षात घेण्यायोग्य बनवते.

पांढरा धूर

पांढरा धूर म्हणजे वाष्पीकृत डिझेलचा ढग आहे आणि बर्‍याचदा इंधन जाळण्यासाठी पुरेसे नसते. जर समस्या एक किंवा अधिक घाणेरडी किंवा खराब ग्लो प्लगची असेल तर धूर बहुधा इंजिन नंतर निघून जाळेल. पांढरा धूर चालू ठेवणे हे इंधन इंजेक्टर्स घाणेरडे किंवा इंजेक्शनची वेळ जास्त प्रगत झाल्याचे लक्षण आहे.


काळा धूर

पांढर्‍या धुराचा दुसरा टप्पा म्हणून काळ्या धुराचा विचार करा. हे नेहमीच समृद्ध हवा / इंधन गुणोत्तरांचे चिन्ह असते. यास गळती इंजेक्टर, क्लग्ड एअर फिल्टर, सदोष टर्बो, कोसळलेली नळीचे सेवन, प्रतिबंधित एक्झॉस्ट किंवा हौशी री प्रोग्रामिंग जॉब यासह अनेक कारणे असू शकतात. इंजिन इंजेक्शन दिल्यावर काळ्या धुराची काही प्रमाणात अपेक्षा असते.

इंधन फिरविणे

डिझेल हा तेलाचा अगदी अपरिभाषित प्रकार आहे आणि हे कधीही विसरता कामा नये की ते तेल प्राण्यांच्या सडण्याच्या क्षणी होते. जसे दिसते तसे विचित्र, बायोडिग्रेडेशन इंधनाची प्रक्रिया ठेवण्यास जास्त वेळ लागत नाही, म्हणूनच वारंवार टाकी साफ करणे इतके महत्त्वपूर्ण आहे. बायोडिग्रेडेड डिझेल इंधन टाकीच्या भिंतींवर पातळ फिल्ममधून बाहेर पडायला सुरुवात होईल, ज्यामुळे शेवटी इंधनात घनफुंड तयार होते. डीग्रेडेड डिझेल इंधन देखील जीवाणू, बुरशी, यीस्ट आणि बुरशीसाठी उत्कृष्ट वाढीचे माध्यम म्हणून काम करते, जे सर्व दूषित घटकांना कारणीभूत ठरतात आणि इंधनाचे दर देतात. हे ढेकूळे फिल्टर आणि इंजेक्टर्स अडकतात आणि त्यामुळे वीज कमी होते आणि जास्त धूम्रपान होते. खराब इंधनाची इतर चिन्हे कॉरोडेड आणि पिट्स इंजेक्टर्स, इंधन फिल्टरमधील एक पातळ फिल्म आणि सडलेल्या अंडी आणि रोड-किलसारखे दिसणारे एक विषारी दुर्गंध आहेत.


जेव्हा अंतर्गत ज्वलन इंजिन चालू असतात, तेव्हा सिलेंडर्सच्या आत वायु आणि इंधन ज्वलन हवेमधून ओलावा सोडते, जे सहसा पाण्याची वाफ किंवा स्टीम म्हणून एक्झॉस्ट सिस्टममधून बाहेर पडते. जर इंजिन आणि एक्झॉस्ट स...

विंडो वायर करणे- किंवा वॉल-माउंट केलेले स्वँप कूलर सहसा आउटलेटमध्ये कुलर प्लग करणे आणि चालू करणे इतके सोपे असते. एअर कंडिशनिंग सिस्टमद्वारे आवश्यकतेनुसार सामान्यत: वीज किंवा उष्णता हस्तांतरणाचा कोणता...

आम्ही आपल्याला वाचण्याची सल्ला देतो