सामग्री
१ 1980 s० च्या दशकात विकसित, फॉक्सवॅगन व्हीआर 6 हे सहा-सिलेंडर इंजिन आहे, जे फोक्सवॅगन पासॅट, कॉरॅडो आणि टुआरेग सारख्या अनेक मॉडेल्समध्ये वापरले जाते. फोक्सवैगन व्हीआर 6 ट्रान्समिशनमध्ये अशा समस्या येऊ शकतात ज्यावर टायटल टाइम आणि समस्या निवारणानंतर मात केली जाऊ शकते.
खराब ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल
जर आपले फॉक्सवैगन व्हीआर 6 ट्रान्समिशन सेकंद आणि थर्ड गिअर दरम्यान घसरले तर खराब ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) याला दोष देऊ शकते. जादा व्होल्टेज किंवा पोशाख टीसीएमला लॉक-अप क्लचच्या योग्य सिग्नलमध्ये अपयशी ठरू शकते, परिणामी घसरत जाईल. बॅक अप घेण्यासाठी टीसीएम आणि त्याची तपासणी करा.
द्रव गळती
द्रव गळतीमुळे फॉक्सवॅगेन व्हीआर 6 ट्रान्समिशनला चिकटून राहू शकते किंवा योग्यरित्या बदलण्यात अपयशी ठरू शकते. फिलर ट्यूब बेस, ट्रान्समिशनच्या खाली असलेल्या ड्रेन होल, स्पीड सेन्सर माउंटिंग पॉइंट आणि संभाव्य गळतीसाठी निवडक शाफ्टची तपासणी करा आणि ट्रान्समिशन फ्लुइड असलेल्या कोणत्याही भागाची जागा बदलू किंवा क्रॅक किंवा थकलेला दिसू शकेल.
हार्ड शिफ्टिंग
आपणास आपले फोक्सवॅगन व्हीआर 6 ट्रान्समिशन हलविण्यात अडचण येत असल्यास आपल्यास क्लोग्स्ड ट्रांसमिशन फिल्टर असू शकेल. ट्रांसमिशन फिल्टर द्रवपदार्थात दूषित कण अडकवते, ज्यामुळे ट्रान्समिशनच्या अंतर्गत घटकांना नुकसान होऊ शकते. आपण जुन्या किंवा निकृष्ट दर्जाचे द्रव वापरत असल्यास फिल्टर अधिक द्रुत होईल. योग्य फॉक्सवैगन व्हीआर 6 ट्रान्समिशन पुनर्संचयित करण्यासाठी फिल्टर पुनर्स्थित करा आणि ट्रान्समिशन फ्लश करा.
