चावीसाठी अँटीफ्रीझचे प्रकार

लेखक: Laura McKinney
निर्मितीची तारीख: 5 एप्रिल 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
Влад А4 и Директор против СИРЕНОГОЛОВОГО
व्हिडिओ: Влад А4 и Директор против СИРЕНОГОЛОВОГО

सामग्री


चेव्ही ऑटोमोबाईल्स त्यांची इंजिन सहजतेने चालू ठेवण्यासाठी बर्‍याचशा परिस्थितीत आणि अँटीफ्रीझमध्ये चालविली जातात. Antiन्टीफ्रीझचे विविध प्रकार निवडून घेण्यासाठी आहेत आणि आपल्याला एकमेकांबद्दल माहित असले पाहिजे.

ग्रीन अँटीफ्रीझ

हे हिरव्या रंगावर आधारित पारंपारिक अँटीफ्रीझ आहे. हे रसायनशास्त्र योग्य आहे तोपर्यंत, जवळजवळ कोणत्याही ऑटोमोबाईलमध्ये चालू शकते, चेवी आहे किंवा अन्यथा आहे. येथे मालकांचे निश्चित असल्याचे निश्चित करा. ही अँटीफ्रीझ स्वस्त आहे, परंतु तिचे आयुष्य देखील कमी आहे. या ब्रँडमधील बहुतेक अँटिफ्रीझमध्ये चेवी किंवा 20,000 ते 30,000 मैल आहेत. तथापि, या अँटीफ्रीझचे काही नवीन प्रकार 50,000 मैलांपर्यंत चालेल.

Dex-छान

डेक्स-कूल हे जनरल मोटर्सने शिफारस केलेल्या अँटीफ्रीझ आहेत, ज्या कंपनीने चेव्हीजला त्यांच्या मोटारगाडीसाठी सर्वोत्कृष्ट प्रतिरोधक म्हणून बनवले आहे. तो खरोखर भिन्न करण्यासाठी हा एक केशरी रंग आहे, आणि एक विस्तारित-जीवन शीतलक आहे, ज्याला 100,000 मैलांपर्यंत काम करण्यासाठी ओळखले जाते. या अँटीफ्रिझचे बरेच दावेही आहेत आणि प्रत्येक 50,000 मैलांवर कूलेंट खरोखर बदलला जावा असा दावा करत कंपनीवर क्लास actionक्शन खटला दाखल करण्यात आला. जीरार्ड गिब्स या लॉ फर्मच्या म्हणण्यानुसार, ग्राहक विजयी झाले आणि जनरल मोटर्सला प्रत्येक व्यक्तीला cash 50 ते $ 800 रोख द्यावे लागले ज्यांना डेक्स-कूल अँटीफ्रीझमुळे त्यांच्या कारची दुरुस्ती आवश्यक आहे. जीएम ऑटोमोबाइल्सच्या एका विशिष्ट वर्षात अँटीफ्रीझ किंवा काहीतरी चुकत आहे असा प्रश्न अजूनही आहे. तथापि, डेक्स-कूल अद्याप कार्यरत आहे आणि बरेच लोक अद्याप कोणत्याही समस्या न घेता त्यांच्या चेव्हीमध्ये अँटीफ्रीझ वापरतात.


संकरित विस्तारित-जीवन शीतलक

रसायनशास्त्र जुळत नाही तोपर्यंत हे संकरित विस्तारित-जीवनशैली चावी कार आणि ट्रकवर वापरल्या जाऊ शकतात. पुन्हा, खात्री करण्यासाठी मालकांच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या. हे अँटीफ्रीझ एल्युमिनियम पृष्ठभाग संरक्षित करण्यासाठी सेंद्रिय acसिड आणि सिलिकेट वापरतात. हे अँटीफ्रीझ 150,000 मैल पर्यंतचे आहेत. तथापि, अँटीफ्रीझ युग म्हणून, सिलिकेट्स द्रावणास खाली सोडतात, ज्यामुळे इंजिनमधील धातूवर एक क्षुल्लक प्रतिक्रिया निर्माण होते. यामुळे इंजिनवरच ते अधिक कठिण होते, ज्यामुळे ब्रेकडाउन होते, जे महाग होऊ शकते, विशेषतः जेव्हा वॉरंटिटी संपली नाही. आपल्या लवकर चेवीमध्ये अँटीफ्रीझ बदलणे ही सहसा चांगली कल्पना आहे.

इंजिनच्या कॉम्प्रेशन रेशोनुसार वाहनाची ऑक्टन आवश्यकता बदलते. क्रिस्लर हेमी हे तुलनेने उच्च-कॉम्प्रेशन इंजिन आहे आणि त्यास एकापेक्षा जास्त ऑक्टन रेटिंग आवश्यक आहे. उच्च-कम्प्रेशन इंजिन जास्त सिलेंडर प...

एटीव्ही किंवा सर्व भूप्रदेश वाहने, खेळ आणि करमणूक या दोहोंसाठी वापरली जातात. ही चारचाकी वाहने जंगले किंवा पर्वत यासारख्या खडबडीत प्रदेशातून ट्रेकिंगसाठी डिझाइन केलेली आहेत. आपण काही भूभाग जिंकू इच्छि...

साइटवर लोकप्रिय