सामग्री
फोक्सवॅगनने 2000 मध्ये पाचव्या पिढीच्या वाहनांच्या वेळी टीडीआय 1.9L टर्बो डिझेल पर्यायासह आपल्या जेटा सेडानची ऑफर दिली. हे इंजिन टोयोटा आणि होंडाच्या हायब्रीड मॉडेल्स विरूद्ध स्पर्धा करण्यासाठी उच्च इंधन-कार्यक्षमता मॉडेल प्रदान करण्यात मदत करते.
इंजिन
जेट्टा १.9 टीडीआय टर्बो टर्बोची उर्जा १.9-लिटर, इन-लाइन डिझेल इंजिनकडून आहे. या आठ-व्हॉल्व्ह एसओएचसी मोटरमध्ये 13.१13 इंचाचा बोर, 76.7676 इंचाचा स्ट्रोक आणि १.5..5 ते १ चे कॉम्प्रेशन रेश्यो आहे. आउटपुट 100 अश्वशक्ती 4,000 आरपीएम आणि 1,700 आरपीएम वर 177 पौंड-फूट टॉर्क रेट केले आहे.
परिमाण आणि वजन
जेट्टा 101.5 इंचाच्या व्हीलबेसवर 179.3 इंच लांबी, 70.1 इंच रूंदी आणि 57.4 इंच उंचीसह बसला आहे. टर्बो-डिझेल प्रकाराचे वजन 3,241 एलबीएस आहे. जेव्हा सहा-स्पीड स्वयंचलित गिअरबॉक्ससह सुसज्ज असेल तर, पाच-स्पीड मॅन्युअल मॉडेलचे वजन 3,197 एलबीएस असेल.
इंधन अर्थव्यवस्था
हे मॉडेल डिझेल इंजिन driving 35 एमपीपीजी शहर ड्रायव्हिंगमध्ये आणि highway२ एमपीपीजी महामार्गावर उत्पन्न करते जेव्हा सहा-स्पीड स्वयंचलित गिअरबॉक्ससह तयार केले जाते, तर पाच-स्पीड मॅन्युअल m 36 एमपीपीजी शहर आणि m१ एमपीपीजी महामार्गावर रेटिंग दिले जाते.
