सामग्री
ब्रेक पॅडलवर आपल्याला जाणवू शकणारी ब्रेक सिस्टमची एक अस्पष्ट बाब लक्षात येते. बर्‍याच वेळा, पल्सेशन आउट-ऑफ-राउंड किंवा रेप केलेले ब्रेक डिस्कमधून येते. ही एक गंभीर समस्या आहे जी ब्रेक सिस्टमची बिघाड आणि धोकादायक रस्ता अपघात होऊ शकते. समस्येकडे दुर्लक्ष करू नका; जास्त थरथरणा .्या गोष्टी आढळल्यास तत्काळ सिस्टमची तपासणी करा.
महत्व
रोटर्स ब्रेक डिस्क असेंब्लीचा भाग आहेत आणि ब्रेक पॅडसाठी घर्षण पृष्ठभाग प्रदान करतात, ज्यामुळे वाहन चाकांना धीमे करणे किंवा थांबविणे शक्य होते. रोटर सामान्यत: कास्ट लोहाने बनलेला असतो आणि बहुतेक फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल असतो, तो व्हील हबपासून वेगळा असतो.
तपासणी
आपण दोन साधने वापरुन धावपटू आणि रेपिंगसाठी तपासू शकता. रोटरच्या काठाजवळ टीप विश्रांती घेऊन डिस्क रनआउटची तपासणी करण्यासाठी डिस्क रोटरवर माउंट करा. हाताने रोटर फिरवा आणि डायल मापन वाचा. आपल्या वाहन सेवा मॅन्युअलवरील तपशीलांच्या विरूद्ध या नंबरची तुलना करा. डिस्क किंवा तफावत तपासण्यासाठी, रोटरच्या सभोवतालच्या वेगवेगळ्या ठिकाणी मोजण्यासाठी बाह्य मायक्रोमीटर वापरा. आपल्या सेवा मॅन्युअलवरील वैशिष्ट्यांविरूद्ध या नंबरची तुलना करा.
ओळख
ब्रेक रोटर हे व्हील असेंब्लीवर बसविलेले एक मेटल डिस्क आहे. वर्षावर अवलंबून, काही वाहनांच्या पुढील बाजूस किंवा मागील आणि मागील चाक असेंब्लीमध्ये रोटर्स असू शकतात. रोटरच्या दोन्ही बाजूंच्या घर्षण भिंती अगदी समांतर आणि निर्दिष्ट जाडीच्या असाव्यात. पोशाख आणि ब्रेक सिस्टम समस्या रोटरच्या एकाधिक बिंदूंभोवती डिस्क रन आउट किंवा जाडीत भिन्नता आणू शकतात.
प्रतिबंधक / ऊत्तराची
जर आउट-ऑफ-राउंड किंवा रेप केलेला ब्रेक अद्याप निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांमध्ये असेल तर त्याचे घर्षण क्षेत्र पृष्ठभागावरील अपूर्णता दुरुस्त करण्यासाठी तयार केले जाऊ शकते. तथापि, ब्रेक डिस्कमधून काढल्या जाणार्‍या सामग्रीचा आकार कमी करण्यासाठी एखाद्या निर्मात्याची आवश्यकता आहे.
चेतावणी
जेव्हा आउट-ऑफ-राउंड किंवा रेपर्ड डिस्क गंभीर समस्या बनते, जेव्हा आपण ड्राईव्हिंग करता तेव्हा ब्रेक लावता तेव्हा कारचे संपूर्ण शरीर कंप होऊ शकते. जर डिस्क पुरेशी पातळ असेल तर ऑपरेशन दरम्यान ते जास्त उष्णता साठवते आणि ब्रेकच्या इतर घटकांवर परिणाम करते, ज्यामुळे ब्रेक सिस्टम बिघाड होऊ शकते.
