सामग्री
गॅस टाकीकडे ब्लॉक केलेली वाट ही खरी समस्या असू शकते. बहुतेक लोकांना अशा समस्येची माहिती नसते. कारच्या इंधन टाकीमध्ये इंधन नळी असलेल्या टाकीपेक्षा बरेच काही असते. आधुनिक वाहनांमध्ये पवन नळी असते जी इंधन प्रणालीचा एक भाग आहे. जेव्हा ही ओळ अडकली किंवा अवरोधित केली जाते, तेव्हा परिणामी परिणाम होतो. यापैकी सर्वात प्रचलित म्हणजे ऑटो शटऑफ समस्या. वाहनाला इंधन देण्याचे प्रयत्न अयशस्वी होतात, कारण मागील दबाव सतत पंप बंद करतो.
चरण 1
एअर व्हेंट लाइनमध्ये कंप्रेसर लाइन वाढवा आणि त्यास हवेचा शॉट द्या. जर लाइन ब्लॉक केली नसेल तर जोरदार आवाज येईल ज्यामुळे टाकीमध्ये हवा टाकली जात आहे. अशा आवाजाचा अभाव एक अडथळा दर्शवू शकतो आणि आणखी तपासणी आवश्यक आहे.
चरण 2
गॅस टँकवर कॅनिस्टर वारा लाइन डिस्कनेक्ट करा आणि त्यामधून उडण्याचा प्रयत्न करा. ही एक छोटी ओळ आहे, त्यामुळे अडथळा असल्यास ते स्पष्ट असले पाहिजे. हे कदाचित अडकले आहे असे वाटत असल्यास, रेषा चांगल्या प्रकारे फुंकण्यासाठी संकुचित हवेचा वापर करा. संगणकाच्या कीबोर्डभोवती वाजविल्या जाणार्‍या हवेप्रमाणेच कॉम्प्रेस्ड हवेचा एक भाग, बर्‍याचदा युक्ती असेल - जर प्लास्टिक ट्यूबिंगचा एखादा लांब तुकडा त्यांच्याकडे सामान्यत: लहान स्टिक-होजऐवजी इंजिनियर केला जाऊ शकतो. लाइनमधून वाहणे हे लाइन तपासण्यासाठी तपासणी होईल.
चरण 3
शारीरिक अडथळा तपासण्यासाठी वारा पाईपद्वारे लहान-गेज प्लास्टिकच्या ट्यूबिंग सोन्याचे रुंद जड वायरची लांबी पुश करा. कचरा वा the्यात शिरला असेल आणि घरटे बांधले असेल तर असेच घडते.
चरण 4
टाकी काढून टाका आणि आतील बाजू कोरडे होऊ द्या. इंधन लाइन आणि पवन नळीचा दुवा पुन्हा कनेक्ट करा आणि संकुचित हवेचा धक्का पुन्हा पहा. या ठिकाणी अडथळा येऊ नये. समस्या दूर झाल्यास टाकी पुन्हा भरण्याचा प्रयत्न करा.
उर्वरित समस्या संभाव्यता झडपाशी संबंधित आहेत आणि हाताने साफ करता येत नाहीत. कॅन्स्टर असेंब्ली, डब्यातील बंद झडप आणि व्हेंट व्हॉल्व्ह बदला. हे सामान्यत: स्वयं मेकॅनिक किंवा कार-सोयी मित्रांद्वारे केले जाते.
चेतावणी
- गॅस टँक व लाईनवर काम करताना खबरदारी घ्या.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- एअर कॉम्प्रेसर किंवा कॅन केलेला हवा
- लहान सॉकेट सेट
- पेचकस
- विजेरी
- हातमोजे
- लवचिक प्लास्टिकची नळी किंवा भारी गेज वायर
