विंडशील्ड वि. नाही विंडशील्ड मोटरसायकल चालविणे

लेखक: Louise Ward
निर्मितीची तारीख: 3 फेब्रुवारी 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
विंडशील्ड वि. नाही विंडशील्ड मोटरसायकल चालविणे - कार दुरुस्ती
विंडशील्ड वि. नाही विंडशील्ड मोटरसायकल चालविणे - कार दुरुस्ती

सामग्री


जर्मनीमध्ये रोहम आणि हासने पॉलिमिथिल मेथाक्रिलेट बनवल्यानंतर १ 28 २ around च्या सुमारास मोटारसायकलींना विंडशील्डची ओळख झाली. प्लेक्सिग्लास, ryक्रिलाईट आणि ल्युसाइट. त्या पहिल्या विंडशील्ड्स लहान होत्या. १ 30 and० आणि १ 40 s० च्या दशकात मोटारसायकल विंडशील्डने लोकप्रियता मिळविली, विशेषत: ब्रॉड टूरिंग मोटारसायकलींच्या परिचयाने. आज, अनेक चालकांचे विंडशील्ड सोबत किंवा त्याशिवाय चालण्याविषयी ठाम मते आहेत.

एरोडायनामिक्स आणि इंधन कार्यक्षमता

मोटारसायकली विशेषत: वायुगतिकीय किंवा कार्यक्षम इंधन असतात, खासकरुन क्रूझर सारख्या स्टाईलमध्ये स्वार बसलेले असतात. बर्‍याच मोठ्या-विस्थापनाच्या दुचाकी 40 एमपीपी किंवा त्याहून अधिक मिळविल्या गेल्यानंतरही, एका सरळ रायडरमुळे लक्षणीय ड्रॅग होते, ज्यामुळे इंधनाच्या कार्यक्षमतेवर नकारात्मक परिणाम होतो. मोटारसायकलला विंडशील्ड जोडणे रायडर्सच्या शरीरावर आणि आसपास हवा वळवते, ड्रॅग कमी करते आणि इंधन कार्यक्षमता वाढवते.

सुरक्षा आणि हवामान संरक्षण

विंडशील्डसह मोटारसायकल चालविण्याचे एक मुख्य कारण. थंड हवामानात विंडशील्डशिवाय प्रवास केल्यामुळे हवा थेट शरीरातील स्वारांशी संपर्क साधू देते आणि उष्णतेचा नाश करते. एक विंडशील्ड हवेच्या उशीची तुलना करते जे थंड हवेच्या प्रभावांना कमी करते. विंडशील्ड देखील पर्जन्यवृष्टीपासून काही प्रमाणात संरक्षण प्रदान करेल, परंतु विंडशील्डसह एखादा राइडर पावसात स्वार झाला तर ओला होईल. राइडर वेदनादायक आणि विचलित करणारी असू शकते. विंडशील्डपेक्षा कमी नसल्यास व्ह्यूजन चालकांवर नकारात्मक परिणाम होतो. बहुतेक मोटारसायकल विंडशील्ड्सची रचना केली गेली आहे जेणेकरून रायडर वरच्या बाजूस दिसू शकेल. काही उंच विंडशील्ड्समध्ये जाण्यासाठी रायडरची आवश्यकता असते. विंडशील्डवर एकत्रित घाण आणि मृत बग विचित्र दृष्टी देऊ शकतात. आणि धुके किंवा पाऊस मध्ये, दृष्टी देखील न करता विंडशील्डने अधिक अस्पष्ट होऊ शकते.


लूक अँड राइड

विन्डशील्डसह स्वार होण्यास प्राधान्य देणारे रायडर, मोटारसायकलचे स्वरूप प्रभावित करतात आणि डिझाइनचा प्रवाह खंडित करतात. विंडशील्डची आणखी एक टीका ही आहे की त्यांनी स्वार होण्याचा एक उत्तम भाग मर्यादित केला किंवा त्यास दूर केला, राइडर्सच्या चेह .्यावरचा वा wind्याचा अनुभव. अयोग्यरित्या आयोजित विंडशील्डमुळे चालकांच्या डोक्यावर तीव्र पवन बफेटिंग देखील होऊ शकते. विंडशील्डसह वाढीव कालावधीसाठी महामार्गाच्या वेगाने प्रवास केल्याने थकवा येऊ शकतो कारण वारा शरीराच्या वरच्या भागातील वाहनचालकांशी थेट संपर्कात असतो. त्या वेगाने वारा बुफेमुळे निर्माण झालेल्या दाबांमुळे, पूर्ण-चेहरा हेल्मेटसुद्धा, ऐकण्याचे नुकसान होऊ शकते.

मोटरसायकल फंक्शन

मोटारसायकलच्या काही शैली सामान्यत: विंडशील्ड्ससह येतात. फेयरिंगसह स्पोर्ट्स बाइकमध्ये विंडिशल्ड्स असतात जे फेयरिंगसाठी अविभाज्य असतात. टूरिंग बाइक देखील संलग्न विंडशील्ड्ससह पाठविल्या जातात. विंडशील्डसह किंवा त्याशिवाय चालण्याचा निर्णय अनेकदा स्वार होण्याच्या प्रकारावर येतो. लांब पल्ल्याच्या टूरिंग रायडर्सना अनेकदा विंडशील्डचे फायदे तोटे जास्त असतात. थंड हिवाळ्यासह भागात राहणारे रायडर्स त्यांच्या प्रवासाचा हंगाम वाढविण्यासाठी बहुतेक वेळा विंडशील्डकडे वळतात.


कोणालाही त्यांची वाहने अगदी कमीतकमी असली तरीसुद्धा त्यांची ऑपरेटिंग करण्यासाठी जास्त इंधनाचा खर्च भरायचा नाही. काही उत्पादकांनी मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित वाहनाऐवजी नवीन वाहनांमध्ये सीव्हीटी (अविरत चल ...

फॉक्सवॅगन पासॅट मस्त-स्टाईल anन्टीनासह येतो जो कोचच्या मागील बाजूने जोडलेला असतो. लहान, जाड आणि काळा, या tenन्टेनांमध्ये खूप लवचिकता नसते. कालांतराने, या कडकपणामुळे अँटेना स्नॅप होऊ शकते; याव्यतिरिक्...

नवीन लेख