सामग्री

• Duramax इंजिन मुलभूत
• व्होर्टेक इंजिन बेसिक्स
• एलबी 7 डुरॅमेक्स मायलेज
• एलएलवाय आणि व्हेरिएंट एमपीजी
• 2001 ते 2004 व्हर्टेक्स

जीएम कदाचित आधुनिक डिझेल पार्टीकडे असावेत, परंतु जेव्हा ते दिसून आले तेव्हा जीएम-इसुझू 2001 ची संयुक्त उद्यम ड्युरॅक्स व्ही -8 एलबी 7 आधुनिक तेल-बर्नरकडून अपेक्षित नवीन तंत्रज्ञानासह आणि कार्यक्षमतेने केली . डुरॅमेक्स गॅसवर चालणारी व्होर्टेक बंधू कदाचित विक्रीचे नेते असतील, परंतु दीर्घकाळ पैसा वाचवण्यासाठी प्रीमियम भरण्यास इच्छुक असणा GM्यांसाठी जीएम बिग डिझेल हा एकमेव पर्याय होता.

Duramax इंजिन मुलभूत

डुरॅमॅक्स बर्‍याच भिन्न भिन्न प्रकारात आला आहे. 2001 ते 2004 एलबी 7 एक 6.6-लिटर व्ही -8 होता जो 300 अश्वशक्ती तयार करतो आणि 2004 ते 2007 एलएलवाय ने 250 ते 305 अश्वशक्ती दरम्यान उत्पादन केले. LBZ - 2006 आणि 2007 या नावाने ओळखल्या जाणार्‍या LHL च्या प्रकाराने 360 अश्वशक्ती तयार केली, परंतु सुधारणांमुळे ते LLY मानकाप्रमाणे कार्यक्षम राहिले. नंतर एलएमएम वेरियंट्सने 400 अश्वशक्तीची निर्मिती केली, परंतु कमी-शक्तिशाली इंजिन 6.6-लिटरचे विस्थापन आणि कार्यक्षमता राखली.

व्होर्टेक इंजिन बेसिक्स

१ 1990 1990 ० च्या दशकापासून व्हॉर्टेक इंजिन जवळपास आहेत, परंतु २००१ नंतरच्या ड्युरामाक्स डिझेलसारख्या मोजक्या मोजक्या व्होर्टेक-लेबल इंजिन त्याच चेसिसमध्ये दिसू लागल्या. व्होर्टेक 4300 (कोड नाव एलयू 3) मूळ छोट्या ब्लॉकवर आधारित व्ही 6 होते आणि 180 अश्वशक्ती तयार केली. व्होर्टेक 48 48०० एलआर V व्ही-8 ने २0० ते २ 0 ० अश्वशक्ती तयार केली आणि २००--नंतरच्या 00 48०० ने, कोडेड एलवाय २ ने 2०२ अश्वशक्तीच्या वरच्या भागाचे उत्पादन केले. 1999 ते 2007 पर्यंत व्होर्टेक 5300, एलएम 7 मॉडेलने 270 ते 305 अश्वशक्ती दरम्यान उत्पादन केले आणि एल 33 व्हॉर्टेक 5300 यांनी 330 घोडे तयार केले. 2007 मध्ये 315 अश्वशक्ती एलवाय 5 ने एलएम 7 ची जागा घेतली, व्होर्टेक 6000 आणि 6600 इंजिन सर्वात मोठे आणि सर्वात शक्तिशाली आहेत, अनुप्रयोगानुसार सुमारे 400 अश्वशक्ती तयार करतात.

एलबी 7 डुरॅमेक्स मायलेज

डिझेल, स्वभावाने, गॅस इंजिनपेक्षा ड्रायव्हिंगची परिस्थिती आणि ड्रायव्हिंग स्टाईलसाठी अधिक संवेदनशील असतात. शहरात, एलबी 7 ड्राइव्हर्स् 17 ते 18 एमपीपीजीची अपेक्षा करू शकतात, जेणेकरून आपल्या ड्रायव्हिंगच्या शैलीनुसार 20 एमपीजीपेक्षा जास्त असू शकेल. महामार्गाची आकडेवारी कमीतकमी 17 एमपीपीइतकी येऊ शकते, परंतु आंतरराज्यीय वेगाने 19 ते 21 एमपीजी दरम्यान जमीन.

एलएलवाय आणि व्हेरिएंट एमपीजी

आपल्या एलएलवाय किंवा एलबीझेड सुसज्ज ट्रकसाठी शहरात 15 ते 16 एमपीपी दरम्यान अपेक्षा करा. मायलेज 10 ते 20 एमपीपीजी दरम्यान असणे आवश्यक आहे परंतु आपल्या विशिष्ट ट्रकवर अवलंबून ते 15 ते 16 एमपीपीपर्यंत बुडलेले असू शकते. एलएमएम आणि एलएलवाय आणि एलबी 7 इंजिन सारख्याच इंधन अर्थव्यवस्थेस प्राप्त करण्याचा कल आहे.

2001 ते 2004 व्हर्टेक्स

सिल्व्हॅराडो 1500 पिकअपमध्ये, व्होर्टेक 4300 स्वयंचलितसह 15 शहर आणि 20 हायवे एमपीपी परत करेल, मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह दोन्हीसाठी एक एमपीपीजी कमी. व्होर्टेक 00 48०० ट्रक मॅन्युअलसह एकसारखे १ city शहर आणि १ highway हायवे एमपीपीजी परत करतात, ऑटोसह एक कमी एमपीपीजी हायवे. व्होर्टेक 5300 सुमारे 14 एमपीपीजी शहर आणि 18 महामार्ग मैल निव्वळ असेल. हेव्हर एसयूव्ही बोर्डच्या ओलांडून प्रति गॅलन एका एमपीपीजीला कमी मिळतात. कॅडिलॅक एस्केलेड आणि चेवी टाहो या सारख्या व्होर्टेक 6000 आणि 6200 सुसज्ज एसयूव्ही महामार्गावर सुमारे 12 एमपीपीजी शहर आणि 19 चा शोध घेतील.